Kia ute ສຸດທ້າຍຢືນຢັນ - ແຕ່ມັນເປັນໄຟຟ້າ! ລົດກະບະ EV ຢ່າງເປັນທາງການສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດກາຊວນ Ford Ranger ແລະຄູ່ແຂ່ງ Toyota HiLux ໄດ້ບໍ?
ຂ່າວ

Kia ute ສຸດທ້າຍຢືນຢັນ - ແຕ່ມັນເປັນໄຟຟ້າ! ລົດກະບະ EV ຢ່າງເປັນທາງການສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດກາຊວນ Ford Ranger ແລະຄູ່ແຂ່ງ Toyota HiLux ໄດ້ບໍ?

Kia ໄດ້ຢືນຢັນລົດກະບະໄຟຟ້າສອງຄັນ, ແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ Rivian R1T.

Hyundai, Kia ແລະ Genesis ໄດ້ອະທິບາຍແຜນການຂະຫຍາຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ, ແລະມີຂ່າວທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບ fans ute.

Kia ປະກາດວ່າມັນຈະເພີ່ມການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 11 ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນ 14 ຫາ 2027, ລວມທັງລົດກະບະໄຟຟ້າໃຫມ່ທັງຫມົດຄູ່.

ຫນຶ່ງໃນນັ້ນຈະເປັນ "ຮູບແບບຍຸດທະສາດສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ" - ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນກ່າງຂອງ Fiat Toro, ເຊິ່ງຈະແຂ່ງຂັນໃນອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະປະເທດອື່ນໆ.

ແຕ່ Kia ໄດ້ພັນລະນາອີກຮຸ່ນເປັນລົດກະບະໄຟຟ້າທີ່ອຸທິດຕົນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນອາດຈະເປັນແບບເຕັມຮູບແບບທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck ແລະ RAM EV ທີ່ຈະມາເຖິງ.

ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນຂ່າວທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແທ້ໆ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງ Toyota HiLux ກາຊວນຫນຶ່ງໂຕນທີ່ບໍລິສັດແມ່ຂອງຕົນ Kia Australia ມີຄວາມຫວັງວ່າຈະສ້າງ.

ມັນແມ່ນກໍລະນີຂອງ "ພວກເຂົາຈະ" ຫຼື "ພວກເຂົາຈະບໍ່" ກໍ່ສ້າງເປັດພື້ນເມືອງສໍາລັບໄລຍະຫນຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນໄດ້ກ່າວໂດຍ Kia Motors Australia ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການ Damien Meredith. ຄູ່ມືລົດ ໃນເດືອນມັງກອນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງການເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຖ່ານກ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງເສີມຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງເກົ່າເຊັ່ນລົດກະບະກາຊວນ.

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໄຟຟ້າຂອງ Kia ນີ້ອາດຈະເປັນເລັບສຸດທ້າຍໃນໂລງສົບສໍາລັບກາຊວນ Kia ute.

Hyundai ຍັງຢືນຢັນຈະເພີ່ມການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນເປັນ 17 ແບບໃນປີ 2030, ລວມທັງ 11 ຮຸ່ນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Hyundai ແລະຫົກສໍາລັບພະແນກ Genesis ຟຸ່ມເຟືອຍຂອງຕົນ.

Kia ute ສຸດທ້າຍຢືນຢັນ - ແຕ່ມັນເປັນໄຟຟ້າ! ລົດກະບະ EV ຢ່າງເປັນທາງການສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດກາຊວນ Ford Ranger ແລະຄູ່ແຂ່ງ Toyota HiLux ໄດ້ບໍ? ລົດໄຟຟ້າຄັນຕໍ່ໄປຂອງ Kia ຈະເປັນ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ EV9.

ຫນ້າສົນໃຈ, Hyundai ໄດ້ກ່າວວ່າຫນຶ່ງໃນ EVs Hyundai- badged ຈະເປັນ "ຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ", ແນະນໍາວ່າມັນສາມາດເປັນຄູ່ແຝດກັບລົດກະບະໄຟຟ້າຂອງ Kia.

Hyundai ຍັງໄດ້ຄົ້ນຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ Ford Ranger ກາຊວນ, ແຕ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຮູບແບບການຄ້າຂອງ Hyundai ອາດຈະເປັນລົດຕູ້ສົ່ງໄຟຟ້າເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບການສະເຫນີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກ Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen ແລະອື່ນໆ.

Hyundai ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າຫນຶ່ງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມໃຫມ່ແມ່ນ "ຮູບແບບໃຫມ່", ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງລົດກິລາໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Hyundai.

ຮຸ່ນອື່ນໆຂອງ Hyundai ແມ່ນລົດເກັງ 6 ຄັນ ແລະ SUV 7 ຄັນ, ອັນດັບຖັດໄປແມ່ນລົດເກັງ Ioniq XNUMX ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ຮອງລົງມາແມ່ນ Ioniq XNUMX SUV ຂະໜາດໃຫຍ່.

Kia ute ສຸດທ້າຍຢືນຢັນ - ແຕ່ມັນເປັນໄຟຟ້າ! ລົດກະບະ EV ຢ່າງເປັນທາງການສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດກາຊວນ Ford Ranger ແລະຄູ່ແຂ່ງ Toyota HiLux ໄດ້ບໍ? Ioniq 6 ຈະອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງ Prophecy.

Kia ໄດ້ຢືນຢັນວັນເປີດຕົວ 2023 EV9 ສໍາລັບ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດເຜີຍເປັນແນວຄວາມຄິດໃນເດືອນພະຈິກປີທີ່ຜ່ານມາ. ອີງຕາມການ Kia, SUV ຫ້າແມັດເລັ່ງເຖິງ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຫ້າວິນາທີແລະມີໄລຍະ 100 ກິໂລແມັດໃນການສາກໄຟເຕັມ. ມັນຍັງຈະນຳໄປສູ່ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງ Kia, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ AutoMode.

ອີກຮຸ່ນທີ່ປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຈາກ Kia ຈະເປັນຕົວແບບ EV "ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ".

Kia, ເຊິ່ງມີແຜນການທີ່ກ້າຫານທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ຍັງໄດ້ປະກາດວ່າຕົນເອງໄດ້ເພີ່ມເປົ້າຫມາຍການຂາຍ EV ຂອງຕົນ 2030% ໃນປີ 36 ຈາກການປະກາດເບື້ອງຕົ້ນໃນປີກາຍນີ້. ຂະນະ​ນີ້ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ລົດ​ໄຟຟ້າ 1.2 ລ້ານ​ຄັນ​ໄດ້​ຂາຍ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ.

ສາຍການຜະລິດ Genesis EV ຈະປະກອບມີລົດໂດຍສານສອງຄັນ, ລົດ SUV ສີ່ຄັນ, ລວມທັງ GV60 ແລະ GV70 Electrified ທີ່ຈະມາເຖິງ. ທຸກລຸ້ນ Genesis ໃໝ່ທີ່ປ່ອຍອອກມາຫຼັງຈາກປີ 2025 ຈະຖືກໄຟຟ້າ.

Hyundai ຈະພັດທະນາສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບປະສົມປະສານ (IMA) ໃໝ່ ເຊິ່ງເປັນວິວັດທະນາການຂອງ Electric Global Modular Platform (E-GMP) ທີ່ຮອງຮັບ Ioniq 5, Genesis GV60 ແລະ Kia EV6.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ