ວິທີການປັບເບກ drum
ເນື້ອໃນ
ລົດຫຼາຍຄັນແມ່ນຕິດຕັ້ງເບຣກ drum. ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຫ້າມລໍ້ດິສຖືກໃຊ້ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ເບຣກ drum ຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ເບຣກ drum ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນຫຼາຍຖ້າການດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງ….
ລົດຫຼາຍຄັນແມ່ນຕິດຕັ້ງເບຣກ drum. ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຫ້າມລໍ້ດິສຖືກໃຊ້ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ເບຣກ drum ຢູ່ດ້ານຫຼັງ.
ເບກ Drum ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນຫຼາຍຖ້າພວກເຂົາຖືກດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ປັບເບຣກ drum ຂອງເຈົ້າເປັນໄລຍະໆ ຮັບປະກັນວ່າເບຣກບໍ່ຜູກມັດໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເພາະວ່ານີ້ອາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພະລັງງານເສຍຫາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເບຣກໝົດໄວຂຶ້ນ.
ເບຣກ drum ປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ pedal ຫ້າມລໍ້ຕ້ອງຖືກກົດດັນລົງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກ່ອນທີ່ຈະຫ້າມລໍ້ຈະນໍາໃຊ້. ການປັບຕົວຄວນເຮັດພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເບກທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກ drum brakes ທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບຣກຂອງທ່ານຢູ່ໃນລະບຽບທີ່ດີ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລົດຂອງທ່ານສໍາລັບອາການຂອງເບກ drum ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ບົດຄວາມນີ້ກວມເອົາຂະບວນການຂອງການປັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ drum ດາວ.
ພາກທີ 1 ຂອງ 3: ການກະກຽມເພື່ອປັບເບກ Drum
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ການປົກປ້ອງຕາ
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
- Jack ຢືນ
- ຜ້າກັນເປື້ອນ ຫຼືເຈ້ຍເຊັດ
- ສະກູ
- ຊຸດຂອງເຕົ້າຮັບແລະ ratchets
- Wrench
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຍົກດ້ານຫລັງຂອງລົດ.. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດເປີດຢູ່.
ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ໃຫ້ວາງກະແຈໃສ່ບ່ອນປອດໄພຢູ່ໃຕ້ລົດ ແລະຍົກຂ້າງໜຶ່ງຂອງລົດອອກຈາກພື້ນ. ວາງຂາຕັ້ງພາຍໃຕ້ດ້ານທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ.
ເຮັດຊ້ໍາຂະບວນການນີ້ອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ປ່ອຍໃຫ້ Jack ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເປັນມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
- ການປ້ອງກັນ: ການຍົກລົດບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼື ເສຍຊີວິດໄດ້. ສະເຫມີປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຍົກຂອງຜູ້ຜະລິດແລະພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບ. ຍົກຍານພາຫະນະພຽງແຕ່ຈາກຈຸດຍົກທີ່ແນະນໍາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາຢາງອອກ. ເມື່ອລົດຖືກຍົກຂຶ້ນມາຢ່າງປອດໄພ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຖອດຢາງລົດອອກ.
ຖອດຢາງຢາງອອກຈາກທັງສອງດ້ານໂດຍ unscrewing ແກ່ນ lug ໄດ້. ເກັບຮັກສາຫມາກຖົ່ວໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຊອກຫາໄດ້ງ່າຍ. ຖອດຢາງຢາງອອກແລ້ວຕັ້ງຄ້າງໄວ້ໄລຍະໜຶ່ງ.
ພາກທີ 2 ຂອງ 3: ປັບເບກ drum
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຂົ້າເຖິງ sprocket ການປັບເບກ drum. ຕົວປັບເບກ drum ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດການເຂົ້າເຖິງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງເບກ drum.
ການນໍາໃຊ້ screwdriver, ລະມັດລະວັງ pry up grommet ຢາງພາລາທີ່ປົກປ້ອງການປົກຫຸ້ມຂອງການເຂົ້າເຖິງນີ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປັບ sprocket ໄດ້. ຫັນຕົວປັບດາວຫຼາຍຄັ້ງ. ຖ້າມັນບໍ່ຢຸດເຊົາການຫມຸນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງເກີບໃສ່ drum, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນດາວໃນທິດທາງອື່ນ.
ຫຼັງຈາກ pads ແຕະ drum ໄດ້, ຍ້າຍດາວກັບຄືນໄປບ່ອນຫນຶ່ງຄລິກ.
ໝຸນກອງດ້ວຍມື ແລະຮູ້ສຶກວ່າມີການຕໍ່ຕ້ານໃດໆ. drum ຄວນ rotate freely ກັບຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍ.
ຖ້າມີຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍເກີນໄປ, ປ່ອຍຕົວປັບດາວເລັກນ້ອຍ. ເຮັດອັນນີ້ເທື່ອລະໜ້ອຍຈົນກວ່າເບຣກຈະປັບເປັນບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນນີ້ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງລົດ.
ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ກວດເບິ່ງວຽກຂອງເຈົ້າ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງວຽກຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອເບຣກຖືກປັບຕາມຂໍ້ສະເພາະຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຝາປິດລໍ້ປັບໃສ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກອງ.
ເບິ່ງວຽກງານຂອງເຈົ້າແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງຢາງລົດ. ເອົາລໍ້ກັບຄືນໃສ່ລົດ. ການນໍາໃຊ້ ratchet ຫຼືແຖບ pry, tighten ແກ່ນ star ຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າຈະ snug.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະບິດລໍ້ໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດສະເພາະ. ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການແຫນ້ນແຫນ້ນຢູ່ໃນຮູບແບບດາວ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຫຼຸດລົງລົດ. ການນໍາໃຊ້ jack ຢູ່ຈຸດຍົກ, ຍົກຍານພາຫະນະພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ Jack ຢືນເລື່ອນອອກຈາກພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະ. ເມື່ອ jack ອອກຈາກທາງ, ຫຼຸດລົງຍານພາຫະນະກັບດິນຢູ່ດ້ານນັ້ນ.
ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນນີ້ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການທົດສອບຂັບລົດຂອງທ່ານ. ເອົາຍານພາຫະນະສໍາລັບການຂັບຂີ່ເພື່ອຢືນຢັນການປັບເບກຂອງທ່ານ.
ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມເບຣກຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອຈັບເບຣກ ແລະຮັບປະກັນວ່າ pedal ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂັບລົດໃນພື້ນທີ່ປອດໄພ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບຣກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການປັບເບຣກກອງຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງເບກ. ຖ້າເບຣກດຶງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ສະດວກສະບາຍໃນຂະບວນການນີ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານສາມາດໂທຫານັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຈາກ AvtoTachki ເພື່ອປັບຕົວເບກ drum ຂອງທ່ານ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ AvtoTachki ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສາມາດປ່ຽນແທນ drum brake ຂອງທ່ານໄດ້.
