Engine shroud: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້
ເນື້ອໃນ
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະປົກປ້ອງມັນຈາກອິດທິພົນພາຍນອກ. ມັນປະກອບມີອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກ, clutch, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກ່ອງເກຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະໂຫຍດຂອງມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງແປກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຍຸຍືນຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ!
🚘 ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານມີບົດບາດແນວໃດ?
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍ, ມັນອາດຈະປະກອບດ້ວຍ ພາດສະຕິກ, ເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມ ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ. ລາວ ປົກປ້ອງດ້ານເທິງແລະດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍສົ່ງ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ລົດ.
ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຕິດກັບໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ ຕະປູ, screws ຫຼື staples... ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອິດທິພົນຈາກພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຄວາມໄວຕໍາ, ເກືອຫຼື gravel. ທັງໝົດສະສົມຢູ່ເທິງຝາປິດເຄື່ອງຈັກ 4 ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ ເຊິ່ງມີດັ່ງນີ້:
- ຟັງຊັ່ນປ້ອງກັນ : ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປົກປ້ອງສ່ວນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກການຊ໊ອກ, ມົນລະພິດຫຼືນ້ໍາ;
- ຟັງຊັນສຽງ : ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ soundproof ເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີສຽງຫນ້ອຍແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສິ່ງລົບກວນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງ;
- ໜ້າ ທີ່ການຟື້ນຟູ : ໃຊ້ເພື່ອຟື້ນຟູການສູນເສຍນ້ໍາມັນຫຼືນໍ້າມັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ;
- ຟັງຊັນລະບາຍອາກາດ : ຟັງຊັນນີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນທຸກຍານພາຫະນະ, ມັນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນປັບປຸງຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.
⚠️ຝາປິດເຄື່ອງຈັກສັ່ນ: ເຮັດແນວໃດ?
ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າມັນແມ່ນ ແກ້ໄຂບໍ່ດີ... ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຢັນລົງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວາງມັນໃສ່ Jack ແລະຢືນເພື່ອເຂົ້າຫາຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ.
ດ້ວຍກ່ອງເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ຕິດຕັ້ງຝາປິດເຄື່ອງຈັກຄືນໃໝ່ ບໍ່ວ່າຈະເປັນມັນຈະຖືກຍຶດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໂດຍຕະປູຫຼື screws. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າມັນນັ່ງຢູ່ໃນ staples, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບຫນຶ່ງຈາກຜູ້ສະຫນອງລົດຂອງທ່ານແລະຊື້ stapler ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາ.
ຢ່າລະເລີຍການສັ່ນສະເທືອນຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່າຖ້າອັນນີ້ສ້າງບັນຫາການສ້ອມແປງ, ມັນອາດຈະອອກມາໃນລະຫວ່າງໜຶ່ງໃນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ... ໃນກໍລະນີນີ້, ການມີການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍກັບຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
🛠️ ວິທີຖອດຝາປິດເຄື່ອງຈັກ?
ເພື່ອເອົາຝາປິດເຄື່ອງຈັກເທິງຫຼືລຸ່ມ, ທ່ານຈະຕ້ອງການ ພຽງແຕ່ຊຸດຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ... ເພື່ອຮັບປະກັນການຜູກມັດ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ໃຊ້ໄຂມັນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການຄາດຄະເນຂອງດ້ານຫລັງບໍ່ແຕກໃນເວລາທີ່ຖອດຝາປິດເຄື່ອງຈັກ.
ສໍາລັບ screws, ຂັ້ນຕອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາກັບ screwdriver. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລັບຫຼື staples ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ດໍາເນີນການຢ່າງລະມັດລະວັງ ເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍ fasteners ຫຼືທໍາລາຍການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກພາດສະຕິກ.
ການຖອດໄສ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ ປ່ຽນເລັບຫຼື staples ເປັນໄລຍະ ທີ່ຕິດມັນກັບກອບຍານພາຫະນະ.
💸 ປ່ຽນຝາປິດເຄື່ອງຈັກ ລາຄາເທົ່າໃດ?
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄດ້ຖືກທົດແທນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ infrequently. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມັກກິນ ຊະນິດຕ້ານຄວາມໄວສູງ, sill ຈະ rub ແລະທໍາລາຍການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ລາຄາຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະແຕກຕ່າງກັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານເອົາຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຫຼືທຽບເທົ່າ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 60 €ແລະ 200.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບມັນ, ທ່ານຈະມີທາງເລືອກລະຫວ່າງຜູ້ຂາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ: ສູນລົດໃຫຍ່, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ຜູ້ສະຫນອງລົດແລະສະຖານທີ່ອິນເຕີເນັດຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ຖ້າທ່ານເອົາກອງປະຊຸມວິຊາຊີບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງ, ທ່ານຈະຕ້ອງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ. ໂດຍປົກກະຕິ, ໃບເກັບເງິນແມ່ນອອກລະຫວ່າງ 25 €ແລະ 100... ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍລະຫວ່າງ 75 €ແລະ 300 ຂຶ້ນກັບປະເພດ garage ທີ່ເລືອກແລະຮູບແບບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບແລະການແຊກແຊງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຊອກຫາຊ່າງກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢູ່ໃກ້ເຮືອນຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍຕົວປຽບທຽບ garage ອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ!
