ວິທີການເລືອກແລະເຮັດສາຍໄຟສໍາລັບແສງສະຫວ່າງລົດ

ໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງລົດຍົນ, ແສງສະຫວ່າງຢາສູບບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ເຖິງການ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ "ແສງສະຫວ່າງຢາສູບ" ທີ່ນິຍົມໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວຫຼືຜິດປົກກະຕິຈາກຜູ້ໃຫ້ທຶນ - ລົດອື່ນ.

ເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍສາຍໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຕົວຍຶດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະຈຸບັນຄວນຈະພຽງພໍທີ່ຈະດໍາເນີນການເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼາຍຢ່າງຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບແລະຄຸນສົມບັດຂອງສາຍໄຟທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ສາຍໄຟໃດແດ່ທີ່ເໝາະສົມກັບແສງລົດ

starter draws ຫຼາຍຂອງປະຈຸບັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໂອນພະລັງງານຂອງຄໍາສັ່ງຂອງ 1-2 ກິໂລວັດທີ່ແຮງດັນຕ່ໍາ. ເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອຂອງລົດມີ 12 volts, ເຊິ່ງແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນເຕັກໂນໂລຊີຂັບເຄື່ອນພະລັງງານ.

ພະລັງງານ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ເທົ່າກັບຜະລິດຕະພັນຂອງແຮງດັນແລະປະຈຸບັນ, ມີມູນຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫນຶ່ງພາລາມິເຕີ, ທີສອງຕ້ອງໄດ້ນໍາເອົາມູນຄ່າທີ່ບໍ່ສະດວກໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ຂອງ analogues ທົ່ວໄປ, ສາຍດັ່ງກ່າວສາມາດເຫັນໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເຄື່ອງເຊື່ອມ arc ໄຟຟ້າ. ພວກມັນແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄຸນລັກສະນະທັງ ໝົດ:

• ພາກກາງພຽງພໍຂອງສາຍ conductive;
• ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ປົກກະຕິແລ້ວທອງແດງໄຟຟ້າ;
• ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ conductor, ເຊິ່ງເປັນ weave ຂອງອົງປະກອບດຽວບາງໆຫຼາຍ;
• ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ກາບ insulating ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼືປະເພດພິເສດຂອງພາດສະຕິກ;
• ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຕາມລໍາດັບ.

ແຕ່ການນໍາໃຊ້ໂດຍກົງຂອງສາຍໄຟດັ່ງກ່າວຂັດກັບລາຄາຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແທ້ໆສາມາດພົບໄດ້ໃນເຄື່ອງຈູດຢາສູບທີ່ເຮັດຢູ່ເຮືອນເທົ່ານັ້ນ, ແລະຊຸດທີ່ມີການຂາຍແມ່ນມີຄວາມງ່າຍດາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການສູນເສຍຄຸນນະພາບບາງຢ່າງ.

ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສໍາລັບຜູ້ນໍາພາເລີ່ມຕົ້ນ

ທັງໃນການຜະລິດເອກະລາດຂອງສາຍໄຟ, ແລະກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດຂອງລັກສະນະທັງຫມົດ, ຄື:

• ການຕໍ່ຕ້ານສາຍ, ກໍານົດໂດຍຂະຫນາດ geometric, ວັດສະດຸແລະການຄັດເລືອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່;
• ຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບ insulating ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະການນໍາໃຊ້;
• ປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງ clamps, ergonomics ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຕິດຕໍ່, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມີ oxidized terminals;
• ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສາຍໄຟຜົນໄດ້ຮັບແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມໃນຂອບເຂດກ້ວາງ;
• ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຄເບີ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະວາງລົດທີ່ເປີດຕົວແລະຜູ້ໃຫ້ທຶນໃກ້ຊິດພຽງພໍ;
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍອມຮັບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຶກສາແຍກຕ່າງຫາກ, ບາງຄັ້ງໃດໆຂອງພວກມັນຈະແຊກແຊງກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ conductor, insulator, clamps ແລະການເຮັດວຽກ.

ແກນ (ວັດສະດຸ)

ບໍ່ຄວນສົງໃສກ່ຽວກັບວັດສະດຸ. ພຽງແຕ່ທອງແດງ, ແລະບໍລິສຸດ, ໄຟຟ້າ. ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ມີສາຍອາລູມິນຽມ. ຄວາມຕ້ານທານສະເພາະຂອງ conductors ດັ່ງກ່າວແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າສາມເທົ່າ; ອາລູມິນຽມແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມຢູ່ທີ່ນີ້ໂດຍບໍ່ມີມາດຕະການເພີ່ມເຕີມ.

ມັນສາມາດເພີ່ມໄດ້ວ່າມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສຽງ. ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ແຕ່ແຕ່ລະແກນໃນຊຸດແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນບາງໆຂອງທອງແດງ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສາຍ, ແລະໃນຄວາມຮູ້ສຶກທາງສຽງ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ.

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບຂອງຜິວຫນັງຊ່ວຍອອກ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຖີ່ສູງໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍສ່ວນໃຫຍ່ໄປສູ່ຊັ້ນນອກຂອງ conductor, ບ່ອນທີ່ທອງແດງຢູ່. ແຕ່ starter ແມ່ນພະລັງງານຢູ່ທີ່ສູນຄວາມຖີ່, ໃນກະແສໂດຍກົງ.

ການເຄືອບທອງແດງທີ່ບາງທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້, ສາຍດັ່ງກ່າວສາມາດຖືວ່າເປັນການຫຼອກລວງເທົ່ານັ້ນ. ພາຍນອກ, conductor ເບິ່ງຂ້ອນຂ້າງທອງແດງ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເປັນອາລູມິນຽມ 99%. ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈໍານວນຂອງແກນບຸກຄົນໃນສາຍບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດສະເຫມີ.

ສ່ວນຂ້າມ

ທ່ານບໍ່ສາມາດນັບຈໍານວນແກນແລະຄູນດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງໂດຍໃຊ້ຕົວເລກ "pi", ຜູ້ຜະລິດຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ບອກພາກສ່ວນຂ້າມທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸ conductive ໃນ millimeters ຕາແມັດ.

ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າຂອງການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນ, ການຕໍ່ຕ້ານເສັ້ນແລະປະສິດທິພາບ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າສາຍໄຟທີ່ດີຄວນຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍ 10-12 ຕາແມັດ. mm ສ່ວນສໍາລັບທອງແດງ, ແລະມັກທັງຫມົດ 16, ເຊິ່ງເປັນຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາສໍາລັບສາຍເຊື່ອມທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ.

ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຫນ້ອຍຈະສູນເສຍພະລັງງານໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນທົ່ວ payload.

Clamps ແລະ fastening ຂອງເຂົາເຈົ້າ

ສໍາລັບໄຟມ້າມ, ຄລິບແຂ້ທີ່ມີແຂ້ວແຫຼມຢູ່ໃນຂອບເຮັດວຽກແມ່ນໃຊ້. A ພາກຮຽນ spring ມີອໍານາດອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອທໍາລາຍຮູບເງົາ oxide ສຸດຢູ່ປາຍຍອດ, ປະສິດທິຜົນຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະ. ການສູນເສຍແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນກັບຕົວຍຶດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ແຕ່ການ crimping terminals ພາຍໃຕ້ຫນັງສືພິມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຮັດໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍເຕັກໂນໂລຊີ.

ນັ້ນ​ແມ່ນ, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ປາດ​ສະ​ຈາກ​ຄ້ອນ​ຕີ​ເທິງ​ທະ​ເລ, ແຕ່​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ matrix ແລະ punch. ພຽງແຕ່ກົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານ crimp ແກນສາຍໄຟທັງຫມົດ, ລົບລ້າງການຫັນປ່ຽນ oxide ແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງການຕິດຕໍ່. ຕາມທໍາມະຊາດ, ຈຸດ crimping ແມ່ນ insulated ດີ, ປ້ອງກັນຈາກບັນຍາກາດແລະຄວາມຊຸ່ມ.

ຄວາມຍາວລວດ

ສາຍຍາວແມ່ນສະດວກ, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນເສັ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວ. ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າທ່ານເພີ່ມໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ມີສ່ວນຕັດທອງແດງທີ່ສໍາຄັນ.

ມັນແມ່ນສໍາລັບໂລຫະ, ນັບຕັ້ງແຕ່ສາຍໄຟຫນາແມ່ນມັກຈະພົບເຫັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ຖືກຄອບຄອງໂດຍ insulation ພາດສະຕິກ.

ປະເພດ insulation

ຢາງພາລາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ທາງເລືອກແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຢາສູບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ insulated ກັບພາດສະຕິກ. ໂພລີເມີແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ບາງຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ຄໍາຖາມແມ່ນລາຄາ.

ວິທີການເຮັດສາຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ

ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ສັບ​ສົນ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​, ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ແມ່ນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ຜູ້​ທີ່​ມີ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​ຂອງ​ທັກ​ສະ​ໄຟ​ຟ້າ​.

ການເລືອກສາຍ

ສາຍເຊື່ອມໃນສນວນຢາງທີ່ມີສ່ວນຂ້າມທອງແດງຢ່າງຫນ້ອຍ 16 ຕາແມັດແມ່ນເຫມາະສົມ. ມມ. ການປະຫຍັດຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງສູບຢາສູບໃນຄວາມເຢັນ, ເມື່ອບັນຫາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຄລິບ (ແຂ້)

ແຂ້ທອງແດງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພາກຮຽນ spring ມີອໍານາດແລະແຂ້ວແຫຼມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາລາຄາຖືກຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ຈຸດ crimping ສໍາລັບສາຍຕ້ອງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສ່ວນທອງແດງທີ່ເລືອກ. ການບິດເບືອນແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ການສູນເສຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມທົນທານຈະຫຼຸດລົງ.

Assembly

ຖ້າຫາກວ່າມັນຄວນຈະ solder ການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນທາດເຫຼັກ soldering ທໍາມະດາແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນຫນຶ່ງທີ່ມີພະລັງ. ພາກສ່ວນສາຍເຄເບີ້ນແລະການຫາຄູ່ແມ່ນໄດ້ຖືກລອກອອກແລະຖືກປອກເປືອກ. ສໍາລັບການ tinning, ອາບນ້ໍາທີ່ມີ flux molten ແລະ solder ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.

ທອງແດງຖືກ soldered ດ້ວຍ fluxes ທີ່ບໍ່ມີອາຊິດໂດຍອີງໃສ່ rosin ເຫຼົ້າ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄໍາແນະນໍາ tinned ແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍ burner ອາຍແກັສ. solder ຄວນກວມເອົາແຕ່ລະ strand ໃນສາຍ.

ຖ້າມີເຄື່ອງມື crimping ແລະກົດ, soldering ສາມາດຖືກລະເວັ້ນ. ແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມຕ້ອງມີຄວາມສໍາຄັນ, ເຕັກໂນໂລຢີຊ໊ອກບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສາຍໄຟຄວນຈະເປັນສີສົດໃສ, ສີແດງບວກ, ລົບສີດໍາ. ສີຂອງ insulation ສຸດ clamps ກົງກັບສາຍ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ແຂ້ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍບວກແລະເຄື່ອງຫມາຍລົບຂະຫນາດໃຫຍ່.

ສາຍໄຟເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ພວກເຮົາສ້າງສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ.

ຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນສິນຄ້າທີ່ລະນຶກໄດ້ສູງສຸດ. ແຕ່ຍັງມີຜູ້ຜະລິດທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ສາຍການບິນ SA-1000-06E

ສາຍຍາວທີ່ມີສ່ວນຂ້າມຂະຫນາດໃຫຍ່. ລັກສະນະທີ່ຖືກປະກາດ, ແລະພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າຈະສຸມໃສ່ການເປີດຕົວລົດບັນທຸກ, ແມ່ນບໍ່ຂ້ອນຂ້າງຕອບສະຫນອງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວທັງຫມົດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະສາມາດຮັບໃຊ້ລົດທີ່ມີອໍານາດສູງສຸດ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນຈະແຈ້ງ - ລາຄາສູງຫຼາຍ.

Autoprofi AP / BC 7000 Pro

ສ່ວນຂ້າມແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍ, ອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງແດງດຽວກັນຖືກນໍາໃຊ້, ຄືກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ສຸດ. ແຕ່ພວກເຂົາຈະເຮັດວຽກ, ການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພໍໃຈ.

ຫຼັກຖານອີກອັນຫນຶ່ງວ່າພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບກາຊວນແລະລົດບັນທຸກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດໃຫຍ່. ທ່ານບໍ່ສາມາດນັບຢູ່ໃນຂອບ.

Heyner 404700

ສາຍໄຟລາຄາແພງຫຼາຍແລະຄຸນນະພາບສູງເຮັດດ້ວຍທອງແດງ 100%. ພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດເອີຣົບ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນຜະລິດຕະພັນ elite, ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ນອກເຫນືອໄປຈາກລາຄາ, ບໍ່ແມ່ນ clamps ຂ້ອນຂ້າງມີອໍານາດແລະຄວາມຍາວສະເລ່ຍຂອງສາຍ.

ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ

ພື້ນຖານຂອງການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການສຶກສາຄຸນສົມບັດທີ່ຖືກປະກາດ, ຕິດຕາມດ້ວຍການກວດສອບໂດຍການທົດສອບເອກະລາດ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບພາກສ່ວນຂ້າມຂອງໂລຫະໃນສາຍໄຟແລະການຕໍ່ຕ້ານເສັ້ນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງແດງຖືກນໍາໃຊ້, ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍບາງສ່ວນໂດຍການເພີ່ມຄວາມຫນາຂອງຫຼັກແລະຄຸນນະພາບຂອງການຢຸດເຊົາໃນ clamps.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ສະເຫມີວ່າການຊື້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈະເປັນການເສຍເງິນ. ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ຈະບໍ່ມີກະແສໄຟເລີ່ມຕົ້ນພຽງພໍ, ແລະສາຍໄຟຈະລະລາຍ.

ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ recharging ຫມໍ້ໄຟມາດຕະຖານຈາກຜູ້ໃຫ້ທຶນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການເປີດໄຟ starter.