Lamborghini Espada, ລົດສີ່ບ່ອນນັ່ງຈາກ 60s - ລົດກິລາ
ເນື້ອໃນ
Lamborghini Espada, ລົດສີ່ບ່ອນນັ່ງຈາກ 60s - ລົດກິລາ
ຫນຶ່ງໃນ Lamborghini "GT" ສໍາລັບສີ່ຜູ້ໂດຍສານ, ທີສອງຜະລິດໂດຍ Sant'Agata.
ມີຄົນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ຮູ້, ແຕ່ລົດຄັນ ທຳ ອິດທີ່ເຄີຍຜະລິດ Lamborghini ມັນສະດວກ Quattro GT ຈາກການໄປສະນີ, ໄວຂຶ້ນ, 2 + 2 ເລືອກເອົາ. ມັນແມ່ນ Lamborghini 350 GT, ເປັນລົດທີ່ມີຄວາມສະຫງ່າງາມ, ສະອາດ, ມີເສັ້ນບາງ thin. ຂ້ອຍກ້າເວົ້າວ່າລາວຄ້າຍຄືກັບ Lamborghini ເລັກນ້ອຍ.
ໃນປີ 1968 350 GT (400 GT ໃນວິວັດທະນາການລ້າສຸດຂອງມັນ) ໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະທີ່ແປກປະຫຼາດແລະແປກໃ:່ກວ່າ: Lamborghini Espada.
ລົດກິລາສີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງແຕກອອກເປັນເສັ້ນກ້າມເລັກນ້ອຍແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ຂ້ອຍຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຄີກ, ຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ ມີຄວາມສ່ຽງ.
ແນ່ນອນວ່າລາວບໍ່ສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າງາມ, ແຕ່ລາວມີ ສະ ເໜ່ ເພື່ອຂາຍ... ໃນເວລານັ້ນ, ມັນໄດ້ອວດອ້າງຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານແລະພາຍໃນ ໜັງ ທັງົດ.
ຫົວໃຈຂອງ Lambo, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ Roll's Royce
ພາຍໃຕ້ການ Hood ດາບ Lamborghini ພວກເຮົາຊອກຫາຫນຶ່ງ 12 ລິດ V4,0 ທີ່ມີ 325 ມ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນ 350 ຫຼັງຈາກ restyling ປີ 1971. ຊຸດ Espada ຊຸດທີສອງນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໃmainly່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພາຍໃນ. ເກຍເກຍໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນຊຸດທີສາມໃນປີ 1974. ອັດຕະໂນມັດ 3 ຄວາມໄວ (ນອກຈາກນັ້ນ 5 ບົດລາຍງານຄູ່ມື).
ໃນໃບຫນ້າ 1408 kg ຢູ່ເທິງເກັດ, ແນ່ນອນ, ລາວບໍ່ງ່າຍ - ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບເວລານັ້ນ - ແຕ່ລາວຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້ 250 ກມ / ຊມ ຄວາມໄວສູງສຸດ.
ນອກນັ້ນຍັງມີລຸ້ນ "VIP", ມີມິນິບາແລະໂທລະທັດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອການຜະລິດສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 1978, ບໍ່ມີ Lamborghini ທົດແທນມັນໄດ້. ຈາກນີ້ໄປ ເຮືອນຂອງ Sant'Agata Bolognese ໄດ້ສຸມໃສ່ກິລາທີ່ສຸດສອງບ່ອນນັ່ງ: ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ Countach.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Espada ປະສົບຜົນສໍາເລັດດີຫຼາຍສໍາລັບ Lamborghini ແລະຂາຍໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 1300 ສະບັບ
