ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ, ມີອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແລະສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການວັດແທກ. ບາງເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດວັດແທກສິ່ງຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ຈະສະເພາະກັບການວັດແທກດຽວ, ແຕ່ຫຼາຍອັນຈະລວມການວັດແທກເປັນເຄື່ອງມືດຽວ. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງວັດແທກລວມມີ:
ປັດຈຸບັນ
ປະຈຸບັນແມ່ນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະຖືກວັດແທກເປັນ amperes (amps, A). ອຸປະກອນທີ່ສາມາດວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ammeter". ເພື່ອວັດແທກປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນວັດແທກຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດກັບວົງຈອນເພື່ອໃຫ້ເອເລັກໂຕຣນິກຜ່ານ ammeter ໃນອັດຕາດຽວກັນກັບພວກເຂົາຜ່ານວົງຈອນ.
ປະຈຸບັນສາມາດເປັນທັງໂດຍກົງແລະຕົວແປ (ຄົງທີ່ຫຼືຕົວແປ). ນີ້ຕ້ອງເຮັດກັບວິທີການຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຍ້າຍຜ່ານວົງຈອນ, ໂດຍກົງ; ໃນທິດທາງດຽວ; ຫຼືສະຫຼັບ; ກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ.
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ແຮງດັນ)
ແຮງດັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງລະຫວ່າງສອງຈຸດໃນວົງຈອນຫນຶ່ງແລະສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານໃນວົງຈອນ; ແບດເຕີລີ່ຫຼືເຕົ້າສຽບຝາ (ໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ). ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າ voltmeter ໃນຂະຫນານກັບວົງຈອນ.
Сопротивление
ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນວັດແທກເປັນ ohms (ohms) ແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການວັດສະດຸຂອງ conductor ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຈຸບັນໄຫຼຜ່ານມັນ. ຕົວຢ່າງ, ສາຍສັ້ນມີຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍກວ່າສາຍຍາວເພາະວ່າວັດສະດຸຫນ້ອຍຜ່ານມັນ. ອຸປະກອນທີ່ສາມາດວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ ohmmeter.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີທ່າແຮງ
ມີຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງ volts, amps ແລະ ohms ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າກົດຫມາຍຂອງ Ohm, ເປັນຕົວແທນໂດຍສາມຫຼ່ຽມທີ່ V ແມ່ນແຮງດັນ, R ແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນປະຈຸບັນ. ສົມຜົນສໍາລັບຄວາມສໍາພັນນີ້ແມ່ນ: amps x ohms = volts. ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີສອງຂະຫນາດ, ທ່ານຈະສາມາດຄິດໄລ່ອີກອັນຫນຶ່ງ.
ການສະ ໜອງ ພະລັງງານ
ພະລັງງານແມ່ນວັດແທກເປັນວັດ (W). ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆທາງໄຟຟ້າ, watt ແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ເຮັດເມື່ອຫນຶ່ງ ampere ໄຫຼຜ່ານຫນຶ່ງ volt.
ຂົ້ວ
Polarity ແມ່ນທິດທາງຂອງຈຸດບວກແລະລົບໃນວົງຈອນ. ດ້ານວິຊາການ, polarity ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນວົງຈອນ DC, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າ mains (AC) ມີສາຍຫນຶ່ງສາຍດິນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ (ສົດ) ແລະ terminal ເປັນກາງຢູ່ໃນເຕົ້າຮັບແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ຊຶ່ງສາມາດຄິດວ່າເປັນ polarity. ຕາມກົດລະບຽບ, polarity ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນລາຍການສ່ວນໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ), ແຕ່ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງ polarity ໃນບາງອຸປະກອນ, ເຊັ່ນ: ລໍາໂພງ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກຂ້າມ.
ເນື່ອງຈາກວ່າການກວດຫາຂົ້ວສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈໍາແນກລະຫວ່າງທາງບວກແລະລົບ, ແລະຮ້ອນແລະເປັນກາງ, ມີເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ສາມາດກວດສອບການນີ້, ລວມທັງເຄື່ອງກວດຈັບແຮງດັນແລະ multimeters.
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນການທົດສອບຂອງວົງຈອນເພື່ອກໍານົດວ່າມັນເຮັດວຽກຫຼືບໍ່. ການທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟຟ້າສາມາດຜ່ານອົງປະກອບທີ່ຖືກທົດສອບຫຼືຖ້າວົງຈອນຖືກທໍາລາຍໃນບາງທາງ.
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ
ຄວາມຈຸແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຊນທີ່ຈະເກັບຄ່າໄຟ ແລະວັດແທກເປັນ farads (F) ຫຼື microfarads (µF). ຕົວເກັບປະຈຸແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ເພີ່ມໃສ່ວົງຈອນເພື່ອເກັບຄ່າ.
ຄວາມຖີ່
ຄວາມຖີ່ເກີດຂື້ນໃນວົງຈອນ AC ແລະຖືກວັດແທກເປັນ hertz (Hz). ຄວາມຖີ່ແມ່ນຈຳນວນການສັ່ນສະເທືອນຂອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈໍານວນເທື່ອຂອງການປ່ຽນແປງທິດທາງໃນປະຈຸບັນຕໍ່ຫນ່ວຍເວລາ.