Cardan shaft ໃນລົດ - ວິທີການດູແລຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບຂັບ?

ເພົາຂັບແມ່ນຫຍັງ?

shaft cardan ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລົດແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບການຂັບຂອງມັນ.. ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງລົດຂັບລໍ້ຫລັງທຸກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ torque ໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາສະຖານທີ່ເປົ້າຫມາຍແລະເພາະສະນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ຖະຫນົນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານເກືອບການສູນເສຍຂອງພະລັງງານກົນຈັກໂດຍຜ່ານກົນໄກສະລັບສັບຊ້ອນ. ໂຄງປະກອບການ shaft ໃນລົດແມ່ນແຂງແຮງແລະມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ incredibly. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາວຕ້ອງທົນກັບການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ.

ການກໍ່ສ້າງ shaft ໃນລົດ

A shaft cardan ຄລາສສິກໃນລົດປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ flange, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ dissipating ພະລັງງານຈາກໄດ. ມັນຕິດກັບຂົວຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງແລະກັບກ່ອງເກຍອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງ shaft ໃນລົດແມ່ນຮ່ວມກັນ cardan (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຮ່ວມກັນທົ່ວໄປ). ມັນເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສ້ອມພິເສດແລະລູກປືນເພີ່ມເຕີມ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່, ວຽກງານທີ່, ໃນທາງກັບກັນ, ແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂທີ່ຢູ່ອາໄສ cardan shaft ໃນ hinge ຕົວຂອງມັນເອງ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຂໍ້ຕໍ່ເລື່ອນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍອົງປະກອບທີ່ເອີ້ນວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຂໍ້ຕໍ່ຕົວເອງປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຈາກການຫມຸນຂອງພີ່ນ້ອງ. ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກແຮງບິດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. 

ເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາເພື່ອກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ shaft cardan?

ເພົາຂັບຢູ່ໃນລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບກໍາລັງທີ່ສໍາຄັນແລະການໂຫຼດເກີນ. ມັນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດໃນການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຫນຶ່ງບໍ່ຄວນລືມທີ່ຈະກວດສອບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະແລະການໄປຢ້ຽມຢາມຊ່າງກົນຈັກ.

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ shaft ຂັບລົດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ?

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບໃດກໍ່ຕາມ, driveshaft ໃນລົດກໍ່ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້. caliper ມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນຄຸນນະພາບຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ. ບັນຫາທົ່ວໄປຍັງເປັນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງສ້າງທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດເກີດຈາກຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ colliding ກັບຍານພາຫະນະອື່ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, shaft ຂັບ absorbs ຜົນບັງຄັບໃຊ້ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ປົກປັກຮັກສາອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ເກຍຫຼືແກນ.

ນອກຈາກນີ້, ຄວາມບໍ່ຂະຫນານຂອງແກນທີ່ຫ້າວຫັນແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນມັກຈະສັງເກດເຫັນ. ປະກົດການນີ້ແມ່ນອີກສາເຫດຫນຶ່ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ shaft cardan. ດັ່ງນັ້ນ, ລັກສະນະນີ້ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ. ນອກຈາກນີ້, ຄົນເຮົາບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບຂັບທັງຫມົດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈັດຕໍາແຫນ່ງ clutches ໃນການພົວພັນຊຶ່ງກັນແລະກັນ. ວຽກງານທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ສຸດແລະສອດຄ່ອງກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໂຊກດີ, ສຸດທ້າຍມັກຈະໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ເຫມາະສົມກັບອົງປະກອບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງ shaft ຂັບຕົວທ່ານເອງ?

ພວກເຮົາມັກຈະປະເຊີນກັບຄໍາຖາມທີ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງ shaft cardan ດ້ວຍຕົວເຮົາເອງ. ດັ່ງນັ້ນຄົນຂັບລົດແລະເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນ. ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງ shaft ໃນລົດຕົວທ່ານເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາໃນລົດຕົວທ່ານເອງ, ພິຈາລະນາວ່າທ່ານມີຄວາມຮູ້ທີ່ເຫມາະສົມ, ເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງມືແລະທັກສະຄູ່ມື. ການທົດແທນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການແຕກຫັກຂອງ shaft ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ແນ່ນອນວ່າຜູ້ອ່ານຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເຮັດການສ້ອມແປງເອກະລາດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນລົດຂອງຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈື່ໄວ້ວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຍານພາຫະນະຕົວທ່ານເອງ, ແລະໂດຍສະເພາະ beam cardan, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ garage ທີ່ມີຂຸມຫຼືຍົກບົບໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືແມ້ກະທັ້ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະດໍາເນີນການແກ້ໄຂໃນກອງປະຊຸມທີ່ກະກຽມບໍ່ພຽງພໍອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກໃນອະນາຄົດ.

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ driveshaft ໃນລົດເທົ່າໃດ?

ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນກໍາລັງຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ driveshaft ໃນລົດ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ, ຍີ່ຫໍ້ແລະປີຂອງການຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກອງປະຊຸມ, ການບໍລິການຂອງພວກເຮົານໍາໃຊ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ການວິນິດໄສຕົວມັນເອງແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ແລະລາຄາສໍາລັບກິດຈະກໍາການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 10 ເອີໂຣ. ການຟື້ນຟູສະລັບສັບຊ້ອນຂອງ shaft cardan ໃນລົດທີ່ມີການຕ້ານການ corrosion ປົກກະຕິແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 500-100 ເອີຣົບ.

ໂດຍການນໍາໃຊ້ການບໍລິການຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກໃນໄລຍະຫຼາຍສິບຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດ, ຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນງານ.