ແຖບຕ້ານການມ້ວນເຮັດວຽກແນວໃດ? ຮູ້ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ແຖບຕ້ານການມ້ວນເຮັດວຽກແນວໃດ? ຮູ້ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນ

ການເຊື່ອມໂຍງຄົງທີ່ຮັບຜິດຊອບແມ່ນຫຍັງແລະພວກມັນຖືກຈັດລຽງແນວໃດ?

ຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີສອງ screws ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຈັບລົດໄດ້ບໍ? ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນແນ່ນອນກັບພາກສ່ວນທີ່ອະທິບາຍ. ປາຍຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນ, ເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບອົງປະກອບ suspension ອື່ນໆ, ມີຄວາມສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຕີຂຸມໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະໃນເວລາທີ່. ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ລົດກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ປະສົບກັບສຽງລົບກວນ ຫຼືສຽງດັງທີ່ມາຈາກບໍລິເວນລໍ້. ຄວາມຍາວຂອງການເຊື່ອມໂຍງກັນສະຖຽນລະພາບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການອອກແບບ suspension. ແຖບສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼືມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 30 ຊຕມ.

ແຖບຕ້ານການມ້ວນ - ມັນແມ່ນຫຍັງ?

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຕົວຍຶດຕົວຂອງມັນເອງ. ນີ້ແມ່ນ rod ໂລຫະທີ່ມີຮູບຊົງໂຄ້ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂນ suspension ຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ສະຖຽນລະພາບຂອງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນພາກຮຽນ springs ໃນເວລາທີ່ cornering. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ລໍ້ສະເຫມີສໍາຜັດກັບຫນ້າດິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະ overloads ທີ່ສໍາຄັນ, ແລະລົດບໍ່ໄດ້ສູນເສຍ traction. ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຢາງແລະຂໍ້ຕໍ່ລູກ.

ບົດບາດຂອງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນເວລາທີ່ cornering, ພາກຮຽນ spring ໃນລໍ້ພາຍໃນແມ່ນ stretched ແລະພາກຮຽນ spring ໃນລໍ້ອື່ນໆໄດ້ຖືກບີບອັດ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ພວງມາໄລຈະຕ້ານທານກັບກຳລັງເຫຼົ່ານີ້ ແລະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດູນໃນເວລາເຂົ້າມຸມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, rod ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ການເຊື່ອມໂຍງສະຖຽນລະພາບເຮັດ.

ສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ stabilizer

ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບຂີ່ບໍ່ສະບາຍແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ແອບເປີ້ນ, i.e. ອົງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍ screw fastening ແລະອົງປະກອບຢາງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນ damping. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການດໍາເນີນການຂອງຕົນໂດຍການເຄາະຈືດໆໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຜ່ານ potholes ແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງຂວາງອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄໍາເຕືອນຢູ່ທີ່ນີ້ - ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຖບ sway ສາມາດສັບສົນກັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງ suspension, ເຊັ່ນ: bushings. rocker. ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ແນວໃດວ່າສິ່ງທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ? ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິນິດໄສ organoleptically.

ວິ​ທີ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ stabilizer ໃນ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​?

ຕົວຈິງແລ້ວນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດໄດ້ຮັບການຍົກຂຶ້ນມາພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ລໍ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອ hang. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະບໍ່ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະທ່ານສາມາດຍ້າຍມັນດ້ວຍ crowbar ຫຼືທໍ່. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອື່ອຍກັບຈອກດູດຊ໊ອກແລະໃສ່ວັດຖຸລະຫວ່າງມັນແລະປາຍຂອງ stabilizer ເພື່ອຍ້າຍມັນໄປຂ້າງ. ສຽງເຄາະທີ່ຊັດເຈນແມ່ນໄດ້ຍິນເມື່ອໃສ່. ນີ້ແມ່ນອາການຂອງຫມາກໂປມວ່າງ. ການສວມໃສ່ທີ່ສົມບູນສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົກອອກຈາກຕົວຍຶດແລະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະ destabilize.

ວິທີການທົດແທນ bars stabilizer ໃນລົດ?

ເນື່ອງຈາກທ່ານມີລົດຢູ່ເທິງຍົກແລະທ່ານໄດ້ວິນິດໄສວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດແທນ, ທ່ານຄວນດໍາເນີນການ. ໂຊກດີ, ຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ເພື່ອເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:

  • ແປງສາຍສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດກະທູ້;
  • ຕົວແທນເຈາະເພື່ອຕ້ານກັບຝຸ່ນ;
  • ກະແຈ Torx.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຮັບປະກັນດ້ວຍສະກູສອງອັນ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຫຼາຍທີ່ຈະ unscrew. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ກະທູ້ຢ່າງລະອຽດດ້ວຍແປງສາຍເພື່ອ ກຳ ຈັດຂີ້ຝຸ່ນຫຼືຝຸ່ນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປິ່ນປົວພວກເຂົາດ້ວຍຕົວແທນເຈາະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະ unscrew ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ການປ່ຽນການເຊື່ອມໂຍງກັນສະຖຽນລະພາບ - ເຮັດມັນເອງ!

ຫນຶ່ງຂອງ bolts ມີ thread ending ໃນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະບໍ່ຄວນເປັນອຸປະສັກສໍາລັບທ່ານ. ອັນທີສອງມີເຄົາເຕີສະນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງມີ wrench Torx ເພື່ອ unscrew ມັນ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ທ່ານຈະຫັນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ບໍ່ມີບ່ອນສິ້ນສຸດ. ຈົ່ງກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະບໍ່ເປັນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວໃນທັນທີທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງເຈົ້າຈະສາມາດກໍາຈັດອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດໄດ້.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຖບສະຖຽນລະພາບທັງສອງດ້ານຂອງລົດໃນເວລາດຽວກັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ຈະບໍ່ມີບັນຫາຮ້າຍແຮງກັບອາການຄວາມລົ້ມເຫຼວຕໍ່ມາໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນໃຫມ່ແລະອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນ worn ອອກ. 

ການທົດແທນການເຊື່ອມໂຍງສະຖຽນລະພາບ - ລາຄາໃນກອງປະຊຸມ

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ໄປທົດແທນ fasteners ຕົວທ່ານເອງ? ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການເຊື່ອມໂຍງສະຖຽນລະພາບຂອງຕົວມັນເອງບໍ່ແພງເກີນໄປ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ປ່ຽນມັນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ວຽກງານດັ່ງກ່າວຈະມີມູນຄ່າປະມານ 75 zlotys. ຫຼາຍຂື້ນກັບສະຖານທີ່, ປະເພດຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມສັບສົນຂອງການທົດແທນອົງປະກອບ. ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈເຮັດແນວນີ້, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກວດສອບການດູດຊືມຂອງເຄື່ອງດູດຊືມກັບລົດທີ່ຍົກຂຶ້ນມາແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເວລາແລະເງິນໃນການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າກັບຊ່າງກົນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບແມ່ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຂອງ suspension, ພວກມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ. ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕາມສະພາບຂອງພວກມັນເພື່ອປ້ອງກັນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ເມື່ອປ່ຽນລໍ້ເປັນຊ່ວງລະດູຮ້ອນຫຼືລະດູ ໜາວ. ໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງບັນຫາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ