Lancia Thema 8.32: Lancia ກັບຫົວໃຈຂອງ Ferrari - ລົດກິລາ

Lancia Thema 8.32: Lancia ກັບຫົວໃຈຂອງ Ferrari - ລົດກິລາ

Lancia Thema Ferrari ເປັນສັນຍາລັກຂອງ 80s ແລະຫນຶ່ງໃນລົດເກັງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງໃນອິຕາລີ.

80s ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບລົດ. ເຄື່ອງຈັກ Turbo ຢູ່ໃນລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ແຊ້ມແຂ່ງຂັນກຸ່ມ B, 1 ແຮງມ້າລົດສູດ 1400

La ຫອກ ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນປີທີ່ເວລານັ້ນ ເດນຕັນນາ, ແຕ່ກໍ່ເພາະວ່າ Casa della ຫອກ ເກີດລູກຄົນນຶ່ງຂອງ ລົດເກັງກິລາອີຕາລີ ສັນຍາລັກທີ່ສຸດ: ເປີດຕົວ Thema 8.32ຫຼື ຫົວຂໍ້ Lancia Ferrari.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Lancia ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ Ferrari 3.0 308 ລິດພາຍໃຕ້ຜ້າ, 8 ປ່ອງ, 32 ວາວ V (ຕົວຈິງແລ້ວ, 8.32).

Lancia Thema Ferrari: ຂັບລໍ້ ໜ້າ ທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນສະໄນັ້ນ

ອາດຈະເປັນ CV 215 di ພະລັງງານ ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າມີ ໜ້ອຍ, ແຕ່ໃນເວລານັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເປັນແນວນັ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ unloaded ກັບດິນພຽງແຕ່ໂດຍການຂັບລົດທາງຫນ້າແຄບ (ມັນແມ່ນການ ຂັບລໍ້ ໜ້າ ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ).

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 215 hp. ເອີໂຣ 0 ປີມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກວ່າແຮງມ້າ 1986 ທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.

ກອບຈາກ ເປີດຮູບແບບສີສັນmeansາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສັດປະຫຼາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຂງແກ່ນ, ແລະເຖິງວ່າຈະມີທາງເລືອກ ການລະງັບການເຄື່ອນໄຫວ, ລົດຫັນອອກ ຂັບຍາກ ແລະຂ້ອນຂ້າງຕ້ອງການເຖິງຂີດ ຈຳ ກັດ.

ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີລັດຖະບານເອເລັກໂຕຣນິກໃນເວລານັ້ນ.

ເຖິງວ່າຈະມີການທົດລອງທີ່ສົມຄວນຂອງດຣ. Franktein, ຫົວຂໍ້ Lancia Ferrari ກາຍເປັນຈິງ ສາສະ ໜາ.

ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນຍັງເບິ່ງດີຢູ່: i ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ຂ້ອຍ​ມາ​ຈາກ 15“ (ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນຈິງ ສຳ ລັບຂ້ອຍ) ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນຮູບດາວທີ່ລະນຶກເຖິງການອອກແບບ Ferrari ໂລກaileron ຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ສາມາດພັບໄດ້ອອກມາຈາກ ລຳ ຕົ້ນ, ແລະມຸມມອງຂອງ V8 ດ້ວຍໂລໂກ້ "Lancia by Ferrari", ເກືອບບໍ່ພໍດີຢູ່ພາຍໃຕ້hoodາດ້ານ ໜ້າ, ແມ່ນບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ.

ແລະມັນກໍ່ມີ ພາຍໃນ, Sporty ma ເທເທຄະເທ: ພວງມາໄລສາມລ່ຽມທີ່ມີເຄື່ອງມືສີດໍາແລະສີເຫຼືອງ, ເຮັດດ້ວຍ ໜັງ Frau ທີ່ຫລອມໂລຫະແລະໃນສະໄ of ນັ້ນ, ມີ briar ທີ່ອຸດົມສົມບູນ.

Lancia Thema 8.32 ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ 3.500 ຕົວຢ່າງ... ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັນ.