P25xx ລະຫັດບັນຫາ OBD-II
P25xx ລະຫັດບັນຫາ OBD-II
ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ຂອງ P25xx OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTCs). ພວກມັນທັງstartົດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ P25 (ເຊັ່ນ: P2502, P2509, ແລະອື່ນ)). ຕົວອັກສອນ P2 ສອງຕົວທໍາອິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກມັນເປັນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສົ່ງຕໍ່ທົ່ວໄປ. ລະຫັດລຸ່ມນີ້ຖືກພິຈາລະນາທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກພວກມັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ / ທຸກລຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະ OBD-II, ເຖິງແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປ.
ພວກເຮົາມີລະຫັດອື່ນ thousands ຫຼາຍພັນອັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ,, ໃຊ້ລິ້ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອນໍາທາງໄປຫາລາຍການລະຫັດອື່ນ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ, ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາຂອງພວກເຮົາຫຼືຖາມຄໍາຖາມຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາຕ່າງ.
ລິ້ງດ່ວນຫາລະຫັດບັນຫາອື່ນ ((ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28xx: P29 / P2 / P2A / P34B: PXNUMXxx
ສໍາລັບລະຫັດອື່ນ all ທັງnotົດທີ່ບໍ່ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນລິງຄ above ຂ້າງເທິງຫຼືລຸ່ມນີ້, ເບິ່ງລາຍການລະຫັດບັນຫາໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ.
P2500-P2599 ລະຫັດຄວາມຜິດ
- P2500 ຫລອດໄຟສະຫຼັບ / ວົງຈອນ L-Terminal ຕ່ ຳ
- P2501 ຫລອດໄຟສະຫຼັບ / ວົງຈອນ L-Terminal ສູງ
- P2502 ລະບົບສາກໄຟແຮງດັນ
- P2503 ລະບົບສາກໄຟແຮງດັນຕໍ່າ
- P2504 ລະບົບສາກໄຟແຮງດັນສູງ
- P2505 ສັນຍານການປ້ອນພະລັງງານ ECM / PCM
- P2506 ECM / PCM Power Input Range / ປະສິດທິພາບ
- P2507 ສັນຍານການປ້ອນພະລັງງານ ECM / PCM ຕ່ ຳ
- P2508 ສັນຍານການປ້ອນພະລັງງານ ECM / PCM ສູງ
- P2509 ການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ ECM / PCM ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
- P250A ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ
- P250B ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງອອກຈາກຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
- P250C ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງຕໍ່າ
- P250D ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງສູງ
- P250E ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ສະຖຽນ
- ລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ P250F ຕໍ່າເກີນໄປ
- P2510 ວົງຈອນເຊັນເຊີສົ່ງຕໍ່ໄຟຟ້າ ECM / PCM ອອກຈາກຂອບເຂດປະສິດທິພາບ
- P2511 ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີການສົ່ງຕໍ່ໄຟຟ້າ ECM / PCM ຄວາມຜິດພາດ
- P2512 ຕົວບັນທຶກຂໍ້ມູນເຫດການວົງຈອນ / ເປີດ
- P2513 ຕົວບັນທຶກຂໍ້ມູນເຫດການວົງຈອນຕ່ ຳ
- P2514 ຂໍ້ມູນເຫດການ logger ຂໍວົງຈອນສູງ
- P2515 ເຊັນເຊີຄວາມດັນຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ "B"
- P2516 A / C ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຄວາມເຢັນຂອງຕູ້ເຢັນ "B" ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ
- P2517 ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າເຢັນ "B" ຂອງລະບົບປັບອາກາດ
- P2518 ເຊັນເຊີຄວາມດັນຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສູງ "B"
- P2519 ການຮ້ອງຂໍ A / C « A »Цепь
- P251A PTO ເປີດໃຊ້ງານ Switch Circuit / ເປີດ
- P251B PTO ເປີດໃຊ້ສະຫວິດວົງຈອນຕ່ ຳ
- P251C PTO ເປີດໃຊ້ສະຫວິດວົງຈອນສູງ
- P251D ວົງຈອນປິດເຄື່ອງຈັກ PTO / ເປີດ
- P251E ວົງຈອນປິດເຄື່ອງຈັກ PTO ຕ່ ຳ
- P251F ວົງຈອນປິດເຄື່ອງ PTO ສູງ
- P2520 ການຮ້ອງຂໍ A / C « A »ວົງຈອນຕ່ ຳ
- P2521 ຄໍາຮ້ອງຂໍ A / C « A »ວົງຈອນສູງ
- P2522 ການຮ້ອງຂໍ A / C « B »Цепь
- P2523 ການຮ້ອງຂໍ A / C « B »ວົງຈອນຕ່ ຳ
- P2524 ຄໍາຮ້ອງຂໍ A / C « B »ວົງຈອນສູງ
- P2525 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຖັງສູນຍາກາດ
- P2526 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງອ່າງເກັບນ້ ຳ ສູນຍາກາດອອກຈາກຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
- P2527 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຖັງສູນຍາກາດຕໍ່າ
- P2528 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຖັງສູນຍາກາດສູງ
- P2529 ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຖັງສູນຍາກາດ
- P252A ວົງຈອນເຊັນເຊີຄຸນະພາບນໍ້າມັນເຄື່ອງ
- P252B ລະດັບວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີຄຸນະພາບນໍ້າມັນເຄື່ອງ
- P252C ວົງຈອນເຊັນເຊີຄຸນະພາບນໍ້າມັນເຄື່ອງຕໍ່າ
- P252D ສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄຸນະພາບນໍ້າມັນເຄື່ອງ
- P252E ວົງຈອນຄຸນະພາບນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ສະຖຽນ
- ລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ P252F ສູງເກີນໄປ
- P2530 ວົງຈອນຈຸດປິດການເຮັດວຽກຂອງຈຸດລະເບີດ
- P2531 ວົງຈອນຈຸດລະເບີດແລ່ນວົງຈອນຕໍ່າ
- P2532 ສະຫຼັບຈຸດລະເບີດເຮັດວຽກ, ຕຳ ແໜ່ງ ວົງຈອນສູງ
- P2533 ວົງຈອນຈຸດລະເບີດແລ່ນ / ເລີ່ມວົງຈອນ ຕຳ ແໜ່ງ
- P2534 ວົງຈອນຈຸດລະເບີດແລ່ນ / ເລີ່ມວົງຈອນ ຕຳ ແໜ່ງ ຕ່ ຳ
- P2535 ວົງຈອນຈຸດລະເບີດແລ່ນ / ເລີ່ມວົງຈອນ ຕຳ ແໜ່ງ ສູງ
- P2536 ວົງຈອນ ຕຳ ແໜ່ງ ສັບປ່ຽນການຊ່ວຍຈຸດລະເບີດ
- P2537 ວົງຈອນຈຸດລະເບີດຕົວຊ່ວຍວົງຈອນ ຕຳ ແໜ່ງ ຕ່ ຳ
- P2538 ຕົວປ່ຽນຈຸດລະເບີດຕົວຊ່ວຍວົງຈອນ ຕຳ ແໜ່ງ ວົງຈອນສູງ
- P2539 ວົງຈອນເຊັນເຊີລະບົບນໍ້າມັນຄວາມດັນຕໍ່າ
- P253A ວົງຈອນເຊັນເຊີເປີດ / ປິດໄຟ
- P253B PTO ຊ່ວງວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ
- P253C PTO Sense Circuit ຕ່ ຳ
- P253D PTO Sense Circuit ສູງ
- P253E ວົງຈອນເຊັນເຊີໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ableັ້ນຄົງ
- ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ P253F ຊຸດໂຊມລົງ
- P2540 ວົງຈອນເຊັນເຊີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນຕໍ່າເກີນຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
- P2541 ຄວາມກົດດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີລະບົບນໍ້າມັນ, ລະດັບສັນຍານຕໍ່າ
- P2542 ຄວາມກົດດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນແກັບລະບົບນໍ້າມັນ, ແຮງດັນສູງ
- P2543 ຄວາມກົດດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີລະບົບນໍ້າມັນແມ່ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
- P2544 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດປ້ອນເຂົ້າ "A"
- P2545 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອບເຂດ "A"
- P2546 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດປ້ອນເຂົ້າ "A" ຕ່ ຳ
- P2547 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດເຂົ້າ "A" ສູງ
- P2548 ການປ້ອນຄໍາຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດ "B"
- P2549 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອບເຂດ“ B”
- P254A ເຊັນເຊີຄວາມໄວ PTO / ສະຫຼັບ 1 ວົງຈອນ / ເປີດ
- P254B PTO Speed Sensor / Switch 1 Range / Performance
- P254C ຕົວເລືອກຄວາມໄວ PTO / ສະຫຼັບ 1 ວົງຈອນສັນຍານຕ່ ຳ
- ເຊັນເຊີຄວາມໄວ P254D PTO / ສະຫຼັບ 1 ວົງຈອນສູງ
- P254E ເຊັນເຊີບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ສະຖຽນ / ສະຫຼັບຄວາມໄວ PTO 1 ວົງຈອນ
- P254F ວົງຈອນສະຫຼັບ Bonnet Engine
- P2550 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດຂາເຂົ້າ "B" ຕ່ ຳ
- P2551 ການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດເຂົ້າ "B" ສູງ
- P2552 ວົງຈອນລັອກ / ປິດນ້ ຳ ມັນ
- P2553 ຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນລັອກ / ປິດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ
- P2554 ວົງຈອນລັອກ / ປິດນ້ ຳ ມັນ ໜ້ອຍ
- P2555 ວົງຈອນລັອກ / ປິດນ້ ຳ ມັນສູງ
- P2556 ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກ / ວົງຈອນສະຫຼັບ
- P2557 ເຊັນເຊີລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ / ສະຫຼັບຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບວົງຈອນ
- P2558 ເຊັນເຊີລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ / ວົງຈອນຕ່ ຳ
- P2559 ເຊັນເຊີລະດັບສັນຍານສູງ / ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- P255A ເຊັນເຊີຄວາມໄວ PTO / ສະຫຼັບ 2 ວົງຈອນ / ເປີດ
- P255B PTO Speed Sensor / Switch 2 Range / Performance
- P255C ຕົວເລືອກຄວາມໄວ PTO / ສະຫຼັບ 2 ວົງຈອນສັນຍານຕ່ ຳ
- ເຊັນເຊີຄວາມໄວ P255D PTO / ສະຫຼັບ 2 ວົງຈອນສູງ
- P255E ເຊັນເຊີບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ສະຖຽນ / ສະຫຼັບຄວາມໄວ PTO 2 ວົງຈອນ
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ P255F A / C "A" ວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ
- ລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ P2560 ຕ່ ຳ
- ໂມດູນຄວບຄຸມ P2561 A / C ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີແສງໄຟໂຄມໄຟເຕືອນ
- P2562 ເຊັນເຊີຄວບຄຸມຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມເທີໂບອໍກາ "A"
- P2563 Turbocharger ຊ່ວຍເພີ່ມເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມ "A" ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ
- P2564 ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມເທີໂບ "ເພີ່ມ", ສັນຍານຕໍ່າ
- P2565 ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມເທີໂບເພີ່ມຂຶ້ນ "A", ສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ
- P2566 ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການເພີ່ມພະລັງ Turbocharger "A" ເປັນວົງຈອນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
- P2567 ວົງຈອນເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມການກູ້ຄືນໂດຍກົງຂອງໂອໂຊນ
- P2568 ວົງຈອນເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມການຟື້ນຕົວໂດຍກົງຂອງໂອໂຊນຢູ່ນອກຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
- P2569 ວົງຈອນເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມການຟື້ນຕົວໂດຍກົງຂອງໂອໂຊນຕໍ່າ
- P256A ເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ / ວົງຈອນປິດ / ເປີດ
- P256B Engine Idle Sensor / ໄລຍະປ່ຽນ / ປະສິດທິພາບ
- P256C ເຊັນເຊີ / ສະວິດຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ
- P256D ເຊັນເຊີ / ສະວິດຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສູງ
- P256E ເຊັນເຊີສັບປ່ຽນຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ສະຖຽນ
- P256F A / C ຮ້ອງຂໍ "B" ວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ
- P2570 ວົງຈອນເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມຫຼຸດໂອໂຊນໂດຍກົງສັນຍານສູງ
- P2571 ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst ຟື້ນຟູການປະຕິບັດໂດຍກົງບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ / ບໍ່ສະຖຽນ
- P2572 ໂອໂຊນການກູ້ຄືນໂດຍກົງໃສ່ວົງຈອນເຊັນເຊີສວມໃສ່
- P2573 Ozone Direct Recovery Catalyst Wear Sensor Circuit ອອກຈາກຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
- P2574 ວົງຈອນເຊັນເຊີການສວມໃສ່ການຟື້ນຕົວໂດຍກົງຂອງໂອໂຊນຕໍ່າ
- P2575 ການຫຼຸດຜ່ອນໂອໂຊນ Direct Catalyst Wear Sensor ວົງຈອນສັນຍານສູງ
- P2576 ສັນຍານທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ / ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີ້ໃສ່ວັດສະດຸໃສ່ວັດຖຸໂດຍກົງ / ບໍ່ສະຖຽນເພື່ອຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດໂອໂຊນ
- P2577 ປະສິດທິພາບຂອງທາດກະຕຸ້ນການຫຼຸດຜ່ອນໂອໂຊນໂດຍກົງຕໍ່າກວ່າເກນ
- P2578 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວ Turbocharger
- P2579 ລະດັບຄວາມໄວ / ປະສິດທິພາບຂອງຕົວວັດຄວາມໄວ Turbocharger
- P257A ວົງຈອນຄວບຄຸມອ່າງເກັບນ້ ຳ ສູນຍາກາດ / ເປີດ
- P257B ອັດຕາຕ່ ຳ ຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອ່າງເກັບນ້ ຳ ສູນຍາກາດ
- P257C ວົງຈອນຄວບຄຸມອ່າງເກັບນ້ໍາສູນຍາກາດ - ສູງ
- P257D ເຄື່ອງຈັກ Bonnet ສະຫຼັບວົງຈອນການເຮັດວຽກ / ປະສິດທິພາບ
- P257E ວົງຈອນຫຼັບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກຕ່ ຳ
- P257F Engine Bonnet Switch Circuit ສູງ
- P2580 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວ turbocharger ຕໍ່າ
- P2581 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວ turbocharger ສູງ
- P2582 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວ Turbocharger ບໍ່ableັ້ນຄົງ
- P2583 ເຊັນເຊີຄວບຄຸມໄລຍະໄກທາງ ໜ້າ, ເຊັນເຊີດ່ຽວຫຼືສູນ
- P2584 ໂມດູນຄວບຄຸມການຕື່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ MIL ຮ້ອງຂໍ
- ຄໍາຮ້ອງຂໍໂຄມໄຟເຕືອນໄຟເຕືອນ P2585 ການຄວບຄຸມການຕື່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- P2586 ເຊັນເຊີຄວບຄຸມຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມເທີໂບອharອກຊີ້ "B"
- P2587 ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການເພີ່ມ Turbocharger "B" ວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ
- P2588 ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມເທີໂບ "ເພີ່ມ" ສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນ
- P2589 ເຊັນເຊີຄວບຄຸມ ຕຳ ແໜ່ງ ເລັ່ງຄວບຄຸມເທີໂບ "B", ສັນຍານສູງ
- P258A ວົງຈອນຄວບຄຸມປັuumມສູນຍາກາດ / ເປີດ
- P258B ຊ່ວງຄວບຄຸມ / ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດ
- P258C ອັດຕາຕ່ ຳ ຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມປັvacuumມສູນຍາກາດ
- P258D ວົງຈອນຄວບຄຸມປັ໊ມສູນຍາກາດ - ສູງ
- P258E ການດໍາເນີນງານສະຫຼັບ PTO
- ຜົນໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍການຄວບຄຸມແຮງບິດ P258F
- P2590 Turbocharger ຊ່ວຍເພີ່ມເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມ "B" ວົງຈອນບໍ່/ັ້ນຄົງ / ບໍ່ສະຖຽນ
- P2591 ເຊັນເຊີການຄວບຄຸມໄລຍະທາງທາງ ໜ້າ ເບື້ອງຊ້າຍ
- P2592 ເຊັນເຊີຄວບຄຸມໄລຍະໄກທາງ ໜ້າ ທາງດ້ານຂວາ
- P2593 - P25FF ISO/SAE ສະຫງວນໄວ້
ຕໍ່ໄປ: ລະຫັດບັນຫາ P2600-P2699
ລິ້ງດ່ວນຫາລະຫັດບັນຫາອື່ນ ((ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28xx: P29 / P2 / P2A / P34B: PXNUMXxx
ຫມາຍເຫດ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.