ປ່ຽງວາວປ່ຽນແປງໄດ້ (VVT) ແມ່ນຫຍັງ?
ເນື້ອໃນ
solenoid VVT ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຄວບຄຸມການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບສູນ VVT .
ຈື່ໄວ້ວ່າ:
ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບ solenoid VVT ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບເວລາ. ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນມີລະຫັດສະເພາະທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບ solenoids VVT, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິວິນິດໄສຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ມັນເຮັດແນວໃດ:
- ຖອດແບດເຕີລີ່, ຊອກຫາປ່ຽງ solenoid ສໍາລັບການປ່ຽນເວລາຂອງວາວແລະເອົາ bolts mounting.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ solenoid ແລະເອົາ solenoid ອອກ
- ຫລໍ່ລື່ນ solenoid ແລະໃຊ້ນໍ້າມັນ lithium ໃສ່ປະທັບຕາເທິງ coil solenoid.
- ສຽບ solenoid ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຂອງຫນ້າດິນ mounting ໄດ້
- ໃສ່ screws ຍຶດ
- ຮັດຝາປິດເຄື່ອງຈັກ
- ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່
ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ:
ເມື່ອປ່ຽນ solenoid, ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຕ້ານທານເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປະທັບຕາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານ, ໝຸນ solenoid ເລັກນ້ອຍກັບໄປແລະດັງໃນຂະນະທີ່ຍູ້ລົງຈົນກ່ວາມັນ flush ກັບພື້ນຜິວຍຶດ.
ອາການທົ່ວໄປທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນການທົດແທນປ່ຽງຄວບຄຸມນ້ໍາມັນແບບປ່ຽນແປງໄດ້ (VVT)?
- ບໍ່ຄົງທີ່ ຫຼື wobbly idle
- ໄຟ Check Engine ອາດຈະເປີດ.
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ
- ການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ
ການບໍລິການນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດ?
ການບໍລິການນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັກສາພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານສາມາດຂັບລົດຂຶ້ນພູໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານ.
