ວິທີການເລືອກການປົກປ້ອງ underbody ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື້ອໃນ
Anticorrosives ເຂົ້າໄປໃນຮູຂຸມຂົນຂອງສີໂຮງງານແລະປົກປ້ອງມັນຈາກຜົນກະທົບຮຸກຮານຂອງສະພາບແວດລ້ອມ. ວັດສະດຸປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຄວາມຫນາຢ່າງຫນ້ອຍ 0,5 ຊຕມ, ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຈາະຂອງ reagents ແລະຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກໂດຍ gravel.
ການປົກປ້ອງດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ prolongs ຊີວິດຂອງລົດແລະປະຫຍັດເງິນໃນການສ້ອມແປງ. ວິທີການປຸງແຕ່ງແຕກຕ່າງຈາກກັນແລະກັນໃນອົງປະກອບ. ພິຈາລະນາທາງເລືອກທົ່ວໄປ.
ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການການປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍ?
ການປ້ອງກັນທາງລຸ່ມຂອງໂຮງງານແມ່ນເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າ Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) ທົນທຸກຈາກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, gravel ແລະ freezing ກ້ອນ.
ສໍາລັບການປົກປ້ອງຢ່າງສົມບູນຂອງດ້ານລຸ່ມ, ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າແລະແຜ່ນສະແຕນເລດຖືກນໍາໃຊ້. ແຕ່ພວກມັນຈະບໍ່ປົກປ້ອງຮູບລັກສະນະຂອງການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງທໍາລາຍສ່ວນໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍ. ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິແລະການບິດເບືອນຂອງໂຄງສ້າງ. ແລະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ຂຸມທີ່ຈະຄ່ອຍໆເຕີບໃຫຍ່ທົ່ວດ້ານລຸ່ມ.
ການປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍແມ່ນຫຍັງ?
Shale mastic ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິ່ນປົວທາງລຸ່ມຂອງລົດຈາກການກັດກ່ອນ. ມັນວາງລົງດ້ວຍຮູບເງົາ bituminous ແລະປົກປ້ອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນທາດປະສົມ bituminous. ພວກເຂົາເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນເນື່ອງຈາກການປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄຸນນະພາບ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດຽວແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການແລ່ນຫຼາຍກວ່າ 50 ພັນກິໂລແມັດ.
ການປົກປ້ອງລຸ່ມລົດ
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການຕ້ານການ corrosion ສະຫນອງການປົກປ້ອງທົ່ວໄປທີ່ມີ bitumen, ຢາງພາລາ, ຢາງອິນຊີແລະສັງເຄາະໃນອົງປະກອບ. ຕົວແທນແມ່ນໃຊ້ກັບພື້ນຜິວພາຍນອກແລະສ່ວນພາຍໃນ.
ການປົກປ້ອງ underbody ທີ່ດີທີ່ສຸດ
Anticorrosives ເຂົ້າໄປໃນຮູຂຸມຂົນຂອງສີໂຮງງານແລະປົກປ້ອງມັນຈາກຜົນກະທົບຮຸກຮານຂອງສະພາບແວດລ້ອມ. ວັດສະດຸປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຄວາມຫນາຢ່າງຫນ້ອຍ 0,5 ຊຕມ, ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຈາະຂອງ reagents ແລະຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກໂດຍ gravel.
ການປຸງແຕ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈາກກະປ໋ອງແມ່ນດໍາເນີນດ້ວຍປືນ pneumatic. ເນື້ອໃນຂອງ aerosol ສາມາດຖືກ poured ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນຂອງລົດ.
ຕົວເລືອກລາຄາບໍ່ແພງ
ຜູ້ຜະລິດກຣີກຜະລິດການຕ້ານການ gravel underbody ປ້ອງກັນ HB BODY 950. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນຢາງພາລາ, ເຊິ່ງສະຫນອງການເຄືອບ elastic ຫນາແຫນ້ນ. ຮູບເງົາບໍ່ແຕກໃນຄວາມເຢັນ, ສະຫນອງການຜະນຶກແລະການສນວນກັນສຽງ. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວສາມາດກວມເອົາສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດ.
ພາສາລັດເຊຍ mastic "Cordon" ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງດ້ານລຸ່ມປະກອບດ້ວຍໂພລີເມີ, bitumen, ຢາງພາລາ. Anticorrosive ປະກອບເປັນຮູບເງົາ elastic ກັນນ້ໍາຄ້າຍຄືກັນກັບຂີ້ເຜີ້ງ. ເຄື່ອງມືທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງອຸນຫະພູມແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມດ້ານກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
Canadian Krown ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍກົງກັບ rust. ການປົກປ້ອງດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກແມ່ນເຮັດບົນພື້ນຖານນ້ໍາມັນ. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການໂຍກຍ້າຍນ້ໍາຂອງອົງປະກອບ, ຂັ້ນຕອນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ. ຕົວແທນບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍຊັ້ນສີໃນຮ່າງກາຍແລະຮັກສາການກັດກ່ອນຢ່າງສົມບູນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ anticorrosive ງົບປະມານເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 290 rubles.
ພາກສ່ວນພຣີມຽມ
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຊ້ RUST STOP ຕ້ານຫີນກາວຂອງການາດາ ເພື່ອປົກປ້ອງສ່ວນລຸ່ມທັງໝົດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີກິ່ນຫອມໂດຍອີງໃສ່ນໍ້າມັນທີ່ຫລອມໂລຫະສູງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍ roller ຫຼືປືນສີດໂດຍບໍ່ມີການ degreasing ແລະການຕາກແຫ້ງຂອງຫນ້າດິນ. ຮູບເງົາໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບເຄິ່ງຂອງແຫຼວ.
DINITROL ຕ້ານການກັດກ່ອນ
LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung ຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຢາຕ້ານຫີນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ອົງປະກອບປ້ອງກັນການ ingress ຂອງນ້ໍາແລະ impregnates rust. ຮູບເງົາ wax elastic ຕົນເອງແຈກຢາຍໃນໄລຍະດ້ານຂອງລຸ່ມແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຄວາມເສຍຫາຍ.
ເຄື່ອງມື Tectyl ຂອງອາເມລິກາຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອປິ່ນປົວລົດທີ່ຂັບຂີ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ອົງປະກອບປະກອບດ້ວຍສານປະສົມ bituminous ຫນາແຫນ້ນ, paraffin ແລະສັງກະສີ. ຮູບເງົາປົກປ້ອງດ້ານລຸ່ມຈາກລົມແຮງ, ດິນຊາຍ, ອາຊິດແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. Anticorrosive ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການປຸງແຕ່ງທັງພາຍໃນປະເທດ Niva ແລະ Skoda Rapid (Skoda Rapid) ຫຼືລົດຕ່າງປະເທດອື່ນໆ.
ຜູ້ຜະລິດຊູແອັດຜະລິດເຄື່ອງມືມືອາຊີບ MERCASOL. ບໍລິສັດຮັບປະກັນການປົກປ້ອງລຸ່ມສຸດເຖິງ 8 ປີ. ຕົວແທນ bitumen-wax ປະກອບເປັນຮູບເງົາ elastic elastic ເທິງຫນ້າດິນ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນ corrosion ແລະຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ. ອົງປະກອບປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງແລະປອດໄພສໍາລັບມະນຸດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ anticorrosives ພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານແລະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 900 rubles.
