ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາລົດທີ່ມີສຽງດັງໃນການຕໍາ
ເນື້ອໃນ
- ພາກທີ 1 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສ struts worn ຫຼືເສຍຫາຍ
- ພາກທີ 2 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສ ວົງເລັບສົ້ນໃບທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍ
- ພາກທີ 3 ຈາກທັງໝົດ 7: ການວິນິດໄສແຂນສົ້ນລະງັບທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍ
- ພາກທີ 4 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກ
- ພາກທີ 5 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສເຄື່ອງດູດຊັອກທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກຫັກ
- ພາກທີ 6 ຈາກທັງໝົດ 7: ການວິນິດໄສການຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ວ່າງ ຫຼືເສຍຫາຍ
ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຂັດເມື່ອເກີດການຕຳອາດມີສາຍສົ້ນໃບ ຫຼື ຄາລິບເປ້ສວມໃສ່, ແຂນຄວບຄຸມທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ເຄື່ອງດູດການຊ໊ອກ.
ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດຕຳແລ້ວໄດ້ຍິນສຽງກະຕຸກ, ມີໂອກາດດີມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບລົດຂອງເຈົ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວລະບົບ suspension ມີຄວາມຜິດໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນ clang.
ການເຄາະຮ້າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່ຕຳກັນອາດເກີດຈາກເຫດຜົນດັ່ງນີ້:
- racks worn ຫຼືເສຍຫາຍ
- ແຜ່ນໃບໄມ້ປົ່ງ ຫຼື ເສຍຫາຍ
- ລີດຄວບຄຸມທີ່ສວມ ຫຼືເສຍຫາຍ
- ຂໍ້ຕໍ່ລູກເສຍຫາຍຫຼືແຕກ
- ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ
- ການຕິດຕັ້ງຮ່າງກາຍວ່າງ ຫຼືເສຍຫາຍ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການວິນິດໄສສຽງ clanking ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເກີນຕໍາ, ການທົດສອບຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດສຽງ. ກ່ອນທີ່ຈະເອົາລົດໄປທົດສອບເສັ້ນທາງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຍ່າງອ້ອມລົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງຕົກຈາກມັນ. ເບິ່ງດ້ານລຸ່ມເພື່ອເບິ່ງວ່າພາກສ່ວນໃດຂອງລົດແມ່ນແຕກ. ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຖືກທໍາລາຍໃນຍານພາຫະນະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາທໍາອິດກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການທົດສອບເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມ.
ພາກທີ 1 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສ struts worn ຫຼືເສຍຫາຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກົດດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ນີ້ຈະກວດເບິ່ງວ່າ strut dampers ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອຮ່າງກາຍຂອງ strut ມີຄວາມຫົດຫູ່, ແຜ່ນ strut damper ຈະຍ້າຍເຂົ້າແລະອອກຈາກທໍ່ strut.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຫັນລໍ້ຈາກລັອກໄປຫາລັອກຈາກຂວາໄປຊ້າຍ. ນີ້ຈະທົດສອບເພື່ອເບິ່ງວ່າແຜ່ນຮອງຈະເຮັດໃຫ້ສຽງຄຼິກ ຫຼື ສຽງດັງຂຶ້ນເມື່ອລົດຈອດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຂັບລົດປະມານ block ໄດ້. ເຮັດການຫັນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຫັນພວງມາໄລໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນທິດທາງທີ່ຕ້ອງການ. ຟັງສໍາລັບການຄລິກຫຼື pops.
struts ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫັນກັບລໍ້ຍ້ອນວ່າ struts ມີຫນ້າດິນສໍາລັບ hub ລໍ້. ໃນຂະນະທີ່ກວດເບິ່ງສຽງ, ຮູ້ສຶກວ່າພວງມາໄລສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໃດກໍ່ຕາມ, ຄືກັບວ່າແກນຍຶດຂອງສູນກາງລໍ້ອາດຈະຖືກພວນເຮັດໃຫ້ລໍ້ປ່ຽນແລະຜິດພາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຂັບລົດຂອງທ່ານໃນການຕໍາຫຼືຂຸມ. ນີ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ strut shaft ສໍາລັບພາຍໃນທີ່ແຕກຫັກຫຼື shell dented.
- ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານເຫັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຕົວ rack, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນ rack ດ້ວຍ rack ໃຫມ່ຫຼືປັບປຸງໃຫມ່.
ການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດກາ racks
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
- Jack (2 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່າ)
- Jack ຢືນ
- ຍາວ mount
- ລໍ້ລົມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືເກຍທີ 1 (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ປະມານລໍ້ຫລັງ, ຊຶ່ງຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ jack stands. jack stands ຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດ jacking. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງລົດລົງໃສ່ jacks ໄດ້. ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ຈຸດຕິດຈອດ jack ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມສິດທິພາຍໃຕ້ປະຕູຕາມທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ການກວດສອບສະຖານະຂອງ racks ໄດ້
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງ racks ໄດ້. ຊອກຫາຮອຍແຕກຢູ່ໃນເຮືອນຂອງ strut ຫຼືການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ. ເບິ່ງແຜ່ນພື້ນຖານເພື່ອເບິ່ງວ່າມີການແຍກ. ກວດເບິ່ງຮູປະຕູແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນແຫນ້ນດ້ວຍ wrench.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາແຖບ pry ຍາວ. ຍົກຢາງລົດຂຶ້ນແລະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວມາຈາກ. ລໍ້ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖ້າຂໍ້ຕໍ່ລູກສວມໃສ່, ດັກຮັດສູນຫາຍ, ຫຼືລູກປືນຫຸບ ຫຼື ຂາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເປີດຝາອັດປາກຂຸມເຄື່ອງຈັກ. ຊອກຫາບ່ອນຍຶດຕິດ ແລະ ແກ່ນໝາກໄມ້ໃສ່ແຜ່ນຮອງ. ກວດເບິ່ງວ່າ bolts ແມ່ນແຫນ້ນດ້ວຍ wrench.
ຫຼຸດລົງລົດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຮວບຮວມທັງຫມົດເຄື່ອງມືແລະ creepers ແລະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກຈາກທາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ jack stands ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼຸດລົງລົດເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເອົາ chocks ລໍ້ຈາກລໍ້ຫລັງແລະຈັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ.
ຖ້າບັນຫາລົດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງ struts ທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ.
ພາກທີ 2 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສ ວົງເລັບສົ້ນໃບທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍ
calipers ພາກຮຽນ spring ໃບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫມົດເວລາໃນຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ສະພາບຂັບລົດປົກກະຕິ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຂັບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອື່ນໆ. ຮອຍແຕກໃບແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້, ລົດພ່ວງ ແລະ ພາຫະນະນອກຖະໜົນທຸກປະເພດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມພະຍາຍາມ off-road, ຍານພາຫະນະໃນພາກຮຽນ spring ໃບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກຫຼື buckle, ເຮັດໃຫ້ເກີດ clanging. ໂດຍປົກກະຕິ, shackle ຢູ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງພາກຮຽນ spring ໃບງໍຫຼືແຕກ, ການສ້າງສຽງຜູກມັດ, ເຊິ່ງເປັນ clang ດັງ.
ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຍົກລະງັບຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມລົງຂອງຕົວຍຶດຂອງໃບ. ມີພາກສ່ວນ suspension ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຍົກແລະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາລະບົບ suspension ມາດຕະຖານ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງເຫັນການກວດສອບ suspension ຂອງລົດ. ຊອກຫາການເສຍຫາຍຫຼືພາກຮຽນ spring ໃບ.
- ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນ suspension ທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງພວກມັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະທົດສອບການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາຄວາມປອດໄພເກີດຂື້ນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດປະມານ block ໄດ້. ຟັງສໍາລັບສຽງ clanging ໃດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຂັບລົດຂອງທ່ານໃນການຕໍາຫຼືຂຸມ. ນີ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ suspension ຍ້ອນວ່າຢາງແລະ suspension ຖືກຍ້າຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໃຊ້ເບກຢ່າງແຂງແລະເລັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວຈາກການຢຸດເຊົາ. ນີ້ຈະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນໃນລະບົບ suspension. ພຸ່ມໄມ້ clevis ທີ່ມີພາກຮຽນ spring ໃບວ່າງອາດຈະບໍ່ສ້າງສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ແຕ່ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນແລະການບິນຢ່າງໄວວາ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າເຄີຍເກີດອຸປະຕິເຫດມາກ່ອນ, ສາມາດຕິດຕັ້ງແຜ່ນຍຶດໃບປິວໃສ່ກອບຄືນໃໝ່ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດວາງ. ການເອື່ອຍໄປຫຼັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຊັກຂອງ suspension ຫຼື bushing ສວມໄວກວ່າປົກກະຕິ.
ການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດສອບໃບໄມ້ປົ່ງ Clamps
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
- Jack (2 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່າ)
- Jack ຢືນ
- ຍາວ mount
- ລໍ້ລົມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືເກຍທີ 1 (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ປະມານລໍ້ຫລັງ, ຊຶ່ງຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ jack stands. jack stands ຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດ jacking. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງລົດລົງໃສ່ jacks ໄດ້. ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ຈຸດຕິດຈອດ jack ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມສິດທິພາຍໃຕ້ປະຕູຕາມທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ການກວດສອບສະພາບຂອງວົງເລັບພາກຮຽນ spring ໃບ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງລະບົບ suspension. ກວດເບິ່ງວ່າຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ, ງໍ, ຫຼືວ່າງ. ກວດສອບສະລັອດຕິດກັບຂໍ້ພວງມາໄລ ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແໜ້ນດ້ວຍປະແຈ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາແຖບ pry ຍາວ. ຍົກຢາງລົດຂຶ້ນແລະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວມາຈາກ. ລໍ້ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖ້າລູກປືນສວມໃສ່, ຖ້າປ່ຽງທີ່ຕິດໃສ່ knuckle ວ່າງ, ຫຼືຖ້າລູກປືນສວມໃສ່ ຫຼືວ່າງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ສະຖານທີ່ວົງເລັບພາກຮຽນ spring ໃບ ກວດສອບສະລັອດຕິດກັບວົງເລັບພາກຮຽນ spring ໃບ. ກວດເບິ່ງວ່າ bolts ແມ່ນແຫນ້ນດ້ວຍ wrench. ຊອກຫາຕົວຍຶດໃບໄມ້ທີ່ງໍ ຫຼືຫັກ.
ຫຼຸດລົງລົດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເກັບກໍາເຄື່ອງມືທັງຫມົດແລະເຄືອແລະເອົາອອກຈາກທາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ jack stands ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼຸດລົງລົດເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.
ພາກທີ 3 ຈາກທັງໝົດ 7: ການວິນິດໄສແຂນສົ້ນລະງັບທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍ
levers ຄວບຄຸມໃນຍານພາຫະນະຫມົດເວລາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບລົດປົກກະຕິ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຂັບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອື່ນໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍມັກຄິດວ່າລົດແມ່ນຄືກັບລົດບັນທຸກ ແລະສາມາດອອກເສັ້ນທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເລື້ອຍໆຂອງພາກສ່ວນ suspension.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະຕາເບິ່ງການກວດສອບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ຊອກຫາແຂນຄວບຄຸມທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກຫຼືພາກສ່ວນ suspension ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນ suspension ທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງພວກມັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະທົດສອບການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາຄວາມປອດໄພເກີດຂື້ນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດປະມານ block ໄດ້. ຟັງສໍາລັບສຽງ clanging ໃດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຂັບລົດຂອງທ່ານໃນການຕໍາຫຼືຂຸມ. ນີ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ suspension ຍ້ອນວ່າຢາງແລະ suspension ຖືກຍ້າຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໃຊ້ເບກຢ່າງແຂງແລະເລັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວຈາກການຢຸດເຊົາ. ນີ້ຈະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນໃນລະບົບ suspension. ພຸ່ມໄມ້ແຂນຄວບຄຸມວ່າງອາດຈະບໍ່ສ້າງສຽງລົບກວນໃນເວລາເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແຕ່ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການເບຣກໜັກ ແລະ ຍົນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າເຄີຍເກີດອຸບັດເຫດມາກ່ອນ, ແຂນຄວບຄຸມສາມາດຖືກຕິດໃສ່ກັບກອບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ toe ໄດ້. ການເອນຫຼັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຄວບຄຸມບັນຫາການຜ່ອນຄາຍຂອງ lever ຫຼືພຸ່ມໄມ້ທີ່ສວມໄວກວ່າປົກກະຕິ.
ການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດສອບແຂນ suspension
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
- Jack (2 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່າ)
- Jack ຢືນ
- ຍາວ mount
- ລໍ້ລົມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືເກຍທີ 1 (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ປະມານລໍ້ຫລັງ, ຊຶ່ງຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ jack stands. jack stands ຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດ jacking. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງລົດລົງໃສ່ jacks ໄດ້. ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ຈຸດຕິດຈອດ jack ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມສິດທິພາຍໃຕ້ປະຕູຕາມທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ການກວດສອບສະພາບຂອງແຂນ suspension
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງການຄວບຄຸມ. ກວດເບິ່ງວ່າຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ, ງໍ, ຫຼືວ່າງ. ກວດສອບສະລັອດຕິດກັບຂໍ້ພວງມາໄລ ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແໜ້ນດ້ວຍປະແຈ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາແຖບ pry ຍາວ. ຍົກຢາງລົດຂຶ້ນແລະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວມາຈາກ. ລໍ້ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖ້າລູກປືນສວມໃສ່, ຖ້າປ່ຽງທີ່ຕິດໃສ່ knuckle ວ່າງ, ຫຼືຖ້າລູກປືນສວມໃສ່ ຫຼືວ່າງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເປີດຝາອັດປາກຂຸມເຄື່ອງຈັກ. ຊອກຫາຈຸດຍຶດຕິດກັບແຂນ suspension. ກວດເບິ່ງວ່າ bolts ແມ່ນແຫນ້ນດ້ວຍ wrench. ຊອກຫາພຸ່ມໄມ້ lever. ກວດເບິ່ງພຸ່ມໄມ້ສໍາລັບຮອຍແຕກ, ແຕກຫຼືຂາດ.
ຫຼຸດລົງລົດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເກັບກໍາເຄື່ອງມືທັງຫມົດແລະເຄືອແລະເອົາອອກຈາກທາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ jack stands ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼຸດລົງລົດເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.
ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ຊ່າງກົນປ່ຽນແຂນຄວບຄຸມທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ.
ພາກທີ 4 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກ
ປວດຂໍ້ຕໍ່ລູກໃນລົດເມື່ອເວລາຜ່ານໄປພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນປົກກະຕິ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຂັບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນທິດທາງອື່ນໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍມັກຄິດວ່າລົດແມ່ນຄືກັບລົດບັນທຸກ ແລະສາມາດອອກເສັ້ນທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເລື້ອຍໆຂອງພາກສ່ວນ suspension.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະສາຍຕາກວດສອບຂໍ້ຕໍ່ບານແລະ suspension ຂອງລົດ. ຊອກຫາຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກ.
- ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນ suspension ທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງພວກມັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະທົດສອບການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາຄວາມປອດໄພເກີດຂື້ນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດປະມານ block ໄດ້. ຟັງສຽງດັງທີ່ດັງມາຈາກໃຕ້ລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຂັບລົດຂອງທ່ານໃນການຕໍາຫຼືຂຸມ. ນີ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ suspension ຍ້ອນວ່າຢາງແລະ suspension ຖືກຍ້າຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໃຊ້ເບກຢ່າງແຂງແລະເລັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວຈາກການຢຸດເຊົາ. ນີ້ຈະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນໃນລະບົບ suspension. ພຸ່ມໄມ້ suspension ວ່າງອາດຈະບໍ່ສ້າງສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແຕ່ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການເບຣກຫນັກແລະຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າເຄີຍເກີດອຸບັດເຫດມາກ່ອນ, ລະບົບລະງັບສາມາດຕິດຢູ່ກັບກອບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕີນໄດ້. ການເອື່ອຍໄປຫຼັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຊັກຂອງ suspension ຫຼື bushing ສວມໄວກວ່າປົກກະຕິ.
ການກະກຽມລົດສໍາລັບການທົດສອບ suspension
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
- Jack (2 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່າ)
- Jack ຢືນ
- ຍາວ mount
- ຄູ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ພິເສດຂອງ pliers ສະກັດຊ່ອງ
- ລໍ້ລົມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືໃນເກຍທໍາອິດ (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ປະມານລໍ້ຫລັງ, ຊຶ່ງຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ jack stands. jack stands ຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດ jacking. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງລົດລົງໃສ່ jacks ໄດ້. ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ຈຸດຕິດຈອດ jack ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມສິດທິພາຍໃຕ້ປະຕູຕາມທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ຂອງບານ. ກວດເບິ່ງວ່າຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ, ງໍ, ຫຼືວ່າງ. ກວດສອບສະລັອດຕິດກັບຂໍ້ພວງມາໄລ ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແໜ້ນດ້ວຍປະແຈ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາແຖບ pry ຍາວ. ຍົກຢາງລົດຂຶ້ນແລະກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວມາຈາກ. ລໍ້ອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖ້າລູກປືນສວມໃສ່, ຖ້າປ່ຽງທີ່ຕິດໃສ່ knuckle ວ່າງ, ຫຼືຖ້າລູກປືນສວມໃສ່ ຫຼືວ່າງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຊອກຫາຂໍ້ຕໍ່ລູກ. ກວດເບິ່ງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ Castle ແລະ pin cotter ກ່ຽວກັບຂໍ້ຕໍ່ລູກ. ເອົາ pliers ຄູ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍແລະບີບບານຮ່ວມກັນ. ນີ້ກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວໃດໆພາຍໃນຂໍ້ຕໍ່ລູກ.
ຫຼຸດລົງລົດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເກັບກໍາເຄື່ອງມືທັງຫມົດແລະເຄືອແລະເອົາອອກຈາກທາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ jack stands ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼຸດລົງລົດເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.
ຖ້າບັນຫາລົດຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ໃຫ້ໄປພົບຊ່າງກົນຈັກເພື່ອທົດແທນຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກ.
ພາກທີ 5 ຂອງ 7: ການວິນິດໄສເຄື່ອງດູດຊັອກທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກຫັກ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະຕາເບິ່ງການກວດສອບການ dampers ໄດ້. ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດປະມານ block ໄດ້. ຟັງສໍາລັບສຽງ clanging ໃດ. ຢາງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຖະໜົນ ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກກົດຢາງກັບພື້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຂັບລົດຂອງທ່ານໃນການຕໍາຫຼືຂຸມ. ນີ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງປະຕິກິລິຢາຟື້ນຕົວໃນຢາງແລະຕໍາຂອງລົດ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຢຸດຫຼືຊ້າລົງການສັ່ນສະເທືອນຂອງ helix ໃນເວລາທີ່ພາກຮຽນ spring helix ໄດ້ຖືກ shaken.
ການກະກຽມລົດຂອງທ່ານສໍາລັບການກວດກາຢາງ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
- Jack (2 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່າ)
- Jack ຢືນ
- ລໍ້ລົມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືເກຍທີ 1 (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ປະມານລໍ້ຫລັງ, ຊຶ່ງຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ jack stands. jack stands ຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດ jacking. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງລົດລົງໃສ່ jacks ໄດ້. ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ຈຸດຕິດຈອດ jack ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມສິດທິພາຍໃຕ້ປະຕູຕາມທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ການກວດສອບສະພາບຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະຕາເບິ່ງການກວດສອບການ dampers ໄດ້. ກວດສອບທີ່ຢູ່ບ່ອນດູດຊ໊ອກສໍາລັບການເສຍຫາຍຫຼືມີຮອຍແຕກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງວົງເລັບ mount ຊ໊ອກສໍາລັບ bolts ທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼື lugs ຫັກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເບິ່ງການກວດສອບຢາງສໍາລັບການແຕກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າຢາງຢາງພານໃສ່ກະດ້າງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອດຈະໝົດແຮງ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດກະດ້າງເມື່ອສາຍສັ່ນສັ່ນ. ຢາງຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
ຫຼຸດລົງລົດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເກັບກໍາເຄື່ອງມືທັງຫມົດແລະເຄືອແລະເອົາອອກຈາກທາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ jack stands ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼຸດລົງລົດເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເອົາ chocks ລໍ້ຈາກລໍ້ຫລັງແລະຈັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.
ພາກທີ 6 ຈາກທັງໝົດ 7: ການວິນິດໄສການຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ວ່າງ ຫຼືເສຍຫາຍ
ຕົວຍຶດຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕົວກັບຕົວລົດ ແລະປ້ອງກັນການສົ່ງແຮງສັ່ນສະເທືອນໄປສູ່ພາຍໃນລົດ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີເຖິງແປດຕົວຍຶດຈາກດ້ານຫນ້າໄປຫາດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ການຍຶດຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍອາດຈະວ່າງຕາມເວລາ ຫຼືພຸ່ມໄມ້ອາດຈະເສື່ອມເສຍ ແລະແຕກອອກ. ສຽງແຕກທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ mounts ຮ່າງກາຍຂາດຫາຍໄປຫຼືໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເປັນຜົນມາຈາກການຕີກອບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ອາການຊ໊ອກຢູ່ໃນລົດໂດຍສານພ້ອມກັບສຽງ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ໄຟສາຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະຕາເບິ່ງການກວດສອບການຕິດຕັ້ງຕົວລົດ. ຊອກຫາສິ່ງທີ່ຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ເສຍຫາຍ.
- ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນ suspension ທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງພວກມັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະທົດສອບການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາຄວາມປອດໄພເກີດຂື້ນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດປະມານ block ໄດ້. ຟັງສໍາລັບສຽງ clanging ໃດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຂັບລົດຂອງທ່ານໃນການຕໍາຫຼືຂຸມ. ນີ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ mounts ໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານກອບ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າທ່ານມີລົດຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສຽງຈະມາຈາກ subframes ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະ suspension ຫລັງ.
ການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດສອບໃບໄມ້ປົ່ງ Clamps
ວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວຽກ
- ໄຟສາຍ
- Jack (2 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່າ)
- Jack ຢືນ
- ລໍ້ລົມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືໃນເກຍທໍາອິດ (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ປະມານລໍ້ຫລັງ, ຊຶ່ງຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ jack stands. jack stands ຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດ jacking. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງລົດລົງໃສ່ jacks ໄດ້. ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ຈຸດຕິດຈອດ jack ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມສິດທິພາຍໃຕ້ປະຕູຕາມທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ການກວດສອບສະພາບຂອງຮ່າງກາຍ mounts
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງຮ່າງກາຍ. ກວດເບິ່ງວ່າຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ, ງໍ, ຫຼືວ່າງ. ກວດເບິ່ງ bolts mounting ກັບ mounts ຮ່າງກາຍແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາແຫນ້ນດ້ວຍ wrench. ກວດສອບພຸ່ມໄມ້ທີ່ຕິດຕາມຮ່າງກາຍສຳລັບຮອຍແຕກຫຼືນ້ຳຕາໃນຢາງ.
ຫຼຸດລົງລົດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເກັບກໍາເຄື່ອງມືທັງຫມົດແລະເຄືອແລະເອົາອອກຈາກທາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ Jack ທີ່ແນະນໍາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກມັນຂຶ້ນມາພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃນຈຸດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຈົນກ່ວາລໍ້ຫມົດຈາກພື້ນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ jack stands ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼຸດລົງລົດເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ກັບພື້ນດິນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.
ການກຳຈັດສຽງລົບກວນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຕຳກັນ ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການຍານພາຫະນະ.