ລົດທຸກຄັນມີເຊັນເຊີຫຍັງ? ແລະສິ່ງທີ່ພິເສດແມ່ນຫຍັງ?
ກົນຈັກມືອາຊີບຕົກລົງເຫັນດີວ່າຫນຶ່ງໃນການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຕິດຕາມລະບົບກົນຈັກ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສືບຕໍ່ບັນທຶກຂໍ້ມູນແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່ານີ້ໄປຫາ ECU. ປະໂຫຍດສໍາລັບກົນຈັກແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ rack ສະຫມອງຂອງພວກເຂົາເພື່ອຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ຜິດພາດກັບລົດ - ຄວາມສາມາດຂອງ ECU ໃນການເກັບຮັກສາລະຫັດບັນຫາຂອງເຊັນເຊີເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ງ່າຍຕໍ່ການດຶງຂໍ້ມູນ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ເມື່ອເຊັນເຊີກວດພົບບັນຫາ, ມັນຈະສ້າງລະຫັດບັນຫາທີ່ຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນ ECU ຈົນກ່ວາຊ່າງຊ່າງມືອາຊີບເຮັດສໍາເລັດການສະແກນວິນິດໄສ. ເມື່ອພວກເຂົາດາວໂຫລດລະຫັດທີ່ເກັບໄວ້, ພວກເຂົາສາມາດກໍານົດແຫຼ່ງຂອງລະຫັດແລະເຮັດການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຊັນເຊີທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກໆແບບ.
ເຊັນເຊີທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ
ເຊັນເຊີບາງອັນແມ່ນມາດຕະຖານ ແລະອາດຈະຖືກກຳນົດໂດຍກົດໝາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຊັນເຊີອົກຊີແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ.
ເຊັນເຊີ ABS ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບ ABS ເພື່ອເຮັດວຽກ. ພວກເຂົາເຈົ້າບອກລະບົບໃນເວລາທີ່ລໍ້ແມ່ນ spin ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ.
ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle ຕິດຕາມກວດກາ pedal ເລັ່ງແລະຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາໃຊ້ແລະປຽບທຽບມັນກັບຈໍານວນຂອງນໍ້າມັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກ.
ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍຈຸດ. ມັນຄວບຄຸມປະລິມານອາກາດເພື່ອຮັກສາອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຊັນເຊີ Manifold absolute pressure (MAP) ຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມໄວການເຜົາໄຫມ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນເຊັນເຊີອື່ນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນ.
ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ບໍ່ມີຕົວຈໍາຫນ່າຍ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຄວບຄຸມເວລາໄຟ.
ເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມທີ່ທ່ານອາດຈະພິຈາລະນາ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈະຊື້ລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າບາງເຊັນເຊີບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານໃນທຸກຮຸ່ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຜິດຫວັງໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດກັບບ້ານກັບລົດໃຫມ່ຂອງທ່ານ. ມີເຊັນເຊີໃຫມ່ບາງອັນທີ່ຖືວ່າເປັນການຍົກລະດັບຫຼືມີຢູ່ໃນຊຸດລົດທີ່ນິຍົມ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສາມາດເພີ່ມເປັນທາງເລືອກ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງການອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານກ່ຽວກັບລາຍການເພີ່ມເຕີມທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງໄດ້ກາຍມາເປັນແບບທົ່ວໄປ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກໆແບບທີ່ມີພວກມັນ. ພວກເຂົາຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແລະບອກທ່ານວ່າເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງການອາກາດເພີ່ມເຕີມ.
ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເປັນທາງເລືອກ. ຕອນນີ້ຕ້ອງໃຊ້ກ້ອງສຳຮອງ, ແລະເຊັນເຊີອາດເປັນມື້ໜຶ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ແຂ່ງຂັນກັນໄດ້ຄະແນນຄວາມປອດໄພລະດັບຫ້າດາວຈາກກົມຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມພວກມັນໃສ່ຫຼາຍແບບ. ພວກມັນສຽງດັງເມື່ອອຸປະສັກເຂົ້າມາໃກ້ລົດຂອງເຈົ້າ ແລະສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກດ້ານຫຼັງ ຫຼືທາງໜ້າຂອງບາງແບບ.
ໃນຂະນະທີ່ທຸກໆລົດ, ລົດບັນທຸກ, ຫຼື SUV ມີໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ, ເຊັນເຊີມັກຈະບໍ່ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນໂຄງການເຫຼົ່ານັ້ນ. ມັນສະເຫມີເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະມີນັກວິຊາການມືອາຊີບຈາກ AvtoTachki ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຮັດສໍາເລັດການບໍາລຸງຮັກສາຕາມກໍານົດເວລາຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ; ເນື່ອງຈາກວ່າການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີທີ່ເສຍຫາຍຫຼືເປື້ອນຢ່າງຈິງຈັງສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ເງິນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອຸກອັ່ງຂອງລົດທີ່ແຕກຫັກ.
