ການເກັບກູ້ Mitsuoka Ray
ເນື້ອໃນ
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດຕ່ໍາສຸດໃນໃຈກາງຂອງຕົວລົດກັບພື້ນດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດ Mitsuoka Ray ວັດແທກການເກັບກູ້ພື້ນດິນຍ້ອນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບມັນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫມໍ້ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກຫຼື muffler ກັບ asphalt ອາດຈະຫນ້ອຍກ່ວາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ລະບຸໄວ້.
ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ຜູ້ຊື້ລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວໃນເວລາຈອດລົດ.
ຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນຂອງ Mitsuoka Ray ຕັ້ງແຕ່ 150 ຫາ 160 ມມ. ແຕ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາໄປພັກຜ່ອນຫຼືກັບໄປຊື້ເຄື່ອງ: ລົດທີ່ໂຫລດໄດ້ງ່າຍຈະສູນເສຍການເກັບກູ້ 2-3 ຊັງຕີແມັດ.
ຖ້າຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ spacers ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລົດຈະສູງຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອະດີດຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ maneuverability. ການອະນາໄມພື້ນດິນຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ; ສໍາລັບນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມາດຕະຖານດ້ວຍການປັບ: ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຈະກະລຸນາທ່ານທັນທີ.
ເກຍກະປຸກ Mitsuoka Ray ປີ 2002, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 3
06.2002 - 09.2004
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
660 | 150 |
660 | 160 |
ເກຍກະປຸກ Mitsuoka Ray ປີ 1996, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1
11.1996 - 08.1999
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
660 ພື້ນຖານ | 150 |
660 Standard | 150 |
ປີ 660 ພິເສດ | 150 |