Lamborghini ກຽມອຳລາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເພື່ອເນັ້ນໃສ່ລົດລູກປະສົມ ແລະ ໄຟຟ້າ
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງອີຕາລີຈະຄ່ອຍໆເວົ້າລາກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອສຸມໃສ່ການຜະລິດຍານພາຫະນະປະສົມແລະໄຟຟ້າ.
ປະເຊີນ ໜ້າ ກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ນັບມື້ນັບເປັນທີ່ນິຍົມຂອງລົດ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງອີຕາລີ ກຳ ລັງເລີ່ມເວົ້າລາກັບເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ຍານພາຫະນະປະສົມແລະໄຟຟ້າ.
ແລະຄວາມຈິງແມ່ນວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດອິຕາລີແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO50 2% ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.
ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, Lamborghini ໄດ້ຢືນຢັນວ່າມັນຈະສະເຫນີພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະປະສົມໃນປີ 2025, ສະນັ້ນມັນກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະ "ອອກ" ຫນ່ວຍງານທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຈະເປັນຂະບວນການເທື່ອລະກ້າວ.
ກະກຽມ supercar ໄຟຟ້າທັງຫມົດທໍາອິດຂອງທ່ານ
ແຜນການຂອງມັນລວມທັງການປ່ອຍຕົວແບບ supercar ທັງຫມົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2028.
ໂຄງການໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງອິຕາລີກໍາລັງລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ $ 1,700 ຕື້ໃນສີ່ປີຂ້າງຫນ້າ.
2022, ປີທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດອິຕາລີໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປີ 2022 ນີ້ຈະເປັນປີສຸດທ້າຍທີ່ Lamborghini ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທັງຫມົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະສິ້ນສຸດລົງຫຼາຍກວ່າຫົກທົດສະວັດຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງຕະຫຼາດແລະໄປສູ່ຍຸກຂອງລົດປະສົມແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງສຸມໃສ່ການຢຸດເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນອອກຈາກຕະຫຼາດ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ບໍລິສັດອີຕາລີກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເຄື່ອງປະສົມຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຈະຖືກເປີດຕົວໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະບອກລາກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
Lamborghini ໄດ້ສຸມໃສ່ການປະສົມ Aventador
Lamborghini ກໍາລັງກະກຽມ Aventador hybrid ຂອງຕົນສໍາລັບ 2023, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Urus, ເປັນ plug-in hybrid, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເປີດຕົວຈົນກ່ວາ 2024.
ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ແມ່ນແບບດຽວທີ່ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຂອງອີຕາລີຈະສຸມໃສ່ໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງກະກຽມລົດຮຸ່ນ Huracan hybrid ທີ່ຈະພ້ອມໃນປີ 2025.
ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ແຜນການຂອງບໍລິສັດລົດຍົນຊັ້ນສູງຂອງອິຕາລີແມ່ນມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ແລະໃນປີ 2028 ມັນກໍາລັງກະກຽມຮູບແບບໄຟຟ້າທັງຫມົດ.
ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການອ່ານ:
-
-
-
-