ໂຄມໄຟຕ່ໍາສໍາລັບ Renault Duster
ເນື້ອໃນ
beam ຕ່ໍາແມ່ນພື້ນຖານຂອງ mnemonics Renault Duster. ແສງປະເພດນີ້ຊີ້ບອກໃຫ້ຍານພາຫະນະອື່ນຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຂອງຖະຫນົນ 30-50 (m) ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີຫຼືໃນຕອນກາງຄືນ. ໂຄມໄຟຫົວ Renault Duster ມີລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ແຂງ, ແຕ່ຍັງມີສະຖານະການຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ Duster ຕ່ໍາ beam ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ໃນກໍລະນີໃດທີ່ຫລອດໄຟອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ?
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງພຽງແຕ່ຖືກໄຟໄຫມ້
- ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ມັກປະເພດແສງສະຫວ່າງ (Renault Duster ໃຊ້ halogen)
- ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມັກຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງ (ໂຄມໄຟ Renault Duster ຕ່ໍາແມ່ນໂຄມໄຟ Philips H7 +30%)
ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍຂອງ crossover ແບບຫນາແຫນ້ນຂອງຝຣັ່ງມັກໃຊ້ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນກວ່າເປັນ beam ຕ່ໍາ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ພວກເຂົາປ່ຽນແທນ beam ຕ່ໍາ Renault Duster ຕົ້ນສະບັບດ້ວຍການປຽບທຽບທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ Philips H7 +130% (ຮູບ). ແສງສະຫວ່າງນີ້ແມ່ນສະຫວ່າງກວ່າແລະສະແດງອອກຫຼາຍ. ແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ສະຫວ່າງໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບທັງທາງແຫ້ງ ແລະ ຫິມະ.
ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ທັນທີທັນໃດທີ່ໂຄມໄຟຍີ່ຫໍ້ຖືກຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດເປັນຊຸດ, ນັ້ນແມ່ນ, ມີ 2 ໂຄມໄຟຢູ່ໃນກ່ອງດຽວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຫລອດໄຟ, ຖ້າມັນເຜົາໄຫມ້, ໃນໄຟຫນ້າທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະສະຫນອງແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດສໍາລັບ Renault Duster ຂອງທ່ານ. beam ຕ່ໍາ, ພື້ນຖານແລະ stopper ຢາງພາລາແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຢືນຢູ່ໃນວິທີການຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການ illumination ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງ?
- ຊຸດດອກໄຟ (H7 12V, 55W)
- ຖົງມືທາງການແພດ
- ເຊັດເຫຼົ້າພິເສດສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວແກ້ວ
ການປ່ຽນໂຄມໄຟຖືກພິຈາລະນາເປັນການດໍາເນີນງານທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຄວາມສັບສົນ. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ເຫມາະສົມ, ທຸກໆຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໄກຈາກການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານນີ້ໄດ້. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 15-20 ນາທີ. enthusiasts ລົດຈໍານວນຫຼາຍປະຕິບັດກັບເຂົາເຈົ້າຊຸດຂອງໂຄມໄຟ spare, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການປ່ຽນຫລອດໄຟຕ່ໍາໃນ Renault Duster?
ຂະບວນການປ່ຽນແປງຢູ່ໃກ້ກັບ mnemonic
- ພວກເຮົາປິດລົດ
- ເປີດ hood ໄດ້
- ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟ
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນຍັງແນະນໍາໃຫ້ unscrew ແຜ່ນຍຶດຫມໍ້ໄຟແລະຖອດຫມໍ້ໄຟ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວາດໄດ້ດີກວ່າແລະສະດວກກວ່າໄປຫາຕັນປະປາ. ແຕ່ຜູ້ມັກລົດຫຼາຍຄົນພາດຈຸດນີ້ ແລະ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແສງໄຟໄວ ແລະງ່າຍດາຍ.
- ເອົາສຽບຢາງອອກຈາກລໍາຕ່ໍາ
- ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເອົາເຕົ້າສຽບອອກພ້ອມກັບຫລອດໄຟ. ແຕ່ຖ້າ bulb beam ຕ່ໍາໃນ Renault Duster ມີການປ່ຽນແປງ, ນັ້ນແມ່ນ, ມີພຽງແຕ່ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ສາມາດຂ້າມໄດ້.
- ພວກເຮົາດຶງບລັອກດ້ວຍສາຍໄຟແລະໂຄມໄຟສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ (ຕິດດ້ວຍ clip ພາກຮຽນ spring)
- ພວກເຮົາເອົາໂຄມໄຟອອກຈາກບລັອກ (ພຽງແຕ່ເອົາມັນອອກ)
- ພວກເຮົາວາງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງໃຫມ່ແທນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງເກົ່າ
ກະລຸນາສັງເກດວ່າໂຄມໄຟຕ່ໍາຢູ່ໃນ Duster ແມ່ນ halogen. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແກ້ວມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ກັບນິ້ວມືເປື້ອນຫຼືນໍ້າມັນ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈັດການໂຄມໄຟໃຫມ່ດ້ວຍຖົງມືທາງການແພດ. ຖ້າມີຮ່ອງຮອຍຂອງ talc ທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນແກ້ວ (ຈາກຖົງມື), ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາພວກມັນອອກດ້ວຍຜ້າເຊັດເຫຼົ້າພິເສດ (ມັນບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືຮ່ອງຮອຍຂອງເສັ້ນດ່າງ).
- ການປະກອບໜ່ວຍໄຟໜ້າຄືນໃໝ່ຕາມລຳດັບ
- ກວດເບິ່ງວິທີການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃຫມ່ເຮັດວຽກ
- ການດໍາເນີນງານທີ່ຜ່ານມາທັງຫມົດແມ່ນປະຕິບັດກັບກຸ່ມ optical ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ
ນີ້ແມ່ນການທົບທວນວິດີໂອເພື່ອເບິ່ງຢ່າງຊັດເຈນວ່າໂຄມໄຟສາຍຕ່ໍາຂອງ Renault Duster ມີການປ່ຽນແປງແນວໃດ: