ເວລາໃດຄວນປ່ຽນແທນລໍ້ເລື່ອນ?
ເນື້ອໃນ
ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເວລາໃດທີ່ຈະປ່ຽນລໍ້ຍູ້? ອາການຂອງລໍ້ເລື່ອນ HS ແມ່ນຫຍັງ? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນລໍ້ເລື່ອນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
🗓️ຊີວິດການບໍລິການຂອງລໍ້ເລື່ອນຂອງຂ້ອຍດົນປານໃດ?
flywheel ເປັນພາກສ່ວນທີ່ທົນທານ, ອອກແບບມາສໍາລັບການ mileage ຂອງຫຼາຍກ່ວາ 200 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າ flywheel ມະຫາຊົນສອງມີຊີວິດສັ້ນກວ່າຮູບແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ, ຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ຜະລິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສາມາດເປັນບາງສ່ວນແລະບາງຄັ້ງກໍ່ໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.
w ຄຸນລັກສະນະຂອງລໍ້ເລື່ອນ HS ແມ່ນຫຍັງ?
ມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດເປັນສັນຍານບອກວ່າ HS flywheel, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາກສ່ວນສະເພາະນີ້ມີຄວາມຜິດ.
ການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ເທິງ pedal clutch
ລໍ້ເລື່ອນ HS ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຮງຢູ່ໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກແລະການຢຽບ pedal. ຄວາມຜັນຜວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີສາເຫດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຂັບລໍ້ເລື່ອນແມ່ນເພື່ອຕໍານິ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່ທີ່ rpm ຕ່ໍາ, ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເອົາໃຈໃສ່, ອັນນີ້ສາມາດ ທຳ ລາຍ clutch ໄດ້! ຖ້າໃນເວລາດຽວກັນເຈົ້າສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄລິກໃນເວລາທີ່ຕິດກັບ clutch, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສອີກວ່າ flywheel ຂອງເຈົ້າບໍ່ມີລະບົບ.
ຄລິກ clutch ບໍ່ເຮັດວຽກ
ອາການອື່ນທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນກັບ flywheel HS ແມ່ນສຽງຄລິກທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນໃນເວລາທີ່ທ່ານ depress clutch ໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ. ລະມັດລະວັງ !
🔧ວິທີການກວດສອບສະພາບຂອງລໍ້ເລື່ອນ?
ອາການຫຼາຍອັນບົ່ງບອກເຖິງສະພາບຂອງລໍ້ຍູ້ທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຮງຢູ່ໃນລະດັບ pedal clutch, ຄລິກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດທົດສອບຕົວເອງໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີ TDC. ເອີ້ນອີກຢ່າງວ່າເຊັນເຊີ້ເພົາ, ມັນສາມາດໃຫ້ DTC ກັບຄືນມາໄດ້ໂດຍການສະ ໜອງ ຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນທີ່ສາມາດເກີດມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລໍ້ເລື່ອນ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງລະວັງສອງຢ່າງ: ເຊັນເຊີອາດຈະເຮັດຜິດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະຫັດບັນຫາທີ່ສົ່ງຄືນໂດຍເຊັນເຊີ TDC ອາດມີຄວາມdifferentາຍແຕກຕ່າງກັນ. ເພື່ອກໍານົດພວກມັນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊອກຫາຄໍາແນະນໍາຈາກມືອາຊີບ.
ຂ ວິທີການເພີ່ມທະວີການຊີວິດຂອງ flywheel?
ເນື່ອງຈາກ flywheel ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ clutch ແລະມັກຈະໂຕ້ຕອບກັບມັນ, ອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງ flywheel ແມ່ນຂື້ນກັບການສວມຂອງ clutch. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ໃຊ້ຄວາມເປັນກາງໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະໂດຍບໍ່ມີການປານກາງ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຫຼີກເວັ້ນການຈະລາຈອນຕິດຂັດແລະການເດີນທາງໃນເມືອງສັ້ນ, ຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເຄົາລົບພາກສ່ວນກົນຈັກ, ຫຼີກເວັ້ນການກະຕຸກ, ແລະປ່ຽນເກຍຢ່າງສະຫງົບ.
️ ຄວນປ່ຽນລໍ້ແມວໃນເວລາດຽວກັນກັບຊຸດ clutch ບໍ?
ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າມີລໍ້ເລື່ອນທີ່ ແໜ້ນ ໜາ, ເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມັນກັບຊຸດ clutch. ກົງກັນຂ້າມ, ດ້ວຍລໍ້ເລື່ອນສອງຊັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເຮັດອັນນີ້.
ເຄັດລັບເລັກນ້ອຍ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປ່ຽນແທນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າເລືອກໃຊ້ລໍ້ເລື່ອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ, ເປັນແບບເກົ່າ, ແລະບໍ່ແມ່ນຈັກສອງລໍາ; ອາຍຸຍືນຂອງມັນຍາວກວ່າແລະມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກັງວົນ ໜ້ອຍ ລົງ.
- ມັນມີລາຄາເທົ່າໃດທີ່ຈະທົດແທນລໍ້ເລື່ອນ?
ການປ່ຽນແທນລໍ້ແມວແມ່ນມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກຊຸດເຄື່ອງຈັກທັງneedsົດຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນມັນ. ນີ້ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຄວາມແຮງງານສູງ, ສູງເຖິງ 9 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບລົດບາງຄັນແລະລາຄາຂອງພາກສ່ວນໃດນຶ່ງ, ບາງຄັ້ງຫຼາຍກ່ວາ 1000 ເອີໂຣສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນໃnew່.
ສະນັ້ນໃຫ້ຄິດໄລ່ລະຫວ່າງ€ 150 ຫາ 2400 XNUMX ສໍາລັບການປ່ຽນແທນລໍ້ເລື່ອນແລະເຄື່ອງຍຶດລວມທັງຊິ້ນສ່ວນແລະແຮງງານ. ພິຈາລະນາປະລິມານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປຽບທຽບລາຄາຢູ່ໃນໂຮງຈອດລົດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຈົ້າ.
ເຖິງແມ່ນວ່າແມງກະເບື້ອຂອງເຈົ້າຈະມີອາຍຸຍືນ, ກວດເບິ່ງທັນທີທີ່ອາການທໍາອິດປາກົດ. ຖ້າລາວເປັນ HS, ຈົ່ງນັດwithາຍກັບ ໜຶ່ງ ໃນພວກເຮົາ ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
