Mitsubishi Debonair ມີລະບົບຂັບແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
ລົດ Mitsubishi Debonair ມີການຕິດຕັ້ງປະເພດການຂັບລົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Front (FF). ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ.
ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.
ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.
ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.
Transmission Mitsubishi Debonair 1992, sedan, 3 generation, S20
10.1992 - 10.1999
| Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
| 3.0 ຜູ້ບໍລິຫານ I LPG | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 ຜູ້ບໍລິຫານ II LPG | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 ຜູ້ບໍລິຫານ I | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 ນັບ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 ເກີນພິເສດ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 ເກີນ Contega | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 ບໍລິຫານ II | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ນັບ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນ Contega | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນ I | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນປະເພດ A | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນ II | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ບໍລິຫານ III | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນປະເພດ B | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນ III | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນ III Cp | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນ III Sp | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.5 ເກີນປະເພດ C | ດ້ານໜ້າ (FF) |
ຂັບ Mitsubishi Debonair restyling ປີ 1989, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 2, S10
10.1989 - 09.1992
| Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
| 2.0 V LG ບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0V LG bench seat | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V super saloon ບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V super saloon bench seat | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V super saloon extra | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V LG ບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V LG bench seat SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V super saloon SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V ເກີນ SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V super saloon extra SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal custom SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal SOHC | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| ເກີນ 3.0 V | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V super ເກີນ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Aquascutum | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal ພິເສດ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal AMG | ດ້ານໜ້າ (FF) |
Transmission Mitsubishi Debonair 1986, sedan, 2 generation, S10
08.1986 - 09.1989
| Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
| ບ່ອນນັ່ງ LG Bench 2.0 V | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V LG ບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V Super Saloon Bench Seat | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V Super Saloon ບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V Super Saloon ພິເສດ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V Super Saloon | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 2.0 V Aquascutum | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal Custom | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0V Royal Extra | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Touring | ດ້ານໜ້າ (FF) |
| 3.0 V Royal AMG | ດ້ານໜ້າ (FF) |
