ການ​ປັບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ລວມ​

ການປັບລົດໂຊວຽດທີ່ຂີ້ຮ້າຍແທ້ໆລວມມີຜ້ານວດທີ່ເຮັດດ້ວຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ກະດູກ". ມັນເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເບິ່ງເປັນຊົນນະບົດຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງມັນຮັບມືກັບຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນ. ຈຸດສູງສຸດຂອງຄົນອັບເດດ: ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນໃນ 80s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງກະສິກໍາລວບລວມ - ຄໍາສັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທາງດ້ານການເມືອງນີ້ແມ່ນຕິດກັບການອອກແບບລົດທີ່ຂີ້ອາຍ, ໂງ່ຈ້າ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງແຜ່ຫຼາຍໃນຍຸກຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ໃນມື້ນີ້, ການປັບອັດຕະໂນມັດກະສິກໍາແບບລວບລວມຍັງສືບຕໍ່ດໍາລົງຊີວິດ, ແລະຕົວຢ່າງຂອງມັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ເລື້ອຍໆຕາມຖະຫນົນ.

ການປັບແຕ່ງເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃສ?

ວິສະວະກອນ ແລະນັກອອກແບບທີ່ສ້າງລົດເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈເຕັມທີ່, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນພໍໃຈໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຖືກຈໍາກັດໂດຍຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດແລະ aerodynamics ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ທັນທີທີ່ພວກເຂົາຊື້ລົດໃຫມ່, ທັນທີເລີ່ມຕົ້ນການດັດແປງມັນ. ນີ້​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຊາດ​ສິ​ລະ​ປະ​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ງາມ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຕົນ​ເອງ​ໃນ​ລັດ​ສະ​ຫມີ​ພາບ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ສໍາລັບບາງຄົນ, ນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບອັດຕະໂນມັດກະສິກໍາລວມ.

ໄຟ LED ແລະໂຄມໄຟສີຟ້າ

ການແຂວນລົດທີ່ມີ garlands ສ່ອງແສງແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາການຕົ້ນຕໍຂອງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າທົ່ວໄປການປັບລົດກະສິກໍາລວມ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ຫຼືຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະດູແລລົດຂອງທ່ານ.

ລົດໃນ garlands

ການປັບແຕ່ງຟາມແບບອັດຕະໂນມັດແບບສະສົມໄດ້ປ່ຽນພາຫະນະໄປສູ່ປະເພດຂອງດົນຕີສີ, ເຊິ່ງຊາວໂຊວຽດມັກຫຼາຍ.

ຜ້າກັນເປື້ອນ ແລະ ລະບາຍອາກາດໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກ

flaps ຕົມແມ່ນລາຍລະອຽດການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ໃນຫຼາຍແບບ, ຫນ້າທີ່ຂອງພວກມັນຖືກປະຕິບັດໂດຍ fenders. ຖ້າລົດແມ່ນໄວທີ່ສຸດຫຼືລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການປັບແຕ່ງລົດໃນຟາມແບບລວມໝູ່ໃຊ້ກັນຕົມແບບດຽວກັນກັບທີ່ໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດໂລກ. ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາເບິ່ງໂງ່ໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ດູດອາກາດໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກ

ການໄດ້ຮັບອາກາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງງານອັນມະຫາສານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສົມນໍ້າມັນພິເສດ - ອາກາດ. ໃນຮູບພາບຂອງການປັບລົດກະສິກໍາລວມ, ທ່ານມັກຈະສາມາດເຫັນການຕົບແຕ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃສ່ມຸງຂອງ hood ຂອງລົດ wrecked ທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຜະລິດໂດຍ AvtoVAZ.

ຂົນຕາ ແລະ ຝາປິດຫົວ

ຄວາມຕ້ອງການສ້າງການສະຫນອງ, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ສະເຫນີຊຸດປົກຫຸ້ມຂອງໄຟຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ການຕົບແຕ່ງນັກສມັກເລ່ນແລະການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນບໍ່ແຊກແຊງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ການປັບແຕ່ງກະສິກໍາລວມຂອງລົດຕ່າງປະເທດມັກຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນກະສິກໍາລວມ, ແຕ່ຂ້ອນຂ້າງສົມຄວນ. ແລະຄວາມງາມຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນໃຊ້ວັດສະດຸ improvised: tape masking, epoxy, putty.

ຂົນຕາໃສ່ໄຟໜ້າລົດ

ຜົນຂອງກິດຈະກໍານັກສມັກເລ່ນດັ່ງກ່າວມັກຈະເບິ່ງຄືວ່າຂີ້ຮ້າຍແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈສາມາດຍາດເອົາລາງວັນຂອງ "ການປັບລົດກະສິກໍາທີ່ລວບລວມຫຼາຍທີ່ສຸດ."

ຟິມສໍາລັບໄຟ, spoiler ແລະ wipers windshield

ສະປອຍເກີທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຟິມທີ່ສະຫວ່າງຢູ່ເທິງໄຟ, ແວ່ນກັນລົມທີ່ທັນສະໄໝ - ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດມີລັກສະນະກິລາ, ຮຸກຮານ.

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົງສານທີ່ການປັບລົດກະສິ ກຳ ລວມບໍ່ສາມາດປ່ຽນສິ່ງຕົ້ນຕໍໄດ້ - ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີພະລັງແລະແຮງດັນອາກາດດີຂື້ນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ສຽງດັງ ແລະສຽງດັງດັ່ງກ່າວເບິ່ງເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກຫຼາຍ, ຄືກັບອານໃສ່ງົວ.

ຢາງພາລາ ແລະເຄື່ອງໝາຍຢາງລົດ

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການ molding ຢາງແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງປະຕູຈາກຜົນກະທົບໂດຍບັງເອີນ. ເຂົາເຈົ້າເຄີຍກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານະພາບສູງຂອງລົດແລະເຈົ້າຂອງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຢູ່ໃນຄົນອັບເດດ: ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ​ແຕ່​ປະຈຸ​ບັນ​ມີ​ແຕ່​ພວກ​ອະນຸລັກ​ນິຍົມ​ທີ່​ໝົດ​ຫວັງ​ທີ່​ຍັງ​ຈົງ​ຮັກ​ພັກດີ​ຕໍ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ.

ຕົວອັກສອນສີຂາວໃສ່ຢາງລົດ

ເຄື່ອງຫມາຍຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການແຕ້ມໃສ່ຢາງລົດ. ໃນທີ່ນີ້ທຸກຄົນສາມາດພິສູດຕົນເອງວ່າເປັນນັກສິລະປິນ. ບາງຄົນຈໍາກັດຕົວເອງກັບ inscriptions ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນປ່ຽນຢາງລົດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງສະແດງສິລະປະທີ່ແທ້ຈິງຫຼືການວາງສະແດງຮູບແຕ້ມຂອງເດັກນ້ອຍ. ແຕ່ປະເພດຂອງການປບັນີ້ແມ່ນຄ່ອຍໆກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ.

ທໍ່ມົດລູກຊື່ ແລະປລັກສາຍແອວ

ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເຊື່ອວ່າການປັບທໍ່ muffler ສາມາດເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວຽກງານນີ້ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ແຕ່ການປັບລົດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຈໍາກັດໃນການຕິດຕັ້ງ nozzle huge, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຕ້ອງການໃນພະລັງງານແມ່ນສໍາເລັດແລ້ວໂດຍຈິນຕະນາການ.

ການ​ປັບ​ປຸງ muffler ການ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ລວມ​

ປັ໊ກເຂັມຂັດນິລະໄພແມ່ນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາທໍ່ samovar ຍັກໃຫຍ່ແທນທີ່ຈະເປັນ mufflers. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ສົນໃຈປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບອອກການເຕືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການ buckle.

ຫຼຸດລົງລົດແລະ diffusers ຫລັງ

ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການ rollover ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລົດແຂ່ງທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນ squat ທັງຫມົດ - ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຮັກສາສະຖຽນລະພາບ. ແຕ່ສໍາລັບແບບທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ແມ່ນກິລາ, ການປັບແຕ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິ່ງອື່ນນອກເຫນືອຈາກບັນຫາໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໄປຕາມເນີນພູແລະຂ້າມສາຍລົດລາງໃນເມືອງ. ພາກສ່ວນລຸ່ມແມ່ນກວາດໄປຕາມພື້ນດິນ ແລະ ເສຍຫາຍຢູ່ທຸກບາດ.

ຫຼຸດລົງ VAZ 2106

ເຄື່ອງກະຈາຍຂໍ້ມູນແມ່ນລາຍລະອຽດອື່ນທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຕ້ອງການອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນບິນອອກຈາກຖະຫນົນ.

ແຕ່ເຄື່ອງກະຈາຍຈະເຮັດວຽກພຽງແຕ່ຖ້າມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະລັບສັບຊ້ອນທາງອາກາດທັງຫມົດ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ແຂວນມັນຢູ່ເທິງລົດ, ມັນພຽງແຕ່ຈະນ້ໍາຫນັກລົງໃນຮ່າງກາຍແລະກະລຸນາເຈົ້າຂອງ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ແບບກິລາທີ່ແທ້ຈິງໄດ້.

ການຕິດຕັ້ງປີກ

ປີກລົດແມ່ນສິ່ງປະດິດຂອງ Ferrari ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ skidding ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະເພີ່ມກໍາລັງ downforce.

ການຕິດຕັ້ງປີກແມ່ນວຽກງານວິສະວະກໍາທີ່ສັບສົນ, ເພາະວ່າຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ screw ມັນກັບຮ່າງກາຍ (ຕາມການປັບແຕ່ງລົດກະສິກໍາລວມ), ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການ, ຂັດຂວາງການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະລົບກວນການເບກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງປີກທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມໄວສູງກວ່າ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Rosette ເທິງປຸ່ມເກຍ

ໃນສະ ໄໝ ໂຊວຽດ, ປຸ່ມກົດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບປຸ່ມເກຍທີ່ມີດອກກຸຫລາບ, ກະປູ, ແມງມຸມແລະແມ້ກະທັ້ງລົດຫຼິ້ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຢາງ epoxy ແມ່ນຢູ່ໃນຄົນອັບເດດ: ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

Fringe ໃນ salon ໄດ້

ພາຍໃນ, ຕັດດ້ວຍຂອບ, ແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ສົດໃສອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຄົນອັບເດດ: ລົດຍົນ Soviet. ບາງ​ຄົນ​ຖືກ​ພາ​ໄປ​ຈົນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ລົດ​ກາຍ​ເປັນ​ດອກ​ເບັ້ຍ.

ພັດລົມພາຍໃນ

ອົງປະກອບຂອງການປັບອັດຕະໂນມັດແບບຟຸ່ມເຟືອຍຂອງໂຊວຽດນີ້ແມ່ນຍັງມີຄວາມຕ້ອງການ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດໃຫມ່ເກືອບທັງຫມົດແມ່ນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ຜ້າຄຸມນວດສໍາລັບເກົ້າອີ້

ການປັບລົດໂຊວຽດທີ່ຂີ້ຮ້າຍແທ້ໆລວມມີຜ້ານວດທີ່ເຮັດດ້ວຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ກະດູກ".

ການປົກຫຸ້ມຂອງນວດສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດ

ມັນເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເບິ່ງເປັນຊົນນະບົດຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງມັນຮັບມືກັບຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນ. ຈຸດສູງສຸດຂອງຄົນອັບເດດ: ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນໃນ 80s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

ຟິມໃສ່ແວ່ນໜ້າ

ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຮູບເງົາທີ່ມີ inscriptions. ພວກເຂົາສາມາດເປັນທັງ witty ແລະ stupid, ແຕ່ເກືອບສະເຫມີມີລົດຊາດກະສິກໍາລວມ. ໃນຍຸກຂອງໂຊວຽດ, ແຜ່ນຈາລຶກ "ອັດຕະໂນມັດ Rally", "ກິລາ" ແລະຄໍາຕ່າງປະເທດແຊ້ມແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະ.

ແສງສະທ້ອນເທິງກອງຂີ້ຕົມ

passion ສໍາລັບ brilliance ແມ່ນທົ່ວໄປໃນບັນດາຄົນຂັບລົດ. ພຽງແຕ່ເບິ່ງ Lamborghini ແລະ Mercedes studded ກັບ rhinestones.

ອ່ານຍັງ: ວິທີການເອົາເຫັດອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງລົດ VAZ 2108-2115 ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ

ຄົນຂັບລົດບາງຄົນຂອງລົດ Zhiguli ແລະ Moskvich ງົບປະມານຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັກຂອງ glamor, ຕົກແຕ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ mudguards, ແຕ່ຍັງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການ screwed ກັບສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຫຼາຍສີເຫລື້ອມ.

ປີ້ງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ Spoiler

ປີ້ງ Spoiler ທີ່ກວມເອົາປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຢ່າງສົມບູນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຄົນອັບເດດ: ໃນຕອນທ້າຍຂອງຍຸກໂຊວຽດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຂັດຂວາງການເບິ່ງເຫັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງ "ເຢັນ", ແລະນີ້ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ມັກລົດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດຂອງພວກເຂົາແລະຜູ້ອື່ນ.

ແນວພັນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງການປັບປຸງກະສິກໍາລວມປະກອບມີໄອຄອນແລະຮູບຖ່າຍຢູ່ເທິງກະດານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາແລະເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຖືກໂຈະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງແວ່ນຕາ. ພວກເຂົາລົບກວນຄົນຂັບແລະຂັດຂວາງທັດສະນະຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໂທຫາການຕົກແຕ່ງດັ່ງກ່າວຢ່າງປອດໄພ.