ການຈັດປະເພດນ້ຳມັນເກຍ
ການຈັດປະເພດ SAE
ສະມາຄົມວິສະວະກອນລົດຍົນຂອງອາເມລິກາ, ໂດຍການປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ໄດ້ນໍາສະເຫນີລະບົບຂອງຕົນເອງສໍາລັບການແຍກນ້ໍາມັນເກຍໂດຍອີງຕາມຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ.
ອີງຕາມການຈັດປະເພດ SAE, ນໍ້າມັນເກຍທັງໝົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລະດູຮ້ອນ (80, 85, 90, 140 ແລະ 260) ແລະລະດູໜາວ (70W, 75W, 80W ແລະ 85W). ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນ້ໍາມັນທີ່ທັນສະໄຫມມີດັດຊະນີ SAE ຄູ່ (ຕົວຢ່າງ: 80W-90). ນັ້ນແມ່ນ, ພວກມັນເປັນທຸກສະພາບອາກາດ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານທັງລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນ.
ດັດຊະນີລະດູຮ້ອນກໍານົດຄວາມຫນືດຂອງ kinematic ທີ່ 100 ° C. ຈໍານວນ SAE ສູງ, ນ້ໍາມັນຫນາ. ມີ nuance ຫນຶ່ງຢູ່ທີ່ນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຖິງ 100 ° C, ກ່ອງທີ່ທັນສະໄຫມເກືອບບໍ່ເຄີຍອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ໃນກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສະເລ່ຍໃນດ່ານກວດກາຈະເຫນັງຕີງປະມານ 70-80 ° C. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, grease ຈະ viscous ຫຼາຍກ່ວາທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານ.
ຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາກໍານົດອຸນຫະພູມຕໍາ່ສຸດທີ່ຄວາມຫນືດແບບເຄື່ອນໄຫວຈະບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 150 csp. ຂອບເຂດນີ້ແມ່ນຖືກປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ໃນລະດູຫນາວ shafts ແລະ gears ຂອງກ່ອງແມ່ນຮັບປະກັນວ່າຈະສາມາດຫມຸນໃນນ້ໍາມັນຫນາ. ໃນທີ່ນີ້, ມູນຄ່າຕົວເລກນ້ອຍລົງ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ນ້ໍາມັນຈະຮັກສາຄວາມຫນືດພຽງພໍສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງກ່ອງ.
ການຈັດປະເພດ API
ການແບ່ງນໍ້າມັນເກຍຕາມການຈັດປະເພດທີ່ພັດທະນາໂດຍສະຖາບັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາເມຣິກາ (API) ແມ່ນກວ້າງຂວາງກວ່າ ແລະກວມເອົາຫຼາຍພາລາມິເຕີພ້ອມກັນ. ໃນຫຼັກການ, ມັນແມ່ນຊັ້ນ API ທີ່ກໍານົດລັກສະນະຂອງພຶດຕິກໍາຂອງນ້ໍາມັນໃນຄູ່ friction ໂດຍສະເພາະແລະ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຂອງມັນ.
ອີງຕາມການຈັດປະເພດ API, ນໍ້າມັນເກຍທັງໝົດຖືກແບ່ງອອກເປັນ 6 ປະເພດຫຼັກ (ຈາກ GL-1 ເຖິງ GL-6). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສອງຊັ້ນຮຽນທໍາອິດແມ່ນຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຫວັງໃນມື້ນີ້. ແລະທ່ານຈະບໍ່ພົບນໍ້າມັນ GL-1 ແລະ GL-2 ອີງຕາມ API ທີ່ຂາຍ.
ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາໄວໆກ່ຽວກັບ 4 ຫ້ອງຮຽນໃນປະຈຸບັນ.
- GL-3. ນໍ້າມັນທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການໂຫຼດຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນສ່ວນໃຫຍ່ບົນພື້ນຖານແຮ່ທາດ. ພວກມັນບັນຈຸສານເພີ່ມຄວາມກົດດັນສູງສຸດເຖິງ 2,7%. ເຫມາະສໍາລັບປະເພດເກຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດສ່ວນໃຫຍ່, ຍົກເວັ້ນເກຍ hypooid.
- GL-4. ນ້ ຳ ມັນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍສານເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ (ເຖິງ 4%). ໃນເວລາດຽວກັນ, ທາດເສີມຕົວເອງໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ເຫມາະສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງເກຍທີ່ປະຕິບັດໃນສະພາບການປານກາງຫາຫນັກ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍທີ່ synchronized ແລະບໍ່ synchronized ຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດ, ກ່ອງໂອນ, ແກນຂັບແລະຫນ່ວຍສົ່ງອື່ນໆ. ເຫມາະສໍາລັບເກຍ hypoid ຫນ້າທີ່ຂະຫນາດກາງ.
- GL-5. ນໍ້າມັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານທີ່ຫລອມໂລຫະສູງດ້ວຍການເພີ່ມສານເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 6,5%. ຊີວິດການບໍລິການແລະຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ໍາມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບນ້ໍາມັນ GL-4, ແຕ່ມີຂໍ້ແນະນໍາຫນຶ່ງ: ສໍາລັບກ່ອງທີ່ synchronized, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການອະນຸມັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້.
- GL-6. ສໍາລັບຫນ່ວຍສົ່ງຜ່ານທີ່ມີເກຍ hypoid, ໃນນັ້ນມີການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງແກນ (ການໂຫຼດຂອງແຜ່ນຕິດຕໍ່ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຂ້ວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ).
ນໍ້າມັນ API MT-1 ຖືກຈັດສັນຢູ່ໃນປະເພດແຍກຕ່າງຫາກ. greases ເຫຼົ່າ ນີ້ ໄດ້ ຖືກ ອອກ ແບບ ສໍາ ລັບ ການ ໂຫຼດ ທີ່ ສຸດ ພາຍ ໃຕ້ ເງື່ອນ ໄຂ ຂອງ overheating ລະ ບົບ. ອົງປະກອບຂອງສານເພີ່ມເຕີມແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ GL-5.
ການຈັດປະເພດຕາມ GOST
ການຈັດປະເພດພາຍໃນປະເທດຂອງນໍ້າມັນເກຍ, ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ GOST 17479.2-85, ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບສະບັບດັດແກ້ເລັກນ້ອຍຈາກ API.
ມັນມີ 5 ຊັ້ນຮຽນຕົ້ນຕໍ: ຈາກ TM-1 ເຖິງ TM-5 (ເກືອບສົມບູນແບບປຽບທຽບຂອງເສັ້ນ API ຈາກ GL-1 ເຖິງ GL-5). ແຕ່ມາດຕະຖານພາຍໃນປະເທດຍັງກໍານົດການໂຫຼດການຕິດຕໍ່ທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ:
- TM-1 - ຈາກ 900 ຫາ 1600 MPa, ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 90 ° C.
- TM-2 - ເຖິງ 2100 MPa, ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 130 ° C.
- TM-3 - ເຖິງ 2500 MPa, ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 150 ° C.
- TM-4 - ເຖິງ 3000 MPa, ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 150 ° C.
- TM-5 - ສູງກວ່າ 3000 MPa, ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 150 ° C.
ກ່ຽວກັບປະເພດເກຍ, ຄວາມທົນທານແມ່ນຄືກັນກັບມາດຕະຖານອາເມລິກາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບນ້ໍາມັນ TM-5, ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື synchronized. ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ poured ດ້ວຍການອະນຸມັດທີ່ເຫມາະສົມຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ.
ຄວາມຫນືດແມ່ນລວມຢູ່ໃນການຈັດປະເພດນ້ໍາມັນເກຍຕາມ GOST. ພາລາມິເຕີນີ້ຖືກຊີ້ບອກດ້ວຍ hyphen ຫຼັງຈາກກໍານົດຕົ້ນຕໍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບນ້ໍາມັນ TM-5-9, ຄວາມຫນືດຂອງ kinematic ຕັ້ງແຕ່ 6 ຫາ 11 cSt. ຄ່າ viscosity ຕາມ GOST ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນມາດຕະຖານ.
GOST ຍັງສະຫນອງການເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການກໍານົດ, ຊຶ່ງເປັນສະຖານະການໃນທໍາມະຊາດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຕົວອັກສອນ "z", ຂຽນເປັນ subscript ຖັດຈາກການອອກແບບ viscosity, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ thickeners ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນນ້ໍາມັນ.
