ວິທີການ Polish Exhaust Manifolds
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການ Polish Exhaust Manifolds

09.11.2022 /

ເນື່ອງຈາກປະລິມານຄວາມຮ້ອນແລະປະລິມານຜົນກະທົບຂອງ manifold ໄອເສຍຂອງທ່ານໄດ້ຮັບຈາກລະບົບຂອງທ່ານ, ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອາການຂອງການສວມໃສ່. ສະນັ້ນບາງຄັ້ງທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຂັດທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ມັນເຫຼື້ອມຄືໃໝ່ອີກຄັ້ງ. ຫຼືບາງທີເຈົ້າໄດ້ຊື້ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງໃນລົດປັດຈຸບັນຂອງເຈົ້າ ແລະຕ້ອງການສ້ອມແປງມັນກ່ອນປ່ຽນແທນ.

ພາກທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 1: ໂປໂລຍສ່ວນຫົວ

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

  • ຂັດອາລູມິນຽມ
  • ເຄື່ອງລ້າງເບກ
  • ຜ້າຫຼື rags
  • ຖົງມືຢາງ
  • ຫນັງ​ສື​ພິມ​ຫຼື tarpaulin​
  • ເຄື່ອງກຳຈັດຂີ້ໝິ້ນ (ຖ້າຈຳເປັນ)
  • ເຈ້ຍຊາຍ (grit 800 ແລະ 1000)
  • ນ້ໍາສະບູ
  • ແປງຖູແຂ້ວ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາສະບູ. ເຊັດດ້ວຍຜ້າ ແລະ ນ້ຳສະບູເພື່ອກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕິດຢູ່ອອກ, ໃຊ້ແປງຖູແຂ້ວເກົ່າເພື່ອອະນາໄມບໍລິເວນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ.

ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດເປັນຂີ້ໝິ້ນ, ເຈົ້າສາມາດເອົານໍ້າສະອາດໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕ ແລະຂັດດ້ວຍວິທີດຽວກັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ແຫ້ງຫມົດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນີ້​, ຕາກ​ໃຫ້​ແຫ້ງ manifold ໄດ້​ຢ່າງ​ລະ​ອຽດ​ດ້ວຍ​ຜ້າ​ຫຼື rag ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ວາງຫນັງສືພິມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.. ກະຈາຍຫນັງສືພິມທົ່ວພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານແລະວາງທໍ່ລະບາຍອາກາດແຫ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫນັງສືພິມ.

ຮວບຮວມລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດໄປຫາພວກມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫຍຸ້ງ, ປະຢັດເວລາໃນລະຫວ່າງການຂັດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ສີດ​ແລະ rub ໃນ​ເຄື່ອງ​ສະ​ອາດ​ຫ້າມ​ລໍ້​. ສີດຢາລ້າງເບຣກບາງໆເຖິງປານກາງໃສ່ພື້ນທີ່ສອງສາມແມັດມົນທົນໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຈາກນັ້ນຖູມັນອອກຢ່າງລະອຽດເປັນວົງມົນ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮັດແບບນີ້ດ້ວຍຜ້າແລະໃສ່ຖົງມືຢາງເພື່ອປົກປ້ອງຜິວຫນັງຂອງທ່ານຈາກການລະຄາຍເຄືອງ. ເຮັດຊ້ຳຫຼາຍເທື່ອເທົ່າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປົກປິດພື້ນຜິວທັງໝົດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ນໍາໃຊ້ໂລຫະໂປໂລຍໃສ່ຫົວ. ໃຊ້ຂັດໂລຫະຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃສ່ manifold ແລະຂັດມັນຢ່າງລະອຽດດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍ 1000-grit.

ເມື່ອການຂັດໂລຫະໄດ້ສະສົມພຽງພໍກັບກະດາດຊາຍ, ລ້າງເຈ້ຍດ້ວຍນ້ໍາສະອາດແລະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 6​: ລ້າງ​ອອກ​ຈາກ​ໂລ​ຫະ​ທີ່​ເກີນ​ໄປ​ດ້ວຍ​ນ​້​ໍ​າ​ທໍາ​ມະ​ດາ​.. ມັນອາດຈະດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກນອກເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດງ່າຍ ແລະໃຊ້ທໍ່ລະບາຍນໍ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ທານ້ໍາສະບູອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ລ້າງ​ມັນ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ດ້ວຍ​ນ​້​ໍ​າ​ສະ​ບູ​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ລ້າງ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ດ້ວຍ​ນ​້​ໍ​າ​ທໍາ​ມະ​ດາ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​.

ຂັ້ນຕອນທີ 8: ເຊັດຫົວໃຫ້ແຫ້ງ. ອະນຸຍາດໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດແຫ້ງຫມົດໃນພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 9​: ແຫ້ງ​ຊາຍ Manifold ໄດ້​. ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍກະດາດຊາຍ 800-grit ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນລົງ ຫຼືໄປມາຢ່າງວ່ອງໄວ, ຈາກນັ້ນລ້າງດ້ວຍສະບູ ແລະ ນໍ້າອີກຄັ້ງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍການຂັດໂລຫະຕາມທີ່ທ່ານໄດ້ເຮັດໃນຂັ້ນຕອນທີ 4 ແລະລ້າງມັນອອກເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນແຫ້ງໂດຍບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດ.

  • ຟັງຊັນ: ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຂັດແລ້ວໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າແລ້ວ, ຈົ່ງສີດນໍ້າຢາລ້າງເບຣກໃສ່ມັນເບົາໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊັດດ້ວຍຜ້າສະອາດ. ນີ້ຈະເອົານໍ້າມັນທີ່ປະໄວ້ໂດຍບັງເອີນຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກຈາກນິ້ວມືຂອງເຈົ້າ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນສີຫຼັງຈາກການສໍາຜັດກັບຄວາມຮ້ອນຈາກລະບົບໄອເສຍຫຼາຍຄັ້ງ.

  • ການປ້ອງກັນ: ການຂັດທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຂະບວນການທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ. ຄາດວ່າວຽກຈະໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງ 4 ຫາ 10 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂຂອງຫົວ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັດທໍ່ລະບາຍອາກາດຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເປັນວຽກອະດິເລກທີ່ຄົນມັກລົດມັກ. ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ລົດ​ທີ່​ປ່ຽນ​ສີ​ແລະ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ສະ​ໝຸ່ນ​ໃຫ້​ເປັນ​ສະ​ພາບ​ໃໝ່​ແມ່ນ​ງ່າຍ ແລະ​ມີ​ລາ​ຄາ​ບໍ່​ແພງ, ແລະ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ລົດ​ມີ​ຄວາມ​ດຶງ​ດູດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີລົດເກັບຫຼືລົດທີ່ຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຫຼືໄຟຜິດພາດໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ໃຫ້ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງ AvtoTachki ດໍາເນີນການກວດກາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ