ວິທີການທົດແທນພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດ

ລະບົບ suspension ອາກາດມີນ້ໍາພຸອາກາດທີ່ລົ້ມເຫຼວໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງອັດອາກາດແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການກະໂດດຫຼາຍເກີນໄປຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼຸດລົງ.

ລະບົບ suspension ທາງອາກາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງການຂັບເຄື່ອນ, ການຈັດການແລະຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນຂອງຍານພາຫະນະມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງໃນການໂຫຼດຍານພາຫະນະ.

ນໍ້າພຸທາງອາກາດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນແກນຫລັງຂອງລົດ. ພາກສ່ວນລຸ່ມຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດນັ່ງຢູ່ເທິງແຜ່ນພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອມກັບແກນ. tops ຂອງ springs ອາກາດແມ່ນຕິດກັບອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາພຸທາງອາກາດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າພາກຮຽນ spring ອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານອາດຈະມີປະສົບການ bounce ຫຼາຍເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼຸດລົງ.

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 1: ການທົດແທນອາກາດພາກຮຽນ spring

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ⅜ inch drive ratchet
• ເຕົ້າສຽບເມຕຣິກ (⅜" drive)
• pliers ດັງເຂັມ
• ເຄື່ອງມືສະແກນ
• ຍົກລົດ

ຂັ້ນຕອນທີ 1 ປິດສະຫຼັບການລະງັບອາກາດ.. ອັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄອມພິວເຕີລະງັບອາກາດບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ທ່ານກຳລັງໃຊ້ງານມັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2 ຊອກ​ຫາ​ສະ​ວິດ suspension ອາ​ກາດ​.. ສະຫຼັບການລະງັບອາກາດສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຕັ້ງຢູ່ບ່ອນໃດຫນຶ່ງໃນລໍາຕົ້ນ.

ມັນຍັງສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນ footwell ຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ລະບົບລະງັບອາກາດຖືກປິດໃຊ້ງານໂດຍໃຊ້ຄໍາສັ່ງຫຼາຍຊຸດຢູ່ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກແລະສະຫນັບສະຫນູນລົດ. ຍານພາຫະນະຕ້ອງຖືກວາງຢູ່ເທິງເຄື່ອງຍົກທີ່ເໝາະສົມ ກ່ອນທີ່ລະບົບລະງັບອາກາດສາມາດໄຫຼອອກໄດ້.

ແຂນຍົກຂອງລົດຍົກຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ໃຕ້ລົດຢ່າງປອດໄພເພື່ອຍົກມັນອອກຈາກພື້ນໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະວາງແຂນຍົກສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ໃສ, ທ່ານສາມາດປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກສໍາລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຖ້າລົດຍົກບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ໃຫ້ຍົກລົດຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນ ໂດຍໃຊ້ກະແຈໄຮໂດຼລິກ ແລະວາງໄວ້ໃຕ້ຕົວລົດ. ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນລົດຢ່າງປອດໄພແລະເອົານ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດອອກຈາກ suspension ໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງໃຫ້ບໍລິການ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ລະບາຍອາກາດອອກຈາກລະບົບ suspension ທາງອາກາດ.. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນ, ເປີດປ່ຽງ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດແລະປ່ຽງເລືອດອອກໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ.

ນີ້ຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມກົດດັນທາງອາກາດທັງຫມົດຈາກລະບົບ suspension, ຊ່ວຍໃຫ້ພາກຮຽນ spring ອາກາດໄດ້ຮັບການບໍລິການຢ່າງປອດໄພກວ່າ.

• ການປ້ອງກັນ: ກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການອົງປະກອບລະງັບອາກາດໃດໆ, ໃຫ້ປິດລະບົບໂດຍການປິດສະຫຼັບການລະງັບອາກາດ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂມດູນຄວບຄຸມ suspension ຈາກການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນອາກາດ. ນີ້ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການບາດເຈັບຂອງຍານພາຫະນະ.

• ການປ້ອງກັນ: ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີການຖອດພາກຮຽນ spring ອາກາດໃນຂະນະທີ່ມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ຢ່າເອົາອົງປະກອບສະຫນັບສະຫນູນພາກຮຽນ spring ອາກາດໂດຍບໍ່ມີການບັນເທົາຄວາມກົດດັນອາກາດຫຼືສະຫນັບສະຫນູນພາກຮຽນ spring ອາກາດ. ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງອັດອາກາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຟ້າ solenoid ພາກ​ຮຽນ spring ອາ​ກາດ​.. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າມີອຸປະກອນລັອກ ຫຼືແຖບຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ນີ້ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງສອງ halves ການຫາຄູ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ຄ່ອຍໆດຶງແຖບລັອກເພື່ອປົດລ໋ອກອອກ ແລະດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຫ່າງຈາກຕົວ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເອົາສາຍທາງອາກາດອອກຈາກ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດ.. ເຄື່ອງ solenoids ພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດໃຊ້ການຊຸກຍູ້ໃນ fitting ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍອາກາດກັບ solenoid ໄດ້.

ກົດໃສ່ແຫວນຍຶດສີຂອງສາຍອາກາດໃສ່ເຄື່ອງ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດແລະດຶງສາຍອາກາດຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກ solenoid.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 7​: ເອົາ solenoid ພາກ​ຮຽນ spring ອາ​ກາດ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ປະ​ກອບ​ພາກ​ຮຽນ spring ອາ​ກາດ​.. The air spring solenoids ມີ lock ສອງຂັ້ນຕອນ.

ນີ້ປ້ອງກັນການບາດເຈັບໃນເວລາທີ່ເອົາ solenoid ອອກຈາກພາກຮຽນ spring ອາກາດ. ໝຸນ solenoid ໄປທາງຊ້າຍໄປຫາຕຳແໜ່ງລັອກທຳອິດ. ດຶງ solenoid ກັບຕໍາແຫນ່ງລັອກທີສອງ.

ຂັ້ນຕອນນີ້ປ່ອຍຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນພາກຮຽນ spring ອາກາດ. ຫັນ solenoid ໄປຕະຫຼອດທາງຊ້າຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະດຶງ solenoid ອອກເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກພາກຮຽນ spring ອາກາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 8​: ເອົາ retainer ພາກ​ຮຽນ spring ອາ​ກາດ​ຫລັງ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເທິງ​ຂອງ​ພາກ​ຮຽນ spring ອາ​ກາດ​.. ຖອດແຫວນຍຶດອາກາດອອກຈາກດ້ານເທິງຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດ.

ນີ້ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ອາກາດຈາກຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ. ບີບສົ້ນອາກາດດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເພື່ອບີບອັດມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງພາກຮຽນ spring ອາກາດອອກຈາກເທິງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 9: ເອົາພາກຮຽນ spring ອາກາດອອກຈາກ mount ລຸ່ມສຸດ axle ຫລັງ.. ເອົາພາກຮຽນ spring ອາກາດອອກຈາກຍານພາຫະນະ.

• ການປ້ອງກັນ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ການລະງັບຂອງຍານພາຫະນະຖືກບີບອັດກ່ອນທີ່ຖົງລົມນິລະໄພຈະອັດລົງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 10: ວາງດ້ານລຸ່ມຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດເທິງ mount ພາກຮຽນ spring ຕ່ໍາສຸດ axle ໄດ້.. ດ້ານລຸ່ມຂອງຊຸດຖົງລົມນິລະໄພອາດມີເຂັມປັກໝຸດເພື່ອຊ່ວຍທິດທາງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ.

ຂັ້ນຕອນທີ 11: ບີບອັດອຸປະກອນພາກຮຽນ spring ອາກາດດ້ວຍມືຂອງທ່ານ.. ວາງມັນໄວ້ເພື່ອໃຫ້ດ້ານເທິງຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດສອດຄ່ອງກັບ mount ພາກຮຽນ spring ເທິງ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາກຮຽນ spring ອາກາດຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີພັບຫຼືພັບ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 12​: ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ພາກ​ຮຽນ spring ເທິງ​ຂອງ​ພາກ​ຮຽນ spring ອາ​ກາດ​.. ອັນນີ້ຕິດສະປິງອາກາດໃສ່ກັບລົດຢ່າງປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເລື່ອນ ຫຼື ຕົກອອກຈາກລົດ.

• ລະມັດລະວັງ: ເມື່ອຕິດຕັ້ງສາຍອາກາດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍອາກາດ (ປົກກະຕິແລ້ວສາຍສີຂາວ) ໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບໃສ່ຢ່າງສົມບູນເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 13: ຕິດຕັ້ງປ່ຽງ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດເຂົ້າໄປໃນພາກຮຽນ spring ອາກາດ.. solenoid ມີ lock ສອງຂັ້ນຕອນ.

ໃສ່ solenoid ເຂົ້າໄປໃນພາກຮຽນ spring ອາກາດຈົນກ່ວາທ່ານໄປຮອດຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ໝຸນ solenoid ໄປທາງຂວາແລະຍູ້ລົງເທິງ solenoid ຈົນກວ່າທ່ານຈະມາຮອດຂັ້ນຕອນທີສອງ. ຫັນ solenoid ໄປທາງຂວາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນີ້ຂັດຂວາງ solenoid ໃນພາກຮຽນ spring ອາກາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 14: ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດ.. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຕິດກັບ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດໃນວິທີດຽວ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີກະແຈການຈັດຮຽງທີ່ຮັບປະກັນການວາງທິດທາງທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ solenoid ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ເລື່ອນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃສ່ solenoid ຈົນກ່ວາລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະຄລິກໃສ່ບ່ອນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 15: ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍອາກາດກັບ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດ.. ສຽບສາຍອາກາດພລາສຕິກສີຂາວເຂົ້າໄປໃນສະຫະພາບທີ່ເຫມາະກັບ solenoid ພາກຮຽນ spring ອາກາດແລະຍູ້ໃຫ້ແຫນ້ນຈົນກ່ວາມັນຢຸດ.

ດຶງສາຍຄ່ອຍໆເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ອອກມາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 16: ຫຼຸດລົດລົງພື້ນ. ຍົກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອອກ​ຈາກ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ແລະ​ເອົາ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ອອກ​ຈາກ​ພາຍ​ໃຕ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.

ຄ່ອຍໆຫຼຸດ jack ຈົນກ່ວາຍານພາຫະນະແມ່ນຕ່ໍາກວ່າລະດັບຄວາມສູງປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະເລັກນ້ອຍ. ບໍ່ໃຫ້ລົດ suspension sag. ນີ້ສາມາດທໍາລາຍນ້ໍາພຸທາງອາກາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 17: ກັບຄືນສະວິດ suspension ກັບຄືນໄປບ່ອນຕໍາແຫນ່ງ "on".. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄອມພິວເຕີ suspension ອາກາດສາມາດກໍານົດຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນແລະສັ່ງໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເປີດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນ re-inflates springs ອາກາດຈົນກ່ວາຍານພາຫະນະໄປຮອດຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນປົກກະຕິ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕື່ມ​ຂໍ້​ມູນ​ໃສ່​ລະ​ບົບ suspension ອາ​ກາດ​, ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່ Jack ແລະ​ເອົາ​ມັນ​ອອກ​ຈາກ​ພາຍ​ໃຕ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.

ລະບົບ suspension ທາງອາກາດປົກກະຕິແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍແລະພາກຮຽນ spring ອາກາດແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ. ຖ້າທ່ານແນ່ໃຈວ່າພາກຮຽນ spring ອາກາດມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເຊີນນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ AvtoTachki ໄປຫາເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານແລະເຮັດການສ້ອມແປງສໍາລັບທ່ານ.