ສາຍແອວຈັບເວລາເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນເປັນປະຈຳ?
ເນື້ອໃນ
- ສາຍແອວຈັບເວລາຖືກສ້າງຂື້ນແນວໃດ?
- ສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ - ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາມາຈາກໃສ?
- ເຂັມຂັດເວລາ - ກວດເບິ່ງວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
- ລະບົບກໍານົດເວລາ - ອາການຂອງພາກສ່ວນສວມໃສ່
- ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນສາຍແອວເວລາເທົ່າໃດ?
- ສິ່ງທີ່ຈະທົດແທນພ້ອມກັບສາຍແອວກໍານົດເວລາ?
- ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງສາຍແອວເວລາຫັກ?
- ປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາດ້ວຍຕົວເອງຫຼືໃນກອງປະຊຸມ?
ບໍ່ເຫມືອນກັບຕ່ອງໂສ້ໂລຫະ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ. ອຸປະກອນການນີ້, ປະສົມປະສານກັບວັດສະດຸອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ແນ່ນອນ. ຍັງບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອົງປະກອບຈະຍືດຍາວ. ແລະສ່ວນນີ້ຢູ່ໃນລົດຮັບຜິດຊອບແມ່ນຫຍັງ? ສາຍແອວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໂອນພະລັງງານຈາກ crankshaft ໄປຫາໄດກໍານົດເວລາແລະທຸກພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງມັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກັບ camshaft gear. ກວດເບິ່ງວ່າສາຍແອວກໍານົດເວລາໃດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແລະຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນປະຈໍາ!
ສາຍແອວຈັບເວລາຖືກສ້າງຂື້ນແນວໃດ?
ແຕ່ລະສາຍປະກອບດ້ວຍ 4 ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ. ນີ້:
- ຢາງສັງເຄາະກັບຄືນໄປບ່ອນ;
- ສາຍໄຟໃຍແກ້ວ;
- ແຂ້ວຂອງຮູບຮ່າງຕ່າງໆເຮັດດ້ວຍຢາງສັງເຄາະ;
- ການເຄືອບເພີ່ມເຕີມທີ່ເສີມສ້າງພື້ນຜິວຂອງແຂ້ວ.
ແຕ່ລະສາຍແອວກໍານົດເວລາໄດ້ຖືກອອກແບບໃນວິທີການດຽວກັນແລະປະກອບດ້ວຍ 4 ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນສົມບັດຂອງມັນ.
ສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ - ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາມາຈາກໃສ?
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບສາຍແອວຂອງມັນເອງໂດຍບໍ່ມີການຄໍານຶງເຖິງລາຍລະອຽດທີ່ເຮັດວຽກກັບມັນ. ອົງປະກອບອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວຈັບເວລາເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສໍາລັບສາຍແອວທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ເກຍ;
- tensioners;
- rollers ຄູ່ມື.
ຢາງຮອງພື້ນແລ່ນໄປຕາມທິດທາງຂອງຕົວຍຶດແລະມ້ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຕ້ອງມີຄວາມລື່ນພໍສົມຄວນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດ friction ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແຂ້ວເສີມສ້າງເຫມາະລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງເກຍ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກັບປັ໊ມສີດຫຼື camshaft. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເຂັມຂັດເວລາ - ກວດເບິ່ງວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີອິດທິພົນຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງສາຍແອວ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້, tensioners ແລະ rollers, ດັ່ງນັ້ນຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນບໍ່ປ່ຽນແປງ. ມັນຍັງຍາກທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປະກອບຕົວມັນເອງ. ຈະເຮັດແນວໃດກັບອົງປະກອບນີ້ກ່ອນທີ່ຈະວາງໃສ່ສາຍແອວກໍານົດເວລາ? ຢ່າງໍເຂັມຂັດເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ. ເມື່ອທ່ານເອົາລາຍການອອກຈາກຊຸດ, ຢ່າພະຍາຍາມເອົາມັນຄືນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງສາຍແອວ.
ລະບົບກໍານົດເວລາ - ອາການຂອງພາກສ່ວນສວມໃສ່
ມັນຍາກທີ່ຈະບອກໄດ້ວ່າລາຍການນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈົນກວ່າທ່ານຈະເບິ່ງສະພາບຂອງມັນ. ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຮ້າຍແຮງ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນຫນຶ່ງແມ່ນສຽງຈາກພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາຂອງມັນເອງ, tensioner ຫຼື roller. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢ່າຄິດວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເບິ່ງສາຍແອວ. ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນຖ້າ:
- ມີ scuffs ສັງເກດເຫັນຢູ່ດ້ານ;
- ລາວວ່າງຫຼາຍ;
- ມັນໄດ້ຖືກ stratified ຫຼືແຂ້ວຂອງມັນແມ່ນ worn ອອກ.
ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນສາຍແອວເວລາເທົ່າໃດ?
ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍເຂັມຂັດເວລາແຕກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດໄລຍະເວລາ. ມັນກໍ່ຈະເປັນການດີທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດອ່ານໄດ້ໃນຄໍາແນະນໍາ. ການແລ່ນ 150 ພັນກິໂລແມັດຄວນສະແດງວ່າເຂັມຂັດເວລາເກົ່າຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ຈື່ໄວ້ວ່າແມ່ນແຕ່ລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຫຼາຍເທື່ອກໍ່ຕ້ອງປ່ຽນສາຍແອວ. ຢາງພາລາສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນຕາມເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ບັນລຸໄລຍະທາງທີ່ຄາດຄະເນແລະສາຍແອວມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 5 ປີ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
ສິ່ງທີ່ຈະທົດແທນພ້ອມກັບສາຍແອວກໍານົດເວລາ?
ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການບຳລຸງຮັກສາເວລາຂັບຖ່າຍມີຫຼາຍກວ່າການຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃໝ່. ອົງປະກອບອື່ນໆບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫມົດໄປກັບມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້ພ້ອມກັບສາຍແອວ:
- rollers ຄູ່ມື;
- tensioners;
- ຈັກສູບ.
ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍສິ່ງໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນສໍາລັບກົນໄກການຕັດສິນໃຈ. ຖ້າທ່ານຮູ້ກົນໄກແລະສາມາດປະເມີນສະພາບຂອງສາຍແອວແລະຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄໍາຕັດສິນດ້ວຍຕົນເອງ.
ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງສາຍແອວເວລາຫັກ?
ໃນຂະນະທີ່ການສູນເສຍຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍແອວ V ແມ່ນບໍ່ເປັນຕາຕົກໃຈເກີນໄປ, ສາຍແອວທີ່ແຕກຫັກສາມາດເສຍຊີວິດໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ໄລຍະເວລາຂອງວາວປ່ຽນແປງເປັນຜົນມາຈາກການສູນເສຍການຂັບກັບ sprocket camshaft. ດັ່ງນັ້ນ, pistons collide ກັບປ່ຽງ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຫົວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ແລະບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າ pistons ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ overhaul ທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດມີມູນຄ່າຫລາຍພັນ zlotys.
ປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາດ້ວຍຕົວເອງຫຼືໃນກອງປະຊຸມ?
ທ່ານສາມາດທົດແທນການຂັບກໍານົດເວລາຕົວທ່ານເອງ. ຫຼາຍຂື້ນກັບສະຖານທີ່ຢູ່ໃນສະພາແລະຮູບແບບທີ່ເຈົ້າມີ. ທ່ານຈະຕ້ອງການ wrenches ເຕົ້າຮັບ, wrenches ປາຍເປີດແລະ lock ກໍານົດເວລາ. ການຕິດຕັ້ງຕາມລວງຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການໂຍກຍ້າຍຂອງອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມນອກເຫນືອການພັດລົມ radiator ໄດ້. ໃນຫົວຫນ່ວຍທາງຂວາງ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາລໍ້ແລະ demolish ວົງໂຄ້ງລໍ້. ວຽກງານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດລໍຖ້າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເວລາຂັບຂີ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງກ່ອງເກຍ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາເຄື່ອງຈັກອອກ.
ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາເປັນປະຈຳບໍ? ເຈົ້າແນ່ນອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສະແດງອາການຂອງການສວມໃສ່, ແຕ່ມັນມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 5 ປີແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນມັນ. ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາມີລາຄາເທົ່າໃດ? ລາຄາສາມາດປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າທໍ້ຖອຍໃຈ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການທຽບກັບ overhaul ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ສິດ?
