ຈັກສູບເລັ່ງເລັ່ງໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ຖ້າທ່ານຂັບລົດໃຫມ່, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບປັ໊ມເລັ່ງ. ລົດໃຫມ່ເກືອບສະເຫມີມີລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ແລະປັ໊ມເລັ່ງລັດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດທີ່ມີຄາບູເລເຕີ. ໃນລົດທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດ, ປັ໊ມເລັ່ງຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປສູ່ຄາບູເລເຕີ, ເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກ້າວໃສ່ pedal ອາຍແກັສ, ປັ໊ມເລັ່ງເລັ່ງສົ່ງນໍ້າມັນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີການເລັ່ງກ້ຽງ. ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍສູນຍາກາດ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັບເວລາ.
ຖ້າທ່ານຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດ, ທ່ານໃຊ້ປັ໊ມເລັ່ງຄວາມໄວຫຼາຍຄັ້ງທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ໃນທີ່ສຸດ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດຍາວພຽງພໍແລະເລື້ອຍໆພຽງພໍ, ປັ໊ມເລັ່ງຈະເລີ່ມຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສວມໃສ່. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກທົດແທນພ້ອມກັບຫົວ carburetor. ບໍ່ຄ່ອຍຫຼາຍ, ປັ໊ມອາດຈະລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເນື່ອງຈາກຕົວແປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບອກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າປັ໊ມເລັ່ງຄວາມໄວຂອງທ່ານຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.
ສັນຍານວ່າປັ໊ມເລັ່ງຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການທົດແທນປະກອບມີ:
- ລົດຄັນເລັ່ງບໍ່ຄ່ອງຕົວ ເມື່ອກົດແກ໊ສກົດດັນຢ່າງໜັກ (ໝາຍເຫດ: ປັ໊ມເລັ່ງຄວາມໄວຜິດ ຈະບໍ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການເລັ່ງຊ້າ, ພຽງແຕ່ເລັ່ງໄວເທົ່ານັ້ນ)
- ເຄື່ອງຈັກຈອດ ຫຼື ເສົາລົດເມື່ອເລັ່ງແຮງໆ
- ຄວັນຢາສູບ
ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜ່ານ, ປະສົມປະສານ, ຫຼືປະຕິບັດການອື່ນໆທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານສາມາດເລັ່ງໄດ້ໄວ. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າປັ໊ມເລັ່ງຄວາມໄວຂອງທ່ານບໍ່ດີ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາໂດຍຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ. ກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການສາມາດວິນິດໄສບັນຫາການເລັ່ງຂອງທ່ານແລະປ່ຽນປັ໊ມເລັ່ງລັດຖ້າຈໍາເປັນ.
