ວິທີການແລະເປັນຫຍັງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດແຕກ, ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກ່ຽວກັບມັນ

ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະເປັນເງິນທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, ເປັນລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້ທຸກເວລາ. ວິທີການກໍານົດວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໃນ "ຕ່ອງໂສ້" ໄດ້ເສຍຊີວິດ, ແລະ - ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງໄວວາ, ຊອກຫາປະຕູ AutoVzglyad.

ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈມີປະຕິກິລິຍາຢ່າງສະຫງົບຕໍ່ການທໍາລາຍເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ລາວຕາຍແລະສະບາຍດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຮັບຈ້າງໃຫມ່, ໄດ້ກໍານົດຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງລະບົບ, ຕົກໃຈ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າ radar ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນ "ເມື່ອຍ": ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະ "ປາກົດຂຶ້ນ" ໃນ dashboard, ຫຼືຄອມພິວເຕີ, ບ້າ, ຈະເລີ່ມເຕືອນກ່ຽວກັບອຸປະສັກທີ່ບໍ່ມີຢູ່, ຫຼື, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈະ​ມິດ​ງຽບ​ຢ່າງ​ຜິດ​ຫວັງ.

ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະກໍານົດວ່າກົນໄກໃດລົ້ມເຫລວ. ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເງິນ, ເອົາລົດໄປຫານັກວິນິດໄສ, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສອງສາມນາທີ - ຫຼື, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຊົ່ວໂມງ - ຈະພົບເຫັນ "ຫມາຝັງ". ແຕ່ຜູ້ທີ່ການເງິນຮ້ອງເພງ romantic ຄວນເຮັດແນວໃດ, ສໍາລັບໃຜທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມການບໍລິການບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາເປັນຄວາມຫລູຫລາທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້? ໃຫ້ຄິດອອກ.

ບລັອກຄວບຄຸມ

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບແມ່ນຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງກົນໄກ "ບ່ອນຈອດລົດ". ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ "ຫົວ", ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາມັນອອກແລະກວດເບິ່ງມັນດ້ວຍ ohmmeter. ມີສູນຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນຂອງອຸປະກອນບໍ? ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີ, ທ່ານໄດ້ພົບເຫັນສາເຫດຂອງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດລົ້ມເຫຼວ. ໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ທົດລອງກັບລົດພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ - ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນເຫດການຕື່ມອີກ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂອນໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນທັນທີ.

ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ພວກເຮົາຈະເວົ້າທັນທີວ່າຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ - ນັ້ນແມ່ນ, ເຕືອນກ່ຽວກັບອຸປະສັກທີ່ບໍ່ມີຢູ່ - ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານະການກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອ radars ບໍ່ເຫັນຮົ້ວ, ກໍາແພງແລະອື່ນໆ. ລົດ, ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ "ຫົວ". ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ສູນເສຍໄປ. ຖ້າທ່ານແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີບໍ່ເປື້ອນຫຼື "ຕິດ", ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາຂອງຕົວກໍານົດການ.

SENSORS

ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີດ້ວຍຕົນເອງຫຼືແຜ່ນໂລຫະ - ອຸປະກອນພາຍນອກຫຼາຍທີ່ກວດພົບໄລຍະຫ່າງຂອງວັດຖຸ - ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການທໍາລາຍ. ເຫດຜົນສໍາລັບ "ພະຍາດ" ເລື້ອຍໆຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການດໍາເນີນງານ: ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງເບຕົງ - ຝຸ່ນ, ຫິມະແລະນ້ໍາບິນໃສ່ພວກມັນຕະຫຼອດເວລາ. ແລະເພີ່ມເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ...

ວິທີການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ? ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ປະກອບເກຍປີ້ນກັບ (ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານດ້ວຍເບກມື, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາຜູ້ຊ່ວຍໄປກັບເຈົ້າ) ແລະແຕະອຸປະກອນດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ. ອັນທີ່ເຮັດວຽກ, ປ່ອຍສຽງ crackling ເປົ່າໄດ້ຍິນ, vibrates ເລັກນ້ອຍ. “ເມື່ອຍ”, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຈະມິດງຽບຄືກັບຝ່າຍຄ້ານ. ລອງຖອດເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດມັນແລະເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຍື່ອໄດ້ອາດຈະຢຸດເຊົາການ.

ສາຍໄຟ

ແນ່ນອນ, ລະບົບ "ບ່ອນຈອດລົດ" ຍັງປະກອບມີສາຍໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດເສຍຫາຍໄດ້. ບັນຫາກັບມັນຈະຖືກສະແດງໂດຍອາການ "ລອຍ" - radars, ຂຶ້ນກັບອາລົມ, ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼື "ນິ້ວມືຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ." ພະຍາຍາມຈັບເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າລົ້ມເຫລວ. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກລ້າງ, ຕົວຢ່າງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມຕໍ່.

ຕິດຕາມກວດກາແລະລະບົບສຽງ

ຈໍພາບແລະລະບົບການແຈ້ງເຕືອນສຽງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລົ້ມເຫລວຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຄາດເດົາວ່າເປັນຫຍັງ: ການຢູ່ໃນລົດ, ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຈົ້າຈະຮູ້ທັນທີວ່າອຸປະກອນໃດໆເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ: ຮູບພາບໃນຫນ້າຈໍຈະຫາຍໄປ (ເຊິ່ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ອາດຈະສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ), ຫຼືດົນຕີຈະຫາຍໄປ.