ຢາງລະດູຫນາວໃດດີກວ່າ: Cordiant ຫຼື Viatti
ເນື້ອໃນ
ຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດໃນລະດູຫນາວໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ. ທາງເລືອກຂອງຢາງແມ່ນສັບສົນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຢາງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກກັນແລະກັນ, ແລະຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເຊື່ອວ່າຢາງໃນລະດູຫນາວ Cordiant ແມ່ນດີກ່ວາ Viatti, ແຕ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດໃນລະດູຫນາວໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ. ທາງເລືອກຂອງຢາງແມ່ນສັບສົນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຢາງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກກັນແລະກັນ, ແລະຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເຊື່ອວ່າຢາງໃນລະດູຫນາວ Cordiant ແມ່ນດີກ່ວາ Viatti, ແຕ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາໃນເວລາທີ່ເລືອກຢາງລະດູຫນາວ
ປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການເລືອກຢາງລົດ:
- ຜູ້ຜະລິດ - ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຍັງບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກແບບທີ່ຫາຍາກຈາກຈີນ;
- studded ຫຼື friction - ບໍລິສັດທີ່ທັນສະໄຫມຫນ້ອຍແລະຫນ້ອຍມັກຢາງ stud, ແຕ່ຜູ້ຂັບລົດທີ່ມັກຈະຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດຄວນຈະ stud;
- ດັດຊະນີຄວາມໄວສໍາລັບຕົວແບບລະດູຫນາວແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີປະເພດ Q ຈະພຽງພໍ (ເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ);
- ວັນທີຜະລິດ - ຢາງ "ສົດ", ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ;
ດັດຊະນີຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນເທົ່າກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ, ຢາງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ H ແມ່ນພຽງພໍ.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງຢາງ Cordiant
Техническиехарактеристики | ||
ປະເພດຂອງຢາງ | ສະດຸດ | Friction |
ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ | 15-18R, ກວ້າງ - 195/265, ຄວາມສູງໂປຣໄຟລ໌ - 45-65 | |
ເຕ້ຍ | symmetrical ແລະ asymmetrical | ມັກຈະສົມມາດ |
ການກໍ່ສ້າງຢາງ | radial (R) | (R) |
ການມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ | + | + |
ເທັກໂນໂລຍີ Runflat ("ຄວາມດັນສູນ") | - | - |
ດັດຊະນີຄວາມໄວ | H (ສູງສຸດ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) / V (ສູງສຸດ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) | N-V |
ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລົດ Viatti
ເພື່ອຢືນຢັນຫຼືປະຕິເສດການຢືນຢັນວ່າຢາງໃນລະດູຫນາວ Cordiant ແມ່ນດີກ່ວາ Viatti, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການປະຕິບັດຂອງ Viatti.
Техническиехарактеристики | ||
ປະເພດຂອງຢາງ | ສະດຸດ | Friction |
ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
ເຕ້ຍ | ບໍ່ສົມມາດ, ທິດທາງ | ສົມມາດ |
ການກໍ່ສ້າງຢາງ | radial (R) | (R) |
ການມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ | + | |
ເທັກໂນໂລຍີ Runflat ("ຄວາມດັນສູນ") | - | - |
ດັດຊະນີຄວາມໄວ | N-V | QV (240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງພິເສດລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນຂອງສອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ Viatti ມີຮູບແບບທີ່ມີຂະຫນາດ R13-R14. ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບງົບປະມານຂອງພວກເຂົາ, ໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍເຈົ້າຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ປະຫຍັດທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຊື້ຢາງລົດລະດູຫນາວ.
ການປຽບທຽບ Cordiant ແລະ Viatti
ໃຫ້ສົມທຽບຢາງລົດລະດູໜາວ Cordiant ແລະ Viatti.
ຈໍານວນທັງຫມົດ
ຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດທັງສອງມີລັກສະນະທົ່ວໄປ:
- ສະຖານທີ່ຜະລິດ - ລັດເຊຍ (ໂຮງງານ Cordiant - Yaroslavl ແລະ Omsk, Viatti ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນ Nizhnekamsk), ແລະດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມ "ຫຼັກການຂອງລົດຕ່າງປະເທດ", ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງພວກເຂົາ;
- ເຈົ້າຂອງແບແມ່ນບໍລິສັດເຢຍລະມັນ;
- ປະເພດຂອງຢາງພາລາແມ່ນຍັງ parity - ທັງສອງຍີ່ຫໍ້ຜະລິດທັງຢາງ studded ແລະ friction;
- "Velcro" ຂອງທັງສອງຍີ່ຫໍ້ບໍ່ມັກ asphalt ຊຸ່ມຫຼາຍ - ໄລຍະຫ່າງເບກແມ່ນຍາວເທົ່າທຽມກັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວຫຼາຍລະມັດລະວັງ;
- ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂອງການປ່ຽນແປງແຫຼມແມ່ນ 69-74 km / h, ບໍ່ມີຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງທັງສອງ "ເຢຍລະມັນ" ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງ
Техническиехарактеристики | ||
ຍີ່ຫໍ້ຢາງ | Cordiant | ໄປໄກໆ |
ສະຖານທີ່ຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບ | ຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລັດເຊຍ | ແມ່ນຢູ່ໃນ 5-7 ສະຖານທີ່, ນໍາພາໃນບັນດາຢາງງົບປະມານ |
ສະຖຽນລະພາບອັດຕາແລກປ່ຽນ | ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບຖະຫນົນຕ່າງໆ (ຍົກເວັ້ນຫນ້າດິນຊຸ່ມ). ອີງຕາມວາລະສານ Za Rulem, ຢາງລົດຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ຮັບ 35 ຈຸດ. | ເມື່ອສະຫຼັບຫິມະ, ປູຢາງ ແລະນ້ຳກ້ອນ, ລົດຈະຕ້ອງຖືກ “ຈັບ”. ຜົນການກວດການັກຂ່າວ - 30 ຄະແນນ |
ຫິມະລອຍ | ເປັນທີ່ພໍໃຈ, ການປີນພູທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະອາດເປັນເລື່ອງຍາກ | ເນື່ອງຈາກຮູບແບບ tread "rough" ຫຼາຍ, ສະບັບ Nizhnekamsk ຮັບມືກັບດີກວ່າ (ແຕ່ຍັງບໍ່ເຫມາະສົມ) |
ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Rutting | ກ່ຽວກັບ "ດີ" | ປານກາງ, ລົດເລີ່ມ "ຂັບລົດ" |
ຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສຽງ | ການທົດສອບນັກຂ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນ 55-60 dB (ຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິຕາມ WHO) | 70dB ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢູ່ທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເມື່ອຍຫຼາຍຈາກສຽງດັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ. |
ແລ່ນລຽບ | ການປະສົມຢາງ, ອີງຕາມການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້, ໄດ້ຖືກເລືອກທີ່ດີ, ລົດແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ | ຢາງລົດ "ຮູ້ສຶກ" ຕໍາແລະຂຸມໄດ້ດີ |
ຜະລິດຕະພັນຈາກ Omsk (ຫຼື Yaroslavl) ບໍ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນແທ້ໆ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງໃດດີກວ່າທີ່ຈະຊື້
ໂດຍອີງໃສ່ການປຽບທຽບທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຢາງໃນລະດູຫນາວ Cordiant ແມ່ນດີກ່ວາ Viatti. ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ຄວນຟ້າວ. ຂໍໃຫ້ເບິ່ງຜົນຂອງການກວດສອບຕໍ່ໄປນີ້.
ການທົດສອບກ້ອນ
ພຶດຕິກຳຢູ່ຖະໜົນນ້ຳກ້ອນ (ສະເລ່ຍ) | ||
Марка | Cordiant | ໄປໄກໆ |
ຄວາມເລັ່ງໃນພື້ນທີ່ເປັນກ້ອນຈາກ 5-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ວິນາທີ | 4,0 | 5,4 |
ຫ້າມລໍ້ຢູ່ເທິງກ້ອນ 80 ຫາ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແມັດ | 42,5 | 47 |
ໃນກໍລະນີນີ້, ໄລຍະເບກແລະຜົນການເລັ່ງແມ່ນດີກວ່າກັບຜະລິດຕະພັນ Cordiant. ດັ່ງນັ້ນ, ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາແມ່ນສູງກວ່າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຕ້ອງຂັບລົດຫຼາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນຄວນມັກຢາງເຫຼົ່ານີ້.
ການທົດສອບຫິມະ
ພຶດຕິກໍາກ່ຽວກັບຫິມະຫຸ້ມຫໍ່ (ຜົນໄດ້ຮັບສະເລ່ຍ) | ||
Марка | Cordiant | ໄປໄກໆ |
ຄວາມເລັ່ງໃນພື້ນທີ່ເປັນກ້ອນຈາກ 5-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ວິນາທີ | 4,0 | 5,4 |
ຫ້າມລໍ້ຢູ່ເທິງກ້ອນ 80 ຫາ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແມັດ | 42,5 | 47 |
ແລະໃນກໍລະນີນີ້, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Cordiant ແມ່ນສັງເກດເຫັນດີກວ່າໃນການຫ້າມລໍ້, ແລະມັນເລັ່ງຄວາມໄວດ້ວຍຂອບເກືອບຫນຶ່ງວິນາທີແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ໃນຕົວເມືອງແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດ, ລາວເປັນຜູ້ນໍາພາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ການທົດສອບ asphalt
ພຶດຕິກໍາກ່ຽວກັບຫນ້າດິນແຫ້ງແລະຊຸ່ມ (ຜົນໄດ້ຮັບໂດຍສະເລ່ຍ) | ||
Марка | Cordiant | ໄປໄກໆ |
ໄລຍະຫ່າງເບກປຽກ, ແມັດ | 27,5 | 29 |
ເບກໃສ່ທາງຍ່າງແຫ້ງ, ແຊ່ແຂງ | 41,7 m | 44,1 m |
ທີ່ນີ້ຂໍ້ສະຫຼຸບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະບໍ່ສະບາຍ: ຢາງຂອງຜູ້ຜະລິດທັງສອງປະຕິບັດຕົວ "ສັ່ນສະເທືອນ" ຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ປຽກ. Cordiant ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນດີກວ່າ, ແຕ່ຄວາມດີກວ່າ ephemeral ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງສະຖານະການໂດຍລວມ.
ໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຄວນຈະເລືອກອັນອື່ນ.
ຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນ
ຄົນຂັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ຄ່ອຍຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວຊີ້ວັດນີ້, ແຕ່ໃນ vain. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການມ້ວນທີ່ດີແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະເມີນຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນແມ່ນມັກຈະປະຕິບັດຢ່າງແນ່ນອນໂດຍຄໍານຶງເຖິງ "voracity" ຂອງລົດ.
ການປະຕິບັດມ້ວນ | ||
Марка | Cordiant | ໄປໄກໆ |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ທີ່ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 4,4 | 4,5 l |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 5,6 ລິດ (ສະເລ່ຍ) |
ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍ່ມີຜູ້ນໍາ, opponents ແມ່ນຄືກັນ.
ໃຫ້ພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈຄໍາຖາມຂອງສິ່ງທີ່ດີກວ່າ: ຢາງລະດູຫນາວ "Viatti" ຫຼື "Cordiant", ສຸມໃສ່ຂໍ້ມູນທັງຫມົດຂ້າງເທິງ. ການສະຫລຸບໄດ້ກາຍມາເປັນຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ: Cordiant ແມ່ນດີກວ່າ opponent ຈາກ Nizhnekamsk, ແຕ່ມີການຈອງຫຼາຍ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ພິຈາລະນາຜະລິດຕະພັນ Viatti, ຕັດສິນໂດຍຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນຫົວຂໍ້, ເປັນ "ສະເລ່ຍ", ຫຼັງຈາກນັ້ນ "ເຢຍລະມັນຈາກ Omsk" ແມ່ນ "ຊາວກະສິກອນກາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ", ແຕ່ວ່າທັງຫມົດ.
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າວ່າຢາງລະດູຫນາວໃດດີກວ່າ: Viatti ຫຼື Cordiant. ໃນຫຼາຍວິທີ, ພວກມັນຄືກັນ, ຜູ້ຜະລິດມີທັງແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະກົງໄປກົງມາຂະຫນາດກາງ. ເພື່ອເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເບິ່ງການທົດສອບຂອງປະເພດຢາງສະເພາະ.