ວິທີຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າເປັນໄດລໍ້ໜ້າ ຫຼືລໍ້ຫຼັງ
ເນື້ອໃນ
ລົດທຸກຄັນມີລະບົບສາຍສົ່ງບາງຊະນິດ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນລະບົບທີ່ໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານໄປຫາລໍ້ຂັບທີ່ໃຫ້ພະລັງງານລົດຂອງທ່ານ. ໄດປະກອບດ້ວຍ:
- ເຄິ່ງເພົາ
- ຄວາມແຕກຕ່າງ
- ກະດຸມ Cardan
- ກໍລະນີໂອນ
- ການສົ່ງຜ່ານ
ໃນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງປະກອບມີຄວາມແຕກຕ່າງພາຍໃນ crankcase ແລະບໍ່ມີ driveshaft ຫຼືກໍລະນີການໂອນ. ໃນລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ທຸກ nodes ແມ່ນບຸກຄົນ, ແຕ່ບໍ່ມີກໍລະນີການໂອນ. ໃນຍານພາຫະນະ XNUMXWD ຫຼື XNUMXWD, ແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນມີຢູ່, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສ່ວນອາດຈະຫຼືອາດຈະບໍ່ລວມເຂົ້າກັນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າການອອກແບບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າໃຊ້. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າທ່ານມີລະບົບສາຍສົ່ງໃດຖ້າ:
- ເຈົ້າຊື້ອາໄຫຼ່ລົດຂອງເຈົ້າ
- ເຈົ້າເອົາລົດຂອງເຈົ້າໃສ່ລົດເຂັນຢູ່ຫຼັງລົດຕູ້ຂອງເຈົ້າ
- ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ tow ລົດຂອງທ່ານ
- ທ່ານເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາລົດຂອງທ່ານເອງບໍ?
ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າເປັນລໍ້ໜ້າ, ລໍ້ຫຼັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ ຫຼື ລໍ້ທັງໝົດ.
ວິທີທີ່ 1 ຂອງ 4: ກໍານົດຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ
ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດສາມາດຊ່ວຍທ່ານກໍານົດວ່າລົດຂອງທ່ານແມ່ນຂັບລໍ້ທາງຫນ້າຫຼືຂັບລົດລໍ້ຫລັງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາລົດທີ່ທ່ານມີ. ຖ້າທ່ານມີລົດຄອບຄົວ, ລົດກະທັດຮັດ, ລົດມິນິແວນ, ຫຼືລົດຟຸ່ມເຟືອຍ, ໂອກາດທີ່ຈະເປັນຂັບລົດທາງຫນ້າ.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕົ້ນຕໍແມ່ນລົດທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 1990, ເມື່ອລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງແມ່ນທົ່ວໄປ.
ຖ້າທ່ານຂັບລົດບັນທຸກ, SUV ຂະຫນາດເຕັມ, ຫຼືລົດກ້າມ, ມັນອາດຈະເປັນການອອກແບບຂັບລົດຫລັງ.
ລະມັດລະວັງ: ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຫາຂອງທ່ານ.
ວິທີທີ 2 ຈາກທັງໝົດ 4: ກວດເບິ່ງທິດທາງມໍເຕີ
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນຂັບລົດລໍ້ຫນ້າຫຼືຂັບລໍ້ຫລັງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເປີດ hood ໄດ້. ຍົກຝາອັດປາກມົດລູກຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເຫັນເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ໄປທາງຫນ້າຂອງລົດ.
- ສາຍແອວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍແອວ. ຖ້າສາຍແອວຊີ້ໄປທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນລໍ້ທາງຫນ້າ.
ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຢູ່ຕາມລວງຍາວ.
ກ່ອງເກຍແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະບໍ່ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ດ້ານໜ້າໄດ້ໃນຄັ້ງທໍາອິດ.
ຖ້າສາຍແອວຢູ່ຂ້າງຂອງລົດ, ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າການອອກແບບ mount engine transverse.
ລະມັດລະວັງ: ການກວດສອບທິດທາງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແຄບລົງທາງເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ລະບຸການສົ່ງຂອງທ່ານຢ່າງເຕັມສ່ວນເພາະວ່າທ່ານອາດຈະມີຍານພາຫະນະ XNUMXWD ຫຼື XNUMXWD.
ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 4: ກວດເບິ່ງແກນ
shafts ເຄິ່ງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອໂອນພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ຂັບ. ຖ້າລໍ້ມີ shaft ເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ແມ່ນລໍ້ຂັບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງພາຍໃຕ້ລົດ: ເບິ່ງພາຍໃຕ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄປສູ່ລໍ້.
- ເຈົ້າຈະເຫັນເບຣກ, ຂໍ້ຕໍ່ລູກ ແລະປ່ຽງການຊີ້ນໍາຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລໍ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາ rod ໂລຫະ: ຊອກຫາໄມ້ປ່ອງທີ່ເປັນໂລຫະທີ່ແລ່ນກົງໄປຫາສູນກາງຂອງ knuckle ການນໍາໃຊ້ໄດ້.
shaft ຈະມີເສັ້ນຜ່າກາງປະມານຫນຶ່ງນິ້ວ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງ shaft, ທີ່ຕິດກັບລໍ້, ຈະມີເກີບຢາງເປັນຮູບໂກນ corrugated.
ຖ້າ shaft ມີຢູ່, ລໍ້ທາງຫນ້າຂອງທ່ານແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ drivetrain ຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ. ເບິ່ງທາງຫລັງຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.
ມັນຈະປະມານຂະຫນາດຂອງຜັກຂະຫນາດນ້ອຍແລະມັກຈະເອີ້ນວ່າຫມາກເຜັດ.
ມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງລະຫວ່າງລໍ້ຫລັງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຊອກຫາທໍ່ຫມາກຮຸ່ງທີ່ຍາວ, ແຂງແຮງຫຼື shaft shaft ທີ່ຄ້າຍຄື shaft ຂ້າງຫນ້າ.
ຖ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ, ລົດຂອງເຈົ້າຖືກສ້າງຢູ່ໃນການອອກແບບຂັບລໍ້ຫລັງ.
ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າມີທັງແກນຂັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ທ່ານມີລໍ້ລໍ້ຫຼືການອອກແບບລໍ້ທັງຫມົດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນທາງຂວາງແລະທ່ານມີແກນຂັບທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ທ່ານມີຍານພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຕັ້ງຢູ່ຕາມລວງຍາວແລະທ່ານມີແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ທ່ານມີລົດຂັບລົດສີ່ລໍ້.
ວິທີທີ 4 ຈາກທັງໝົດ 4: ຊອກຫາ VIN
ໝາຍເລກປະຈໍາຕົວຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຊ່ວຍທ່ານລະບຸປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຂອງທ່ານໄດ້. ທ່ານຈະຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ວິທີນີ້ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາຊັບພະຍາກອນຊອກຫາ VIN. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ລາຍງານປະຫວັດສາດຍານພາຫະນະທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Carfax ແລະ CarProof ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈ່າຍເງິນ.
- ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຕົວຖອດລະຫັດ VIN ໄດ້ຟຣີອອນໄລນ໌, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກະລຸນາໃສ່ຈໍານວນ VIN ຢ່າງເຕັມທີ່ເຂົ້າໄປໃນການຄົ້ນຫາ. ສົ່ງເພື່ອເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບ.
- ການສະຫນອງການຈ່າຍເງິນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຂອງການປັບສາຍສົ່ງໄດ້.. ຊອກຫາ FWD ສໍາລັບການຂັບລົດທາງຫນ້າ, RWD ສໍາລັບຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, AWD ສໍາລັບລໍ້ທັງຫມົດ, ແລະ 4WD ຫຼື 4x4 ສໍາລັບລໍ້ທັງຫມົດ.
ຖ້າເຈົ້າໄດ້ລອງທຸກວິທີເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວ ແລະຍັງບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງເຈົ້າມີລົດແບບໃດ, ໃຫ້ນາຍຊ່າງມືອາຊີບກວດເບິ່ງລົດຂອງເຈົ້າ. ການຮູ້ວ່າທ່ານມີລະບົບສາຍສົ່ງອັນໃດເປັນສິ່ງສຳຄັນ ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການດຶງລົດຂອງເຈົ້າ, ຊື້ຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ມັນ, ຫຼື ດຶງມັນໄວ້ຫຼັງລົດຈັກ.
