ແຮງບິດ Volkswagen Passat SS

ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.

ແຮງບິດຂອງ Volkswagen Passat SS ຕັ້ງແຕ່ 250 ຫາ 350 N*m.

ແຮງບິດ Volkswagen Passat CC restyling 2012, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 1, B6

01.2012 - 12.2016

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
1.8 ລິດ, 152 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	250	CDAA, CDAB
1.8 l, 152 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	250	CDAA, CDAB
2.0 l, 210 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	280	CCZB
2.0 ລິດ, 170 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນທາງ ໜ້າ	350	CLLA, CFGB
3.6 l, 300 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	350	BUS

ແຮງບິດ Volkswagen Passat CC 2008, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 1, B6

03.2008 - 01.2012

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
1.8 ລິດ, 152 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	250	BZB, CDAB, CGYA
1.8 l, 152 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	250	BZB, CDAB, CGYA
2.0 l, 200 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	280	ລົດ​ແທັກ​ຊີ້
2.0 l, 200 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	280	ລົດ​ແທັກ​ຊີ້
2.0 l, 210 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	280	CCZB
2.0 ລິດ, 140 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນທາງ ໜ້າ	320	CBAB, CFFB
2.0 l, 170 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	350	CLLA, CFGB
2.0 ລິດ, 170 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນທາງ ໜ້າ	350	CLLA, CFGB
3.6 l, 300 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	350	BUS