Land Rover Range Rover, ເລື່ອງ - ເລື່ອງອັດຕະໂນມັດ

La Land Rover Range Rover ປະຈຸບັນມີຢູ່ໃນສາມສະບັບ: ລັດຖະມົນຕີ, Sporty e "ທຳ ມະດາ"... ໂຕທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນ 2011, ແມ່ນກະທັດຮັດແລະໃest່ທີ່ສຸດ: ມັນມີຮູບແບບທີ່ມີສະ ເໜ່ ແລະມີການຮຸກຮານ, ມີຢູ່ໃນລຸ້ນcoupéແລະລຸ້ນຫ້າປະຕູ. ເຄື່ອງຈັກ (supercharged ທັງ)ົດ) ເຊິ່ງລວມມີ 2.0 Si4 a ປໍ້ານໍ້າມັນ da CV 241 и 2.2 turbodiesel da CV 150 (TD4) ແລະ CV 190 (SD4).

La Sportyນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ ຮ້ານຕັດຜົມ Detroit ຈາກນັ້ນ 2005, ຈື່ຈໍາໃນການອອກແບບ - ຄາດວ່າຈະ ແນວຄວາມຄິດ Range Stormer ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນ Detroit 2004 ເອື້ອຍໃຫຍ່, Range Rover ຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງເຊື່ອງຊັ້ນທີ່ຫລອມໂລຫະຫນ້ອຍ ການເປີດ, mbar ຈາກນັ້ນ 2010 – ໄດ້​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ debut ສຸດ​ ຮ້ານເສີມສວຍນິວຢອກ ຈາກນັ້ນ 2009 - ມີສ່ວນດ້ານໜ້າຂອງແອໂຣໄດນາມິກຫຼາຍຂື້ນພ້ອມດ້ວຍຕາໜ່າງທີ່ອອກແບບໃໝ່ ແລະແຜງໜ້າປັດທີ່ມີການຄວບຄຸມໜ້ອຍລົງ. ສອງ i ເຄື່ອງຈັກ: 5.0 V8 a ປໍ້ານໍ້າມັນ da CV 510 и ເຄື່ອງຈັກ 3.0 TDV6 da CV 256.

ລຸ້ນທີສາມ Range rover ດັ້ງເດີມ, ຕົວຫຍໍ້ໂຄງການ L322, ໄດ້ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນ 2002, ພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ BMW ແລະແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຫຼາຍອັນກັບເຮືອທົງ 5 ຊຸດ E39. ການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໃນສິບປີຂອງການເຮັດວຽກ: al ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Detroit ປີ 2005 ຫນຶ່ງມາຮອດ ເຄື່ອງຈັກ 4.2 V8 a ປໍ້ານໍ້າມັນ ເຊັນ ແຈaguກ ແລະຜູ້ຊຸກຍູ້ອື່ນ from ຈາກ ການເປີດ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ 2006 ຄວາມສາມັກຄີ BMW V8 ແທນທີ່ 4.4 da CV 300 ແລະ ໜຶ່ງ 4.2 da CV 400 ແລະເປີດຕົວນະວັດຕະ ກຳ ເຕັກໂນໂລຍີຫຼາຍອັນ.

в 2007 ມີການປ່ຽນແປງທາງເທັກນິກຫຼາຍຢ່າງ: ເບກມື ເອເລັກໂຕຣນິກ, i ເບກ ໄດ້ປັບປຸງ, ການລະງັບ ບັນທຶກແລະລະບົບ ການຕອບສະ ໜອງ ທາງພູມສັນຖານ ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກນອກຫົນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, BMW ກາຊວນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ 3.6 V8 da CV 272.

Il mbar ຈາກນັ້ນ 2010ນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ ຮ້ານເສີມສວຍນິວຢອກ ຈາກນັ້ນ 2009, ດ້ວຍ ໜ້າ ກາກທີ່ປ່ຽນແປງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະດ້ານຫຼັງ, ກຸ່ມແສງກ LED e ເຄື່ອງຈັກ ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່. ຢູ່ເທິງເຮືອ, ການຄວບຄຸມພາຍໃນສະບັບປັບປຸງບາງອັນແມ່ນເນັ້ນໃສ່ແລະ dashboard ສະແດງໂດຍ TFT ເຊິ່ງປ່ຽນແທນຮາດແວອະນາລັອກ. ໃນ 2011 ຫນຶ່ງມາຮອດ ເຄື່ອງຈັກ 4.4 TDV8 da CV 313 ໂດຍສົມທົບກັບ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ a ບົດລາຍງານແປດ ເຊິ່ງເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນສິ່ງທີ່ຮູ້ແລ້ວ 5.0 V8 ແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນແລ້ວ CV 510.

ຂໍໃຫ້ຊອກຫາສອງບັນຫາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຂອງ "ແມ່" ທັງົດ SUV "Premium".

ຄລາສສິກ

ໂຄງການ SUV ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ລົງນາມໂດຍ Land Rover ໄດ້ຖືກ ນຳ ມາສູ່ຊີວິດໃນ XNUMXs, ແຕ່ການລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງເທົ່ານັ້ນ 1970 - ມີແບບຈໍາລອງ ກ ສາມປະຕູ ໂດຍມີລະບົບເກຍສີ່ຄວາມໄວກົນຈັກແລະ ເຄື່ອງຈັກ V8 – ຫຼັງ​ຈາກ​ໄລ​ຍະ​ການ​ຂອງ prototypes​. ເຄື່ອງຈັກຈາກ 2,4 a 4,2 ລິດ ແລະສອງຊະນະ ປາຣີ-ດາກາ, ໃນສະບັບທໍາອິດ 1979 ແລະໃນນີ້ 1981, ປີທີ່ສະບັບ a ຫ້າປະຕູ.

в 1985 ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າມາ ການສັກຢາ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ 1986 ມັນຂຶ້ນ 2.4 turbodiesel... ສະບັບທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດ Vogue SE ຈາກນັ້ນ 1988 ມັນ​ມີ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ ສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາຍໃນຫນັງ и ຫລັງຄາໄຟຟ້າ.

в 1990 ເຄື່ອງຈັກ 3.5 V8 ຖືກທົດແທນໂດຍ 3.9 ແລະ turbo diesel 2.4 ກາຍເປັນ 2.5, L 'ເອສ ມັນເປັນທາງເລືອກຢູ່ໃນແຖວທັງandົດແລະມີມາດຕະຖານຢູ່ໃນ Vogue SE. ໃນ 1991 le ການລະງັບ ປັບປຸງໃprovide່ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນຕໍ່ກັບທາງປູຢາງ, ໃນ 1994 ຊື່ຄລາສສິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການແລະຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ເປີດນໍາໃຊ້ໃນ 1996 ການຜະລິດສິ້ນສຸດລົງສອງປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຜູ້ສືບທອດ.

P38A

ເປີດຕົວໃນ 1994 ແລະແຕກຕ່າງຈາກບັນພະບຸລຸດຂອງມັນໃນຮູບແບບດັ້ງເດີມທີ່ ໜ້ອຍ ກວ່າ, ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນທີ່ລະອຽດກວ່າ, suspension ທາງອາກາດ ແລະສໍາລັບຫນຶ່ງ ເຄື່ອງຈັກ turbodiesel ຜະລິດໂດຍ BMW, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຊ່ວງ, ເຊິ່ງລວມມີ ໜ່ວຍ ຈາກ 2,5 a 4,6 ລິດ.

ອະນາຄົດ

ຮຸ່ນດັ້ງເດີມລຸ້ນທີສີ່ຈະຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ທີ່ ງານວາງສະແດງລົດຍົນປາຣີ 2012: ມັນຈະເບົາກວ່າອັນປະຈຸບັນເນື່ອງຈາກມີຢູ່ອາລູມິນຽມ ແລະຍັງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂັບໄລ່ V6 turbodiesel... ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ ໜ້າ. ລັດຖະມົນຕີ a ຂັບລໍ້ ໜ້າ.