ຂັບລົດແລະສາຍແອວ serpentine ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ສາຍພານຂັບຂອງລົດເຈົ້າຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ, ຈັກປ່ຽນ, ປ້ຳນ້ຳ, ປ້ຳພວງມະໄລ, ແລະເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ. ໂດຍປົກກະຕິຍານພາຫະນະມີສາຍແອວຂັບຫນຶ່ງຫຼືສອງ, ແຕ່ຖ້າມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ມັນມັກຈະເອີ້ນວ່າສາຍແອວ serpentine.
ສາຍແອວຂັບແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ທົນທານ, ແຕ່ຈະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ tear ບາງຢ່າງໃນໄລຍະເວລາ. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າມັນຈະຢູ່ໄດ້ເຖິງ 75,000 ໄມ, ແຕ່ກົນໄກການສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນຢູ່ທີ່ເຄື່ອງຫມາຍ 45,000 ໄມເພາະວ່າຖ້າມັນແຕກ, ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດຂັບລົດຂອງເຈົ້າໄດ້. ແລະຖ້າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີສາຍແອວ, coolant ຈະບໍ່ໄຫຼວຽນແລະເຄື່ອງຈັກອາດຈະ overheat.
ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າສາຍແອວຕ້ອງການປ່ຽນແທນ?
ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນສຽງຮ້ອງ ຫຼືສຽງດັງ. ຖ້າເຈົ້າເຮັດແນວນີ້, ໃຫ້ກົນຈັກຂອງເຈົ້າກວດກາສາຍແອວ. ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ແຄມເສຍຫາຍແລະ glazing ແມ່ນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນສາຍແອວຂັບແລະຄວນປ່ຽນແທນ. ທ່ານກໍ່ຄວນປ່ຽນສາຍແອວໄດຫຼືສາຍແອວ serpentine ຖ້າມັນອີ່ມຕົວດ້ວຍນ້ໍາມັນ - ນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນທັນທີ, ແຕ່ນ້ໍາມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເສຍຫາຍສາຍແອວ, ດັ່ງນັ້ນການທົດແທນທັນທີແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
ສາຍແອວວ່າງຍັງເປັນບັນຫາ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນທຸກມື້ນີ້ມີເຄື່ອງປັບຄວາມດັນສາຍແອວທີ່ເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວຈະຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງສະເໝີ, ແຕ່ບາງຄັນຍັງຕ້ອງການປັບດ້ວຍມື. ສຽງດັງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງປັບສາຍແອວຂັບຜິດພາດ.
ການໃສ່ສາຍແອວຂັບແມ່ນຫຍັງ?
ຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການໃສ່ສາຍແອວຫຼາຍເກີນໄປແລະກ່ອນໄວອັນຄວນແມ່ນ misalignment alternator. ໃນເວລາທີ່ alternator ແມ່ນ misaligned, ເປັນ pulley ທີ່ຍ້າຍສາຍແອວ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການຂາດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີພາຍໃຕ້ກອງ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງສາຍແອວຈາກນ້ໍາ, ຝຸ່ນ, ແກນຂະຫນາດນ້ອຍແລະສານປະກອບອື່ນໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຫມົດໄວ. ນ້ຳມັນ ຫຼືນ້ຳເຢັນຮົ່ວ ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສວມໃສ່ໄດ້.
ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ
ຢ່າລະເລີຍສາຍແອວຂັບ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນຊອກຫາຕົວເອງຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫນ່ວງຍ້ອນປັ໊ມນ້ໍາຫຼືລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນລົ້ມເຫລວ, ຫຼືສູນເສຍການຊີ້ນໍາພະລັງງານໃນເວລາລ້ຽວແຫນ້ນ. ຢ່າສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫຼືຕົວທ່ານເອງ.