Crankshaft ໃນລົດ. ການເຮັດວຽກແລະການອອກແບບຂອງ crankshaft ມີລັກສະນະແນວໃດ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

Crankshaft ໃນລົດ. ການເຮັດວຽກແລະການອອກແບບຂອງ crankshaft ມີລັກສະນະແນວໃດ?

ການອອກແບບ crankshaft

Crankshaft ໃນລົດ. ການເຮັດວຽກແລະການອອກແບບຂອງ crankshaft ມີລັກສະນະແນວໃດ?

ທ່ານຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ, ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງ crankshaft ບໍ? ພວກເຮົາເລັ່ງຕອບ. crankshaft ປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂອງອົງປະກອບສະລັບສັບຊ້ອນ:

  • cones ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ pulleys;
  • counterweights ກັບ bolts fastening;
  • ດ້ານສໍາລັບວົງການຜະນຶກ;
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເກຍ cam, flywheels ແລະໄດຊ່ວຍ;
  • ສຽບຂຸມນ້ໍາມັນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ rod journal ເຈາະ;
  • grooves ສໍາລັບຄີລັອກ;
  • clutch shaft bearings;
  • ແຜ່ນ deflector ນ້ໍາມັນ.

Shaft ໃນ ລົດ - ການ ເຮັດ ວຽກ ອົງ ປະ ກອບ

Crankshaft ໃນລົດ. ການເຮັດວຽກແລະການອອກແບບຂອງ crankshaft ມີລັກສະນະແນວໃດ?

ຊິ້ນສ່ວນ crankshaft ຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກແລະອຸນຫະພູມສູງແລະນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ. ໂດຍປົກກະຕິ, crankshaft ໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຝຶກອົບຮົມຂັບ, ເຊິ່ງຂັບເຄື່ອນໂດຍກຸ່ມຂອງ pistons. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຮງບິດທີ່ຈະສົ່ງກັບ flywheel ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, racks ແລະແກນຂັບ rotate. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃດໆ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງຕັນກະບອກ.

ອາການຂອງເພົາເສຍຫາຍຢູ່ໃນລົດແມ່ນຫຍັງ?

Crankshaft ໃນລົດ. ການເຮັດວຽກແລະການອອກແບບຂອງ crankshaft ມີລັກສະນະແນວໃດ?

ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍາບແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກ. shaft ໃນລົດ. ອາການທີ່ບົ່ງບອກເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາດເປັນຄວາມບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຂັບໄດ້ຫຼັງຈາກຫັນກະແຈໃນສະວິດໄຟຂອງລົດ ຫຼືການດັບໄຟຫຼັງຈາກຮ້ອນຂຶ້ນ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ crankshaft ໃນລົດ - ເຫດຜົນ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ crankshaft ອາດຈະເປັນ:

  • ການປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ;
  • lubrication ບໍ່ດີ;
  • ເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ, ເຊິ່ງມັກຈະສະແດງໂດຍແສງ "ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ".

ຢ່າລືມດໍາເນີນການກວດກາດ້ານວິຊາການຂອງລົດຂອງທ່ານເປັນປົກກະຕິ. ການຫມູນວຽນຂອງ Crankshaft ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜົນສະທ້ອນຂອງການລະເລີຍໃນເລື່ອງນີ້. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກແລະ overhaus ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິແລະປະຕິບັດຕາມໄລຍະທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາ. ໂດຍການດູແລກວດກາສະພາບຂອງຫນ່ວຍຂັບເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ທ່ານຈະປະຫຍັດເວລາແລະເງິນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການສ້ອມແປງ.

ການສ້ອມແປງ Crankshaft - ເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງຫຼືເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ?

ທິດທາງ crankshaft ໃນລົດບໍ່ຄວນດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ. ການອອກແບບຂອງ crankshaft ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ການຟື້ນຟູປະກອບດ້ວຍການປຸງແຕ່ງກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຟື້ນຟູຕົວກໍານົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງພາກສ່ວນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນລາຍການສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຫ້. ສັງ​ເກດ​ເບິ່ງ perpendiculars ແລະ​ມຸມ​ທັງ​ຫມົດ​. ທຸກປະເພດຂອງການວ່າງແມ່ນຍັງຖືກລົບລ້າງ. ຖ້າມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ pin ແລະພຸ່ມໄມ້, ໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນ.

ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບເລຂາຄະນິດ crankshaft ຢ່າງລະອຽດ. ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຫົວ, ແຫວນລູກສູບຫຼື cylinder block ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃຫມ່. ເລື້ອຍໆສະຖານະການທີ່ເກີດຂື້ນໃນການສ້ອມແປງແມ່ນເທົ່າກັບການ overhaul ລາຄາແພງຂອງໄດ. ເພື່ອປະຕິບັດການບໍລິການ, ຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດສູງແລະອຸປະກອນກອງປະຊຸມທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມອບການສ້ອມແປງ crankshaft ກັບສູນບໍລິການລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ມັນມີມູນຄ່າຫຼາຍປານໃດໃນການກໍ່ສ້າງ crankshaft?

Crankshaft ໃນລົດ. ການເຮັດວຽກແລະການອອກແບບຂອງ crankshaft ມີລັກສະນະແນວໃດ?

ທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າລະດັບຂອງຄວາມສັບສົນໃນການອອກແບບຂອງລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນສູງຫຼາຍ, ທຸກໆຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຟື້ນຟູ crankshaft ມືອາຊີບສາມາດຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍເຖິງຫຼາຍພັນ zlotys. ມັກຈະມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ. ເລື້ອຍໆການບໍລິການແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທັງຫມົດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນເພື່ອເອົາລົດໄປຫາຈຸດ dismantling.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ້ອງກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ທ່ານຄວນເບິ່ງແຍງກວດກາຕົນເອງເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ. ມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນລວມມີການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບສາຍຕາເພື່ອກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆຂອງລົດ, i.e. ບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງມັນຄວນແຈ້ງໃຫ້ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມນັກວິນິດໄສ.

ວາລະສານ crankshaft ແມ່ນຫຍັງ?

ອົງປະກອບຂອງ crankshafts ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນວາລະສານ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ແກນຂອງການຫມຸນຂອງລະບົບແມ່ນຖືກກໍານົດແລະຍັງຖືກວາງໄວ້ເທິງການສະຫນັບສະຫນູນ. ການອອກແບບແລະປະລິມານຂອງພວກມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງຫນ່ວຍຂັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດລຽງຂອງກະບອກສູບຂອງຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ວາລະສານ crankshaft ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດແລະສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງແລະສ້າງໃຫມ່, ການປຸງແຕ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຮັງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ