ຄົນຂັບລົດຄວນນຸ່ງເຄື່ອງໃນລະດູຫນາວແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຈໍານວນຫຼາຍກ່ວາ 15% ຍອມຮັບວ່າການສູນເສຍລົດຂອງພວກເຂົາຊົ່ວຄາວຍ້ອນການຂັບຂີ່ໃນເກີບຫນາ. ໃນລະດູຫນາວ, ຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້ກໍ່ຄວນເລືອກຕູ້ເສື້ອຜ້າໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່ປອດໄພ.

ໃນລະດູຫນາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂື້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ດັ່ງນັ້ນປັດໃຈທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນ, Zbigniew Veseli, ຜູ້ອໍານວຍການໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ. – ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ປະ​ກອບ​ມີ​ເຄື່ອງ​ນຸ່ງ​ຫົ່ມ​ເຊັ່ນ​: ເກີບ​, jackets​, ຖົງ​ມື​ແລະ​ຫມວກ​.

ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນເກີບທີ່ຄົນຂັບລົດໃສ່ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ. ເກີບຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ຕີນ, ຕີນຂອງພວກມັນບໍ່ຄວນຫນາເກີນໄປຫຼືກວ້າງ, ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກົດດັນອາຍແກັສແລະເບກພ້ອມໆກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, outsole ຫນາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາ pedals ໄດ້.

ເກີບຕີນທີ່ລື່ນກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ສະຖານະການທີ່, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕີນຂອງທ່ານໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນອອກຈາກເບກເບກສາມາດເປັນຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເກີບຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດຂອງຫິມະແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງ, ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ເທິງຜ້າປູລົດ.

ຖົງມືແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນຂອງເຄື່ອງນຸ່ງລະດູຫນາວ. ຂົນ, ຝ້າຍຫຼືເສັ້ນໃຍອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫນຽວພຽງພໍບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ລົດ. ທ່ານກໍ່ຄວນຫລີກລ້ຽງການຊື້ຖົງມືທີ່ຫນາເກີນໄປ, ຍ້ອນວ່າມັນປ້ອງກັນທ່ານຈາກການຈັບພວງມາໄລຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ. ຖົງມືຫນັງຫ້ານິ້ວມືແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່.

ນອກຈາກນີ້, ເສື້ອກັນຫນາວບໍ່ຄວນຫນາເກີນໄປເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຫມວກບໍ່ຄວນໃຫຍ່ເກີນໄປເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນລຸດລົງໃນຕາ.

Zbigniew Veseli. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດຮ້ອນຂຶ້ນແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຖອດເສື້ອ jacket, ຫມວກຫຼືຖົງມື, ສືບຕໍ່ການເດີນທາງ.