P0539 ສັນຍານບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງລະເຫີຍເຄື່ອງປັບອາກາດ

P0539 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0539 ຊີ້ບອກວ່າ PCM ໄດ້ຮັບການອ່ານແຮງດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງລະເຫີຍຂອງ A/C.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0539?

ລະຫັດບັນຫາ P0539 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງລະເຫີຍຂອງ A/C ຂອງລົດ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ evaporator ວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນ evaporator ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງ, ເຊັນເຊີຈະສົ່ງສັນຍານທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ລະຫັດ P0539 ເກີດຂຶ້ນເມື່ອ PCM ໄດ້ຮັບການອ່ານແຮງດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກວ່າອຸນຫະພູມເຄື່ອງລະເຫີຍຂອງ A/C ສູງເກີນໄປ ຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ. ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະປາກົດພ້ອມກັບລະຫັດນີ້. P0535, P0536, P0537 и P0538.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0539:

• ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ: ເຊັນເຊີຕົວມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຖືກວັດແທກບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM).
• ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາດຈະເສຍຫາຍ, corroded ຫຼືມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ລົບກວນການສົ່ງສັນຍານກັບ PCM.
• ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ PCM: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ອາດຈະມີບັນຫາເຊັ່ນການຕິດຕໍ່ corrosion ຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວທີ່ປ້ອງກັນມັນຈາກການໄດ້ຮັບຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະການປຸງແຕ່ງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.
• ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ: ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0539.
• ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຫຼືສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງມັນອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກອຸປະຕິເຫດ, ຊ໊ອກຫຼືຜົນກະທົບກົນຈັກອື່ນໆ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ: ມີບັນຫາກັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດເອງເຊັ່ນ: ຕູ້ເຢັນຮົ່ວ ຫຼືເຄື່ອງອັດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ evaporator ອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P0539 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0539?

ອາການຂອງລະຫັດ P0539 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍານພາຫະນະ ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ, ແຕ່ບາງອາການທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງລະວັງລວມມີ:

• ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລະເຫີຍໃຫ້ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ຄວາມເຢັນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມເຢັນເລີຍ.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເກີດຈາກລະຫັດ P0539, ສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງ compressor ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ.
• ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
• ການເປີດໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດ: ລະຫັດ P0539 ອາດຈະມາພ້ອມກັບການເປີດໃຊ້ງານຂອງແສງ Check Engine ໃນ dashboard.
• ການສູນເສຍພະລັງງານຫຼືການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ໃນບາງກໍລະນີ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດເນື່ອງຈາກລະຫັດ P0539 ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0539?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0539, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດ: ຖ້າແສງ Check Engine ມາຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ, ມັນອາດຈະຊີ້ບອກລະຫັດ P0539. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້ແມ່ນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດແລະບໍ່ແມ່ນບັນຫາອື່ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງການ.
2. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II, ທ່ານສາມາດອ່ານລະຫັດບັນຫາຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າລະຫັດ P0539 ຖືກກວດພົບ, ມັນຢືນຢັນວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍຂອງ A/C.
3. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟແມ່ນ intact, ບໍ່ແຕກ, ບໍ່ເສຍຫາຍແລະມີຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
4. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປຽບທຽບຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
5. ການວິນິດໄສ PCM: ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0539. ນີ້ອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ.
6. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນຂອງເຄື່ອງອັດ.
7. ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ການວິນິດໄສທີ່ລະອຽດກວ່າອາດຈະຕ້ອງການ, ລວມທັງການທົດສອບດ້ວຍເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນພິເສດ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0539, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການປ່ຽນເຊັນເຊີໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບກ່ອນ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະສົມມຸດທັນທີວ່າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແລະທົດແທນມັນໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນການວິນິດໄສລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖ້າຄວາມຜິດພາດບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ.
• ບໍ່ສົນໃຈສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ນີ້ອາດຈະພາດໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ. ການກວດສອບແລະການບໍລິການສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນ.
• ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການ: ອາການບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ອາດເປັນຍ້ອນບັນຫາອື່ນນອກຈາກ P0539. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0539. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປິດເມື່ອອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້.
• ບັນຫາກັບ PCM: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ. ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສ, ປະຕິບັດການກວດສອບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0539?

ລະຫັດບັນຫາ P0539 ບໍ່ສໍາຄັນ ຫຼືເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະກົດຕົວຂອງມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ evaporator.

ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດສຸກເສີນ, ຄວາມຜິດພາດໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທາງລົບບາງຢ່າງ:

• ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ evaporator, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼືອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກທັງຫມົດ.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດຜິດປົກກະຕິອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມໃນເຄື່ອງຈັກ.
• ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ບັນຫາຄວາມເຢັນອື່ນໆ.
• ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສູງຂຶ້ນໄປສູ່ບັນຍາກາດ.

ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດ P0539 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຕື່ມອີກກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຮັກສາມັນໄວ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0539?

ລະຫັດບັນຫາ P0539 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອແກ້ໄຂ:

1. ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ evaporator: ຖ້າເຊັນເຊີໃຫ້ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືລົ້ມເຫລວ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍອັນໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
2. ກວດສອບແລະຮັກສາສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ການແຕກຫັກ, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ. ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນຫຼືໃຫ້ບໍລິການຖ້າຈໍາເປັນ.
3. ການວິນິດໄສ PCM: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ກວດເບິ່ງ PCM ສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຼແກຼມທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ P0539. ຖ້າຈໍາເປັນ, ການປັບປຸງຊອບແວຫຼືການທົດແທນ PCM ອາດຈະຕ້ອງການ.
4. ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກປ່ຽນເຊັນເຊີ. ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນຂອງເຄື່ອງອັດ.
5. ການກະ ທຳ ເພີ່ມເຕີມ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດມາດຕະການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມແລະແກ້ໄຂບັນຫາອື່ນໆ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການສ້ອມແປງລົດຍົນຂອງທ່ານ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0539 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0539 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0539 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດລະເຫີຍ, ການຖອດລະຫັດສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງລົດ:

1. Ford:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ
2. Chevrolet:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິ
3. ໂຕໂຍຕ້າ:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ
4. Volkswagen:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິ
5. BMW:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ
6. Mercedes-Benz:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິ
7. Honda:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ
8. Audi:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິ
9. ນິດສັນ:
   • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ
10. Hyundai:
    • P0539: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ A/C Evaporator - ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິ

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍສະເພາະ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບຫຼືສູນບໍລິການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ.