ວິທີການປ່ຽນແຜ່ນເບກ
ການປ່ຽນຜ້າເບກດ້ານຫນ້າບໍ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ງ່າຍແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລແລະຊຸດເຄື່ອງມື. ການປ່ຽນ pads ໃນ Mazda 3 ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການເຮັດວຽກໃນລົດອື່ນໆ.
ແຜ່ນເບກ Mazda 3
ວິທີການຮູ້ເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນ pads
ງ່າຍດາຍຫຼາຍ! ມີສອງເຫດຜົນ. ທໍາອິດແມ່ນສຽງສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫນ້າລໍາຄານໃນເວລາທີ່ເບກລົດ. ອັນທີສອງ, ລົດເລີ່ມຊ້າລົງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ແລະໃນປັດຈຸບັນມັນປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຊ້າລົງເລີຍ. ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງແຜ່ນເບກໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການຖອນລໍ້, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຫັນແຜ່ນນອກຜ່ານຂອບ.
ແຜ່ນນອກສໍາລັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້ Mazda 3. ພັຍກາງ.
ຖ້າ pads ຫລັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທຸກໆ 150 - 200 ພັນກິໂລແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ pads ຫນ້າແມ່ນຫຼາຍ - ປະມານຫນຶ່ງຄັ້ງ 40 ພັນ. ມັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ pads.
ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແຜ່ນເບກ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ caliper ແລະເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຈາກຂີ້ຝຸ່ນ. ຈາກເຄື່ອງມືທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ: ຖົງມື (ທາງເລືອກ), wrench hex 7mm, jack, screwdriver ແປ, hammer, ແປງແລະ magic ເລັກນ້ອຍ - WD-40 ຂອງແຫຼວ.
ການໄປເຮັດວຽກ
1. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດແມ່ນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາເບກຢູ່ໃນອ່າງເກັບນ້ໍາ. ຖ້າມີຂອງແຫຼວຫຼາຍເກີນໄປໃນຖັງຂະຫຍາຍ, ເອົາສ່ວນເກີນອອກໂດຍການຫຼຸດ syringe ເຂົ້າໄປໃນມັນ. ຖ້າມີນ້ໍາພຽງເລັກນ້ອຍ, ມັນຄວນຈະຖືກຕື່ມ. ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ Mazda 3 ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນເບຣກ SAE J1703, FMVSS 116, DOT 3 ແລະ DOT 4. ນ້ຳໜັກເກີນອາດສະແດງເຖິງຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່. ລະດັບນໍ້າໃນຖັງແມ່ນໝາຍ MAX ແລະ MIN. ລະດັບຂອງນ້ໍາໃນຖັງຂະຫຍາຍຈະຕ້ອງບໍ່ສູງກວ່າເຄື່ອງຫມາຍ MAX ແລະບໍ່ຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງຫມາຍ MIN. ລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບກາງ.
ອ່າງເກັບນ້ຳນໍ້າມັນເບຣກ Mazda 3. ອາດມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບປີທີ່ຜະລິດ ແລະລຸ້ນຂອງລົດ.
2. ໃຊ້ jack ເພື່ອຍົກລົດ. ຖອດລໍ້ອອກໂດຍການຖອດ bolts. ຫັນພວງມາໄລໃນທິດທາງທີ່ຕັນຈະມີການປ່ຽນແປງ. ສັງເກດເບິ່ງຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບ jack ແລະຍານພາຫະນະຍົກ.
3. ຕົວຍຶດຂອງພາກຮຽນ spring (ຄລິບ) ງ່າຍທີ່ຈະເອົາອອກ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ screwdriver ແປເພື່ອເອົາປາຍຂອງມັນອອກຈາກຮູຢູ່ໃນ clamp ໄດ້.
4. ເອົາໃຈໃສ່ດ້ານຫລັງຂອງຄລິບ. ນີ້ແມ່ນ bolts. ມີຫມວກໃສ່ໂບ - ຫມວກຊ້ໍາ. ພວກເຂົາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງປະຕູຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ພວກເຮົາເອົາພວກມັນອອກແລະສຸດທ້າຍ unscrew bolts - ພຽງແຕ່ 2-3 ຕ່ອນ.
5. ຍ້າຍ clamp ແລະຕັ້ງມັນຕັ້ງ. ຖ້າ caliper ແລ່ນໄດ້ສະດວກແລະງ່າຍດາຍ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ decompress pads ຫ້າມລໍ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນຕ້ອງເປີດ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາ screwdriver ພາຍໃຕ້ທ່ອນໄມ້, ບິດເລັກນ້ອຍໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຈາກແຜ່ນແລະຄ່ອຍໆແຕະມັນດ້ວຍຄ້ອນຕີ.
ຫ້າມໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ clip ອາດຈະເສຍຫາຍ!
6. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດປະຕູຈາກຂີ້ຝຸ່ນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະໃຊ້ນ້ໍາພິເສດ WD-40. ໃນປັດຈຸບັນ clamp ຄວນເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເສລີ (ແຂວນໃສ່ທໍ່). ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດເອົາມັນອອກໄດ້ງ່າຍ, ຂ້ອຍມີຂ່າວຮ້າຍສຳລັບເຈົ້າ: ພວກເຮົາພົບຂີ້ໝິ້ນ. ເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກຈາກຝຸ່ນດ້ວຍແປງ. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາ.
7. ຈື່ໄວ້ວ່າ pads ເກົ່າຢູ່ໃສ. ເບິ່ງວິດີໂອກ່ຽວກັບວິທີການຕິດຕັ້ງ pads ແລະເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນຮ່ວມກັນ.
