ລັດທີ່ແພງທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ດີວ່າການເປັນເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເປັນການສະເຫນີລາຄາແພງ. ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈັດການກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປົກກະຕິເຊັ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປະກັນໄພແລະພາສີ, ແຕ່ຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນຫນ້ອຍເຊັ່ນການສ້ອມແປງ, ເຊິ່ງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ໄລຍະທາງປະຈໍາປີຂອງທ່ານສູງຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າສະຫະລັດອາເມຣິກາເປັນປະເທດຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ, ແນ່ນອນວ່າຈະມີບາງລັດທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ສູງກວ່າປະເທດອື່ນໆ. ແຕ່ລັດໃດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ? ພວກເຮົາພະຍາຍາມຕອບຄໍາຖາມນີ້. ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຊອກຫາຜົນໄດ້ຮັບ ...
ລາຄາອາຍແກັສ
ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຊອກຫາລາຄາອາຍແກັສສະເລ່ຍໃນແຕ່ລະລັດ:
ຄາລິຟໍເນຍມີລາຄາອາຍແກັສສະເລ່ຍສູງສຸດ - ມັນເປັນລັດດຽວທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຫມາຍ 4 ໂດລາ, ໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 4.10 ໂດລາ. ລັດ Golden State ແມ່ນດີກ່ອນການແຂ່ງຂັນ, ໂດຍ Hawaii ຢູ່ອັນດັບສອງຢູ່ທີ່ $ 3.93 ແລະ Washington ຢູ່ອັນດັບສາມຢູ່ທີ່ $ 3.63. ໂດຍການປຽບທຽບ, ສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດແມ່ນພຽງແຕ່ $3.08!
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລັດທີ່ມີລາຄາອາຍແກັສສະເລ່ຍຕ່ໍາສຸດແມ່ນ Louisiana $2.70, ຮອງມາແມ່ນ Mississippi $2.71 ແລະ Alabama $2.75. ຈຸດຈົບຂອງບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ໄດ້ຖືກຄອບງໍາຢ່າງແທ້ຈິງໂດຍລັດພາກໃຕ້ - ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຄາຖືກ, ອາດຈະພິຈາລະນາການເຄື່ອນຍ້າຍພາກໃຕ້ ...
ຄ່າປະກັນໄພ
ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາພົບວ່າລັດປຽບທຽບແນວໃດໃນເງື່ອນໄຂຂອງຄ່າປະກັນໄພ:
Michigan ໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີລາຄາປະກັນໄພສະເລ່ຍສູງສຸດຢູ່ທີ່ $2,611. ຫນ້າສົນໃຈ, ຫຼາຍລັດອື່ນໆໃນສິບອັນດັບຕົ້ນຍັງຢູ່ໃນສິບອັນດັບໂດຍປະຊາກອນ, ຄື California, Texas, Florida, New York ແລະ Georgia, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Michigan ຂ້າງເທິງ.
ລັດທີ່ມີຄ່າປະກັນໄພສະເລ່ຍຕໍ່າສຸດແມ່ນລັດ Maine, ຢູ່ $845. ລັດ Maine ແມ່ນໜຶ່ງໃນບາງລັດທີ່ລາຄາສະເລ່ຍຂອງການປະກັນໄພລົດຕໍ່າກວ່າ $1,000, ພ້ອມກັບ Wisconsin. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລັດໃນສິບອັນດັບຕົ້ນແມ່ນລາຄາເກືອບທັງຫມົດ: ປະມານ $ 1,000 ຫາ $ 1,200.
ໄລຍະທາງສະເລ່ຍ
ກ້າວຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງຈໍານວນໄມລ໌ສະເລ່ຍຕໍ່ຄົນຂັບລົດທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງຂັບລົດໄປເລື້ອຍໆ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ເຈົ້າຈະສວມມັນໄວຂຶ້ນ ແລະໃຊ້ເງິນໃນການຮັກສາຫຼືປ່ຽນມັນໄວຂຶ້ນ. ໃນທາງກັບກັນ, ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ທ່ານບໍ່ໜ້າຈະໃຊ້ລົດຂອງທ່ານຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ລົດຂອງທ່ານຄົງຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.
ລັດ Wyoming ມີຈໍານວນໄມລ໌ສະເລ່ຍສູງສຸດຕໍ່ຄົນຂັບ, ເຊິ່ງບໍ່ແປກໃຈເພາະວ່າມັນເປັນລັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີສິບໃນສະຫະລັດໂດຍພື້ນທີ່. ສິ່ງທີ່ແປກປະຫລາດກວ່ານັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄາລິຟໍເນຍບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສິບອັນດັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນລັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມໃນສະຫະລັດຫຼັງຈາກ Alaska ແລະ Texas (ແນ່ນອນ, ການບໍ່ມີຢູ່ຂອງ Alaska ແມ່ນບໍ່ເປັນຕາຕົກໃຈໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ສະບາຍຫຼາຍຂອງລັດ).
ແທນທີ່ຈະ, Alaska ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຈຸດອື່ນໆຂອງການຈັດອັນດັບ. ລັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການມີໄມຫນ້ອຍທີ່ສຸດຂັບລົດໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ. ລັດອາດຈະສວຍງາມ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າປະຊາຊົນຍັງພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຄ່າສ້ອມແປງ
ບໍ່ມີການສຶກສາກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດຈະສໍາເລັດໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການສ້ອມແປງລົດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອີງຕາມການສຶກສາຂອງທະນາຄານກາງ Federal Reserve, ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງສະຫະລັດໃນການປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 60 ຕື້ໂດລາໃນສິບປີທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຮົາໄດ້ລວມເອົາການສຶກສາເພື່ອທົບທວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລັດ, ແລະລາຄາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງໄຟເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບໃນແຕ່ລະລັດ:
ນອກເຫນືອຈາກການມີຄ່າສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ສະເລ່ຍສູງສຸດ, ຈໍເຈຍຍັງມີຄ່າແຮງງານສະເລ່ຍສູງສຸດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວວ່າຈໍເຈຍເປັນອັນດັບສອງໃນໄມລ໌ສະເລ່ຍຕໍ່ຄົນຂັບ - ເບິ່ງຄືວ່າຜູ້ໃດທີ່ພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນຜູ້ຢູ່ອາໄສຈະຕ້ອງຮັບມືກັບການເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຄ່າສ້ອມແປງທີ່ສູງ.
ມັນແມ່ນການປະກົດຕົວທີສອງຂອງ Michigan ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ໃນເວລານີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລັດ Great Lakes ອອກມາຢູ່ເທິງສຸດສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດ, ບໍ່ແມ່ນສູງສຸດ. ຄ່າປະກັນໄພໃນ Michigan ສາມາດແພງໄດ້, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າຄ່າສ້ອມແປງຂອງພວກມັນບໍ່ແມ່ນ!
ພາສີຊັບສິນ
ປັດໄຈສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ລັດຊາວສາມບໍ່ໄດ້ເກັບພາສີຊັບສິນ, ແລະອີກຊາວເຈັດເກັບພາສີເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າປັດຈຸບັນຂອງລົດຕໍ່ປີ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ລັດທີ່ມີອັດຕາພາສີຊັບສິນສູງທີ່ສຸດແມ່ນ Rhode Island, ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຈ່າຍ 4.4% ຂອງມູນຄ່າລົດຂອງພວກເຂົາ. ລັດ Virginia ມາເປັນອັນດັບ 4.05 ດ້ວຍພາສີ 3.55%, ແລະ Mississippi ມາເປັນອັນດັບ XNUMX ດ້ວຍພາສີ XNUMX%. ຫຼາຍລັດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດບໍ່ໄດ້ເກັບພາສີຊັບສິນທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Texas, Florida, New York ແລະ Pennsylvania. ທ່ານສາມາດຊອກຫາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລັດຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະລະດັບພາສີຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ທີ່ນີ້.
ຜົນສຸດທ້າຍ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາລວມເອົາການຈັດອັນດັບທັງຫມົດຂ້າງເທິງເຂົ້າໄປໃນຜົນໄດ້ຮັບຫນຶ່ງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາລັດໃດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດສໍາລັບການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ:
ຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມສູງສຸດສໍາລັບການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ແປກໃຈຍ້ອນຊື່ສຽງຂອງຕົນເປັນລັດຫນຶ່ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍສູງສຸດຂອງການດໍາລົງຊີວິດ. ຕົວຢ່າງ, Business Insider ພົບວ່າໃນສິບຫ້າເມືອງທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ, ມີ 9 ເມືອງໃນຄາລິຟໍເນຍ! ນອກຈາກລາຄາອາຍແກັສສະເລ່ຍສູງສຸດແລ້ວ, ລັດຍັງມີຄ່າປະກັນໄພແລະຄ່າສ້ອມແປງທີ່ສູງຫຼາຍ. ຈຸດແຂງອັນດຽວຂອງຄາລິຟໍເນຍແມ່ນຈໍານວນໄມລ໌ສະເລ່ຍຕໍ່າພໍສົມຄວນຕໍ່ຄົນຂັບລົດທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ ແລະອັດຕາພາສີຊັບສິນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕໍ່າ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີພຽງແຕ່ສອງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຈັດໃສ່ໃນສິບອັນດັບຕົ້ນ, Wyoming ຈົບອັນດັບສອງຍ້ອນການຈັດອັນດັບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄົນຂັບລົດຈາກລັດຄວາມສະເໝີພາບມີໄລຍະທາງສະເລ່ຍສູງສຸດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍລວມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາສີຊັບສິນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສູງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບທີສິບ. ລັດຍັງມີຄ່າປະກັນໄພສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄາອາຍແກັສທີ່ສູງກວ່າສະເລ່ຍແລະຄ່າສ້ອມແປງ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຈັດອັນດັບ, Ohio ແມ່ນລັດທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ລັດມີລາຄາອາຍແກັສສະເລ່ຍໃນຂະນະທີ່ຜົນໄດ້ຮັບອື່ນໆຂອງມັນອ່ອນແອໂດຍສະເພາະ. ມັນບໍ່ມີພາສີຊັບສິນ, ອັນດັບສອງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ, ອັນດັບທີ 10 ຂອງຄ່າປະກັນໄພ, ແລະສິບສອງຂອງໄລຍະທາງ.
Vermont ເປັນລັດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງ. ຄ້າຍຄືກັນກັບ Ohio, ແລະມັນມີຄວາມສອດຄ່ອງຫຼາຍ, ການຄຸ້ມຄອງຢູ່ໃນເຄິ່ງລຸ່ມຂອງການຈັດອັນດັບສໍາລັບທຸກໆປັດໃຈຍົກເວັ້ນລາຄາອາຍແກັສ, ບ່ອນທີ່ມັນຈັດອັນດັບທີຊາວສາມ.
ໃນການສຶກສານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຂຸດລົງເລິກເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ມູນຂອງປັດໃຈທີ່ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າມີຄວາມສໍາຄັນແລະມີຜົນກະທົບທີ່ສຸດຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງການຈັດອັນດັບຂອງລັດທີ່ສົມບູນສໍາລັບແຕ່ລະປັດໃຈ, ພ້ອມກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ, ຄລິກທີ່ນີ້.
