ວິທີການປ່ຽນສາຍແອວ serpentine

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສັ່ນສະເທືອນເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນມັນໃນຕອນເຊົ້າຄັ້ງທໍາອິດ, ໃຫ້ເບິ່ງສາຍແອວ serpentine ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ. ຮອຍແຕກໃດໆ, ພື້ນທີ່ glazed ຫຼືກະທູ້ທີ່ສັງເກດເຫັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນ. ໃຫ້ມັນຍາວເກີນໄປ ແລະຂອງເຈົ້າ...

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສັ່ນສະເທືອນເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນມັນໃນຕອນເຊົ້າຄັ້ງທໍາອິດ, ໃຫ້ເບິ່ງສາຍແອວ serpentine ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ. ຮອຍແຕກໃດໆ, ພື້ນທີ່ glazed ຫຼືກະທູ້ທີ່ສັງເກດເຫັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນ. ປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນດົນເກີນໄປແລະໃນທີ່ສຸດສາຍແອວຂອງທ່ານຈະແຕກ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ສາຍແອວ serpentine ເອົາບາງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງຜ່ານ pulleys ໄປຫາອົງປະກອບອື່ນໆ. ສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືປັ໊ມນ້ໍາແລະ alternator ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍແອວນີ້. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຢາງພາລາອາຍຸແລະອ່ອນເພຍ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ແຕກ.

ຄູ່ມືນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງ tensioner ອັດຕະໂນມັດ. ເຄື່ອງ tensioner ອັດຕະໂນມັດປະກອບດ້ວຍພາກຮຽນ spring ທີ່ນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນໃນສາຍແອວເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ພວກມັນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະດ້ວຍເຄື່ອງປັບຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເອົາຫຍັງນອກເໜືອໄປຈາກກັນ. ໃນທີ່ສຸດ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຍັງຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີສາຍແອວໃຫມ່ທີ່ເລື່ອນລົງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງ tensioner ມີຄວາມກົດດັນພຽງພໍກັບສາຍແອວ.

ຄູ່ມືນີ້ຈະສະແດງວິທີການຖອດສາຍແອວ serpentine ເກົ່າຂອງທ່ານແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ການຖອດສາຍແອວເກົ່າອອກ

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ⅜-ນິ້ວ ratchet

• ການປ່ຽນສາຍແອວ poly V

• ລະມັດລະວັງ: ເຄື່ອງກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ມີ ⅜-inch drive ທີ່ໃສ່ແລະຫັນເພື່ອປົດປ່ອຍຄວາມກົດດັນໃສ່ສາຍແອວ. ໃຊ້ ratchet ຈັບຍາວເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຮງ. ຖ້າ ratchet ແມ່ນສັ້ນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ກໍາລັງພຽງພໍທີ່ຈະຍ້າຍພາກຮຽນ spring tensioner ໄດ້.

• ລະມັດລະວັງ: ມີເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອເຮັດໃຫ້ວຽກນີ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຈໍາເປັນສະເຫມີ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍໄດ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ leverage ຫຼາຍຫຼືໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຫ້ອງຫຼາຍທີ່ຈະເຫມາະ ratchet ຂະຫນາດປົກກະຕິ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ. ເຈົ້າຈະເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກພາກສ່ວນທີ່ຮ້ອນ, ສະນັ້ນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນເປັນເວລາສອງສາມຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຄຸ້ນເຄີຍກັບວິທີການວາງສາຍແອວ. ປົກກະຕິແລ້ວມີແຜນວາດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການສາຍແອວຄວນຈະຜ່ານ pulleys ທັງຫມົດ.

ປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈະສະແດງຢູ່ໃນແຜນວາດ, ບາງຄັ້ງມີລູກສອນຊີ້ບອກວິທີການເຄື່ອນທີ່.

ສັງເກດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບທີ່ມີ ແລະບໍ່ມີສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດ (A/C). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດຕາມແຜນວາດທີ່ຖືກຕ້ອງຖ້າມີຫຼາຍຮູບສໍາລັບຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ຟັງຊັນ: ຖ້າບໍ່ມີແຜນວາດ, ແຕ້ມສິ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ ຫຼືໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງທ່ານເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ເຈົ້າສາມາດອ້າງອີງໃນພາຍຫຼັງ. ມີພຽງແຕ່ວິທີດຽວທີ່ສາຍແອວຄວນເຄື່ອນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາແຜນວາດອອນໄລນ໌, ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຊອກຫາ Tensioner. ຖ້າບໍ່ມີແຜນວາດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວ tensioner ໂດຍການດຶງສາຍແອວໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເພື່ອຊອກຫາສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.

ເຄື່ອງ tensioner ປົກກະຕິແລ້ວມີ lever ກັບ pulley ໃນຕອນທ້າຍທີ່ນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນກັບສາຍແອວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໃສ່ Ratchet ເຂົ້າໄປໃນ Tensioner. ຫັນ ratchet ເພື່ອສ້າງ slack ໃນສາຍແອວ.

ຖື ratchet ດ້ວຍມືຫນຶ່ງແລະເອົາສາຍແອວຈາກຫນຶ່ງຂອງ pulleys ກັບອີກ.

ສາຍແອວພຽງແຕ່ຕ້ອງການເອົາອອກຈາກຫນຶ່ງ pulley. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງ tensioner ສາມາດກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງມັນຊ້າໆ.

• ການປ້ອງກັນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຖື ratchet ແຫນ້ນ. ຜົນກະທົບຈາກ tensioner ສາມາດທໍາລາຍພາກຮຽນ spring ແລະອົງປະກອບພາຍໃນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເອົາສາຍແອວອອກຫມົດ. ທ່ານສາມາດດຶງມັນຂຶ້ນເທິງຫຼືປ່ອຍໃຫ້ມັນຕົກລົງກັບພື້ນດິນ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 2: ການຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍແອວໃຫມ່ແມ່ນຄືກັນກັບສາຍແອວເກົ່າ.. ນັບຈໍານວນຮ່ອງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທັງສອງສາຍແອວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນມີຄວາມຍາວດຽວກັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຫຼາຍໃນຄວາມຍາວແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນ tensioner ສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມແຕກຕ່າງ, ແຕ່ຈໍານວນຂອງຮ່ອງຕ້ອງຄືກັນ.

• ລະມັດລະວັງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມືຂອງເຈົ້າສະອາດເມື່ອຈັບສາຍແອວໃໝ່. ນ້ຳມັນ ແລະຂອງແຫຼວອື່ນໆຈະເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງປ່ຽນມັນອີກຄັ້ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຫໍ່ສາຍແອວປະມານທັງຫມົດແຕ່ຫນຶ່ງໃນ pulleys.. ໂດຍປົກກະຕິ pulley ທີ່ເຈົ້າຈັດການເອົາສາຍແອວອອກຈະເປັນອັນສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃສ່ສາຍແອວ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍແອວແລະ pulleys ແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຫໍ່ສາຍແອວປະມານ pulley ສຸດທ້າຍ.. ຫັນເຄື່ອງ tensioner ເພື່ອສ້າງ slack ແລະຮັບປະກັນສາຍແອວຮອບ pulley ສຸດທ້າຍ.

ເມື່ອກ່ອນ, ຖື ratchet ແຫນ້ນດ້ວຍມືຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງສາຍ. ປ່ອຍຕົວ tensioner ຊ້າໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍສາຍແອວໃຫມ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດກາ Pulleys ທັງຫມົດ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍແອວຖືກແຫນ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ pulleys ເປັນຮ່ອງແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວຮ່ອງຂອງສາຍແອວແລະ pulleys ຮາບພຽງຢູ່ຕິດຕໍ່ກັບດ້ານຮາບພຽງຂອງສາຍແອວ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮ່ອງແມ່ນສອດຄ່ອງກັນດີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍແອວແມ່ນຢູ່ໃຈກາງຂອງແຕ່ລະ pulley.

• ການປ້ອງກັນ: ຖ້າພື້ນຜິວຮາບພຽງຂອງສາຍແອວມາຕິດຕໍ່ກັບ pulley grooved, grooves ສຸດ pulley ຈະທໍາລາຍສາຍແອວໃນໄລຍະເວລາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກເພື່ອທົດສອບສາຍແອວໃຫມ່.. ຖ້າສາຍແອວວ່າງ, ມັນຈະມີສຽງດັງ ແລະ ຄືກັບວ່າມັນຖືກຕີໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນຢູ່.

ຖ້າມັນແຫນ້ນເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນສາມາດທໍາລາຍລູກປືນຂອງອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍແອວ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກສໍາລັບສາຍແອວທີ່ຈະແຫນ້ນເກີນໄປ, ແຕ່ຖ້າມັນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງທີ່ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ.

ດ້ວຍການປ່ຽນສາຍແອວ serpentine, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະບໍ່ຕິດຢູ່ກາງບ່ອນໃດ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການວາງສາຍແອວ, ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ AvtoTachki ສາມາດອອກມາແລະຕິດຕັ້ງສາຍແອວ serpentine ສໍາລັບທ່ານ.