ລົດຕໍານານ: Covini C6W – Auto Sportive

ລົດຕໍານານ: Covini C6W – Auto Sportive

Covini C6W ລໍ້ 6 ລໍ້ເປັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາ supercars ທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ

supercar ຄວນຈະແປກໃຈ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າdreamັນ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ ໄວ, ບໍ່ມີສຽງດັງແລະຍັງແພງຫຼາຍ... ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່leaveາກເຄື່ອງsmallາຍນ້ອຍ on ໃສ່ໃນປະຫວັດສາດ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບອັນອື່ນ. ຢ່າງ ໜ້ອຍ ນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ລາວຄິດFerruccio Covini, ເຈົ້າຂອງ ວິສະວະກໍາ Covini ແລະຜູ້ສ້າງ Covini C6W Covini ເປັນຄົນທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງທີ່ເຄີຍສົນໃຈກັບເທັກໂນໂລຍີ ແລະນະວັດຕະກໍາຫຼາຍ ຈົນເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຄົນທຳອິດທີ່ແນະນຳລົດຊູເປີລົດກາຊວນທີ່ມີຄວາມໄວ 1981 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນປີ 200.

ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ

ຈາກພາຍນອກ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດໃຫຍ່ແລະ ໜັກ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຢູ່ພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍ (ແລະເຖິງວ່າຈະມີລົດ XNUMX ລໍ້) ໂລຫະ CW6 ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ. ກອບແມ່ນເຮັດຈາກທໍ່ເຫລໍກທີ່ມີການເສີມສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດຈາກປະສົມຂອງ fiberglass ແລະຄາບອນ. ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 1150 kgນ້ອຍກວ່າ Alfa Romeo Mito.

Le 6 ລໍ້ ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ເກີນຈິງ (ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຕັດສິນໃຈນີ້ໄດ້ມີຂຶ້ນໃນທ້າຍຊຸມປີ 70. Tirrell P34, ລົດຈາກ ສູດ 1), ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ການເບຣກມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມສ່ຽງຂອງການວາງແຜນນ້ ຳ ຈະຫຼຸດລົງໃນຖະ ໜົນ ທີ່ປຽກ.

ແຕ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 4.2 ໄດ້ມາຈາກ Audi V8ມີ 445 ຊົ່ວໂມງ ແລະ 470 Nm ແຮງບິດສູງສຸດພຽງພໍທີ່ຈະບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ກ່ອງເກຍແມ່ນແທນທີ່ຈະເປັນຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. ມັນໃຊ້ເວລາ 34 ປີຂອງການ incubation ເພື່ອສ້າງ Covini CW6, ແຕ່ວ່າມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໄດ້ຖືກຜະລິດ.