ວິທີການກວດສອບແລະເພີ່ມນ້ໍາໃນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການກວດສອບແລະເພີ່ມນ້ໍາໃນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ການກວດສອບແລະການຕື່ມຂໍ້ມູນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານດ້ວຍນ້ໍາພຽງພໍຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສຸກປະສົບການຂັບລົດຂອງທ່ານ.

ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບສິບພັນກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນໃດໆ. ກ່ອງເກຍຕົວມັນເອງເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ລະບົບສາຍສົ່ງສົ່ງພະລັງງານທັງຫມົດຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນປະສົບກັບ friction ຫຼາຍເກີນໄປ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈະລົ້ມເຫລວໃນທີ່ສຸດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ dipstick ເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງເພື່ອຕິດຕາມກວດກາລະດັບນ້ໍາພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເພີ່ມນ້ໍາເຂົ້າໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຍານພາຫະນະໃໝ່ໆບາງຄັນບໍ່ມີເຄື່ອງດູດນໍ້າທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ ຫຼືອາດມີເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າ ແລະ ຄວນກວດກາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຖ້າສົງໃສວ່າລະດັບຕໍ່າ.

  • ລະມັດລະວັງ: ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະບໍ່ມີການຕື່ມຂໍ້ມູນປົກກະຕິຫຼືຈຸດກວດກາລະດັບຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ການກວດສອບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ:

  • ຖົງມື
  • ເຈ້ຍ ຫຼືຜ້າເຊັດຕົວ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ຈອດ​ຢູ່​ດ້ານ​ລະ​ດັບ​. ຍານພາຫະນະຕ້ອງຈອດເພື່ອກວດກາລະດັບນໍ້າ, ສະນັ້ນໃຫ້ຊອກຫາພື້ນລະດັບເພື່ອຈອດ.

ຖ້າຫາກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງມີ shifter ຄູ່ມື (ປົກກະຕິແລ້ວ 1, 2, ແລະ 3 ພາຍໃຕ້ "Drive" ໃນ shifter), ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຕ່ລະເກຍກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນ Park ແລະປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ idle.

  • ລະມັດລະວັງ: ເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງແລ່ນກ່ອນທີ່ຈະສາມາດກໍານົດລະດັບຂອງນ້ໍາໄດ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າບາງຍານພາຫະນະຊີ້ບອກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນ Park ແລະເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນກາງກັບເຄື່ອງຈັກແລ່ນເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເປີດ hood ໄດ້. ເພື່ອເປີດຝາອັດປາກມົດລູກ, ປົກກະຕິແລ້ວມີສະວິດພາຍໃນລົດທີ່ຍົກຝາອັດປາກມົດລູກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແລະມີລີເວີຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສາມາດເຂົ້າໄດ້ຜ່ານກະຈົກ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ດຶງເພື່ອຍົກກະດຸມຂຶ້ນ. .

  • ຟັງຊັນ: ຖ້າຝາອັດປາກມົດລູກບໍ່ຢູ່ກັບຕົວມັນເອງ, ໃຫ້ຊອກຫາໄມ້ຄ້ອນໂລຫະທີ່ແຂວນໃສ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຝາອັດປາກຂຸມເພື່ອຍຶດມັນໄວ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ຊອກ​ຫາ​ສາຍ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​.. ພາຍໃຕ້ hood ແມ່ນທໍ່ນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໄກ, ສະນັ້ນຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາຄາວໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາມັນ.

ປື້ມຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມັນຢູ່ບ່ອນໃດ, ແຕ່ຖ້າມັນບໍ່ຢູ່, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການຊອກຫາບ່ອນຈຸ່ມນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານ:

dipstick ຈະມີມືຈັບບາງປະເພດທີ່ທ່ານສາມາດດຶງເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກທໍ່, ສະນັ້ນຊອກຫາສິ່ງນັ້ນກ່ອນ. ມັນອາດຈະຫຼືບໍ່ຖືກຕິດສະຫຼາກ.

ຖ້າລົດແມ່ນຂັບລົດທາງຫນ້າ, ແຜ່ນຕິດຈະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າລົດແມ່ນຂັບລົດທາງຫລັງ, ແຜ່ນຕິດອາດຈະໄປທາງຫລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ທຳອິດມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະດຶງຕົວເອງຂຶ້ນ, ແຕ່ຢ່າບັງຄັບມັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ດຶງ​ອອກ dipstick ໄດ້​. ກຽມຜ້າກັ້ງ ຫຼືເຈ້ຍເຊັດໃຫ້ພ້ອມກ່ອນທີ່ທ່ານຈະດຶງດ້າມອອກໝົດ.

ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າດຶງມັນອອກ, ໃຫ້ໃຊ້ມືທີ່ຫວ່າງຂອງເຈົ້າຈັບຈຸ່ມດ້ວຍຜ້າຈີ່ ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຂອງແຫຼວໃດໆກໍຕາມ. ເພື່ອກວດສອບລະດັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ໃສ່ຝາປິດຄືນໃໝ່ແລ້ວດຶງມັນອອກ.

ນອກນັ້ນຍັງມີສອງເສັ້ນຫຼືເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ dipstick; "ຮ້ອນ" ແລະ "ເຢັນ" ຫຼື "ເຕັມ" ແລະ "ຕື່ມ".

ຄວນມີນ້ໍາຢ່າງຫນ້ອຍລະຫວ່າງສອງເສັ້ນນີ້. ຖ້າມັນຢູ່ລຸ່ມສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມ. ມັນຈະມີນ້ໍາປະມານ pint ລະຫວ່າງສາຍເພີ່ມແລະສາຍເຕັມຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຂະຫນາດກາງສ່ວນໃຫຍ່.

ກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມຂອງແຫຼວໃດໆ, ໃຫ້ໃຊ້ເວລາເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຂອງແຫຼວທີ່ແທ້ຈິງມີລັກສະນະແນວໃດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນສີອໍາພັນທີ່ຈະແຈ້ງ, ແຕ່ບາງຊະນິດມີສີນ້ໍາຕານແລະບາງຊະນິດແມ່ນສີແດງ. ເຝົ້າລະວັງຂອງແຫຼວທີ່ມີລັກສະນະມືດ ຫຼື ບໍ່ຊັດເຈນຫຼາຍ. ຖ້າມັນມືດເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຜົາເຈົ້າໄດ້, ແລະຖ້າຂອງແຫຼວມີນ້ໍານົມ, ມັນຈະປົນເປື້ອນ. ຍັງສັງເກດເບິ່ງສໍາລັບຟອງອາກາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ແກ້ໄຂບັນຫາ. ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກວດການ້ໍາ.

ຖ້ານ້ໍາຖືກໄຟໄຫມ້, ນ້ໍາ radiator ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ flushed ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະບໍ່ພຽງພໍປົກປ້ອງພາກສ່ວນພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ. ຖ້ານ້ໍາຖືກໄຟໄຫມ້, ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງແລະທ່ານຄວນຊອກຫາການບໍລິການຂອງຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.

ນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Milky ປົນເປື້ອນແລະອາດຈະເປັນອາການຂອງບັນຫາອື່ນໆ. ປິດລົດຂອງທ່ານແລະໂທຫາຊ່າງກົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖ້ານ້ໍາແມ່ນ້ໍານົມ, ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງແລະທ່ານຄວນຊອກຫາການບໍລິການຂອງຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.

ຟອງອາກາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະເພດຂອງນ້ໍາອາດຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສົ່ງແລະຍັງຊີ້ບອກວ່າມີນ້ໍາຫຼາຍເກີນໄປໃນການສາຍສົ່ງ.

  • ການປ້ອງກັນ: ຖ້ານ້ໍາຜິດຖືກ poured ເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນລະບົບ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 2: ການເພີ່ມນ້ໍາສາຍສົ່ງ

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

  • ນໍ້າມັນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
  • ແກ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໄດ້ຮັບປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຫຼວ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ກໍານົດວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມນ້ໍາເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ທັງສອງປະເພດຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ (ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ) ແລະ funnel ຍາວບາງໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມມັນງ່າຍຂຶ້ນ. ນ້ໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

  • ການປ້ອງກັນ: ຢ່າຕື່ມຂອງແຫຼວຖ້າເປັນປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຈານບາງອັນຈະຊີ້ບອກນໍ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕື່ມນ້ໍາຜ່ານ funnel. ທ່ານສາມາດເພີ່ມຕື່ມໄດ້ໂດຍການໃສ່ທໍ່ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທີ່ເອົາ dipstick ອອກແລະ pouring ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນທໍ່.

ກວດເບິ່ງລະດັບທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານເພີ່ມເລັກນ້ອຍຈົນກ່ວາລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງສອງແຖວ.

  • ລະມັດລະວັງ: ຕື່ມນ້ໍາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນເກຍທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບຂອງນ້ໍາ.

ຖ້າການສົ່ງຜ່ານໄດ້ຖືກລະບາຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງການ 4-12 quarts ຂອງນ້ໍາເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບຄືນໄປບ່ອນ. ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບປະເພດທີ່ແນະນໍາແລະປະລິມານຂອງນ້ໍາທີ່ຈະນໍາໃຊ້.

ຖ້າລະດັບຂອງນ້ໍາຕ່ໍາຫຼາຍໃນເວລາກວດສອບ, ຕື່ມນ້ໍາເພີ່ມເຕີມແລະລະມັດລະວັງກວດກາລະບົບສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. ລະດັບຂອງນ້ໍາຕ່ໍາອາດຈະເປັນສັນຍານວ່ານ້ໍາຮົ່ວ. ຄາດວ່າຈະເພີ່ມປະມານ pint ກ່ອນທີ່ຈະກວດເບິ່ງລະດັບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ໄປໂດຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າການໂອນທັງຫມົດ. ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼແລະລະດັບຂອງນ້ໍາຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ຫລັງລໍ້ (ແຕ່ຮັກສາຝາປິດ) ແລະ, ດ້ວຍ pedal ເບກຂອງທ່ານ depressed, ດໍາເນີນການລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດ. ນີ້ຈະປະສົມນ້ໍາສົດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເຄືອບທຸກພາກສ່ວນສາຍສົ່ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງ dipstick ໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຂອງນ້ໍາຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຈະປ່ຽນສາຍສົ່ງຜ່ານການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດ. ເພີ່ມຕື່ມອີກຖ້າລະດັບຫຼຸດລົງຫຼາຍເກີນໄປ.

ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະມັນຈະຢູ່ແບບນັ້ນເປັນເວລາຫຼາຍກິໂລແມັດກວ່າລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຖືກລະເລີຍ. ສິ່ງດຽວທີ່ຮັກສາທຸກພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ lubricated ແມ່ນນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະການກວດສອບລະດັບເປັນປົກກະຕິແລະການເພີ່ມນ້ໍາຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ເພີ່ມນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບທ່ານຢູ່ເຮືອນຫຼືໃນຫ້ອງການ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ