ອາການຂອງເຄື່ອງສີດເລີ່ມເຢັນຜິດປົກກະຕິ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ອາການຂອງເຄື່ອງສີດເລີ່ມເຢັນຜິດປົກກະຕິ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ອາການທົ່ວໄປລວມມີການເລີ່ມຕົ້ນຍາກ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ແລະບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເຄື່ອງສີດເລີ່ມເຢັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວາວເລີ່ມເຢັນ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນລົດຖະໜົນຫຼາຍຄັນ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນແລະຕ້ອງການນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຂອງລົດ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະລັກສະນະການເລີ່ມຕົ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອມັນມີບັນຫາ, ບັນຫາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງລົດ. ໂດຍປົກກະຕິ, ເຄື່ອງສີດເລີ່ມເຢັນທີ່ມີບັນຫາຈະສະແດງອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

1. ການເລີ່ມຕົ້ນຍາກ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດທີ່ປົກກະຕິແລ້ວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ injector ເລີ່ມເຢັນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ຫົວສີດເລີ່ມເຢັນຖືກອອກແບບເພື່ອເພີ່ມສ່ວນປະສົມນໍ້າມັນຂອງລົດໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເຊັ່ນ: ໃນຊ່ວງເວລາເລີ່ມເຢັນ ຫຼືໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຖ້າຫົວສີດເລີ່ມເຢັນລົ້ມເຫລວ ຫຼືມີບັນຫາໃດໆ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດສະໜອງນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການໃນສະພາບທີ່ເຢັນໄດ້ ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

2. ຫຼຸດ MPG

ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງເປັນສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງຫົວສີດເລີ່ມເຢັນທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າຫົວສີດເລີ່ມເຢັນຮົ່ວໄຫຼຜ່ານຫົວສີດ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນໍ້າມັນເຂົ້າໄປ, ນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສານປະສົມອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ. ການຮົ່ວໄຫຼນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງແລະໃນບາງກໍລະນີການປະຕິບັດແລະການເລັ່ງ.

3. ບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ

ບັນຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນອາການອື່ນທີ່ປົກກະຕິແລ້ວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົວສີດເລີ່ມຕົ້ນເຢັນທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າຫົວສີດເລີ່ມເຢັນລົ້ມເຫລວ ຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວສີດເລີ່ມເຢັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະການເລັ່ງຄວາມໄວເປັນຜົນມາຈາກອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອນໍ້າມັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນ manifold, ລົດອາດຈະຢຸດຫຼືຜິດພາດ.

ຖ້າລົດຂອງທ່ານເລີ່ມສະແດງອາການຂ້າງເທິງນີ້, ຫຼືທ່ານສົງໃສວ່າຫົວສີດເລີ່ມເຢັນຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລົດຂອງທ່ານໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຂອງ AvtoTachki, ເພື່ອກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຫົວສີດເລີ່ມເຢັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ