ວິທີການຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ

ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການທີ່ຈະລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບ outlier ຫຼື smog: ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງຊອກຫາສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະແກ້ໄຂມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກັບຄືນມາເພື່ອທົດສອບໃຫມ່.

ລັດສ່ວນໃຫຍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບ smog ກ່ອນການຕໍ່ອາຍຸ. ຄວາມຕ້ອງການແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະລັດ: ບາງລັດຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານສອບເສັງທຸກໆປີ, ບາງລັດຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານສອບເສັງທຸກໆສອງປີ. ລັດອື່ນອາດຈະຕ້ອງການຍານພາຫະນະເພື່ອບັນລຸອາຍຸທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງມີການທົດສອບ. ທ່ານສາມາດກວດສອບຂໍ້ກໍານົດຂອງລັດຂອງທ່ານກັບ DMV ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

ການທົດສອບສໍາລັບ smog ຫຼືການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນ 1970s ໃນເວລາທີ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍອາກາດສະອາດໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້. ການກວດສອບຄວັນຢາສູບຢືນຢັນວ່າລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ປ່ອຍມົນລະພິດອອກສູ່ອາກາດ.

ຖ້າທ່ານກັງວົນວ່າລົດຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ຜ່ານການທົດສອບ smog ຕໍ່ໄປ, ມີຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານທີ່ຈະໄດ້ຄະແນນຜ່ານ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສອງສາມຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປື້ອນໃນການທົດສອບ smog ຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.

ພາກທີ 1 ຂອງ 1: ການກະກຽມພາຫະນະເພື່ອທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ລຶບໄຟ Check Engine ຖ້າມັນເປີດຢູ່. ແສງ Check Engine ແມ່ນເກືອບທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງທ່ານ.

ຖ້າໄຟເຕືອນນີ້ເປີດຢູ່, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ກວດກາລົດ ແລະ ສ້ອມແປງລົດກ່ອນສົ່ງເຂົ້າເພື່ອກວດເຊັກຄວັນ. ໃນເກືອບທຸກກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະຈະລົ້ມເຫລວຖ້າມີໄຟ Check Engine.

ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ແສງ Check Engine ມາແມ່ນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດ. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຕິດຕາມກວດກາການປະສົມຂອງອາຍແກັສແລະອາກາດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະນັ້ນການປະສົມສາມາດປັບໄດ້ຖ້າຫາກວ່າມັນແລ່ນອຸດົມສົມບູນຫຼື lean. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດຈະເຮັດໃຫ້ການກວດສອບໝອກຄວັນລົ້ມເຫລວ.

ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແມ່ນເປັນການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ. ການລະເລີຍຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີອົກຊີສາມາດສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຕົວແປງ catalytic ທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ.

ສິ່ງທີ່ເອົາມາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆກັບໄຟ Check Engine ກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປຫາການທົດສອບ smog.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຕ້ອງຖືກຂັບດ້ວຍຄວາມໄວທາງດ່ວນປະມານສອງອາທິດກ່ອນທີ່ຈະຖືກສົ່ງສໍາລັບການທົດສອບ smog.

ການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈະເຮັດໃຫ້ຕົວປ່ຽນ catalytic ຮ້ອນພໍທີ່ຈະເຜົາໄໝ້ນ້ຳມັນ ແລະແກັສທີ່ຍັງເຫຼືອ. ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຈະປ່ຽນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະອອກຈາກທໍ່ຫາງ.

ການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແປງຄວາມຮ້ອນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກຂອງມັນຢ່າງເຕັມທີ່, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນ້ໍາມັນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນເຄື່ອງແປງຈະຖືກເຜົາໄຫມ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຜ່ານການທົດສອບ smog ໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປ່ຽນນ້ໍາມັນກ່ອນການທົດສອບ smog. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກ, ນ້ໍາມັນເປື້ອນສາມາດປ່ອຍສິ່ງປົນເປື້ອນເພີ່ມເຕີມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງລົດປະມານສອງອາທິດກ່ອນການທົດສອບ.. ປ່ຽນເຄື່ອງກອງທັງໝົດ ແລະໃຫ້ຊ່າງກວດກາທໍ່ທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼືແຕກ.

  • ລະມັດລະວັງ: ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ຊ່າງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີໃນຂະນະທີ່ເຮັດການປບັ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີຂອງລົດ reboot. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນເປັນເວລາສອງສາມອາທິດເພື່ອໃຫ້ມີຂໍ້ມູນການວິນິດໄສພຽງພໍສໍາລັບການທົດສອບ smog.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5 ກວດ​ສອບ​ຢາງ​ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ອັດ​ຕາ​ເງິນ​ເຟີ້​ເຫມາະ​ສົມ​.. ລັດສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດການທົດສອບ dynamometer ຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂອງລົດໃສ່ rollers ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່.

ຢາງລົດທີ່ຕໍ່າກວ່າອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ ແລະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ກວດກາຝາແກັດ. ຝາປິດຖັງອາຍແກັສກວມເອົາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖ້າມັນຖືກຂັດຫຼືຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແສງ Check Engine ຈະເກີດຂື້ນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບ smog. ຖ້າຫມວກເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນກ່ອນການທົດສອບ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 7​: ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ເພີ່ມ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​.. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມັກຈະຖອກໃສ່ຖັງແກັດໂດຍກົງໃນເວລາເຕີມນ້ຳມັນລົດ.

ສານເຕີມແຕ່ງຖືກເຮັດຄວາມສະອາດຂອງເງິນຝາກຄາບອນທີ່ສະສົມຢູ່ໃນລະບົບການກິນແລະໄອເສຍ. ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຜ່ານການທົດສອບ smog ໄດ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 8​: ສົ່ງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ກ່ອນ​. ໃນບາງລັດ, ສະຖານີກວດກາ smog ເຮັດການທົດສອບກ່ອນ.

ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ທົດສອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບການທົດສອບມາດຕະຖານ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນ DMV. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າລົດຂອງເຈົ້າຈະຜ່ານຫຼືບໍ່.

ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການທົດສອບກ່ອນການສອບເສັງ, ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົງໃສຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບໂອກາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ຈະຜ່ານການທົດສອບກ່ອນການສອບເສັງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດການທົດສອບກ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດສ້ອມແປງລົດກ່ອນການທົດສອບຢ່າງເປັນທາງການ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 9: ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ທາງ​ດ່ວນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ 20 ນາ​ທີ​ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ໄປ​ຮອດ​ສະ​ຖາ​ນີ​ກວດ​ກາ​ຫມອກ​ໄດ້​.. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະຮັບປະກັນວ່າມັນແລ່ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລະບົບການເຜົາໃຫມ້ແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນການທົດສອບ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 10: ມີ​ກົນ​ໄກ​ທີ່​ມີ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ບໍ່​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ.. ກົນຈັກມືຖືທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາຈະມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະມາເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຫຼືການປັບຕົວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຜ່ານການທົດສອບ smog ທີສອງຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການກັບຄວາມກັງວົນແລະຄວາມອັບອາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງການລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ທ່ານຈະສາມາດກະກຽມລົດຂອງທ່ານເພື່ອທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ