LG Energy Solution (ໃນເມື່ອກ່ອນ: LG Chem) ຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla ເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ທີ່ສໍາຄັນ
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

LG Energy Solution (ໃນເມື່ອກ່ອນ: LG Chem) ຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla ເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ທີ່ສໍາຄັນ

ເວັບໄຊທ໌ ET News ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ລາຍງານວ່າ LG Energy Solution ຈະເພີ່ມການຜະລິດ 2170 ເຊນໃນເມືອງນານກິ່ງຂອງຈີນເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາ Model 3 ແລະ Model Y ທີ່ຜະລິດໂດຍຈີນ, ເຊິ່ງຈະເລີ່ມການຜະລິດໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2021. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າ [sole?] ຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບ Crossover ໄຟຟ້າຂອງ Tesla.

Panasonic ມີອະນາຄົດທີ່ສົດໃສຂ້າງຫນ້າຂອງຈີນໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງຈີນ LG Chem

ໃນ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ 2020​, ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ວ່າ​ໂຮງ​ງານ Tesla ຂອງ​ຈີນ​ໃນ Shanghai ມີ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຖິ້ມ​ໂຮງ​ງານ​ໃນ Fremont (ຄາ​ລິ​ຟໍ​ເນຍ​, ອາ​ເມລິ​ກາ​) ໃນ​ປີ 2021​. ມັນຈະບັນລຸ 550 ລົດຕໍ່ປີ, ໃນຂະນະທີ່ໂຮງງານອາເມລິກາວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດລົດ 500 XNUMX ຄັນຕໍ່ປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າການຂະຫຍາຍຕົວດັ່ງກ່າວຈະນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຂອງ CATL ຂອງຈີນແລະ LG Chem ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ (ໃນປັດຈຸບັນ: LG Energy Solution), ເຊິ່ງເປັນຜູ້ສະຫນອງພຽງແຕ່ຈຸລັງສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ.

LG Energy Solution (ໃນເມື່ອກ່ອນ: LG Chem) ຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla ເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ທີ່ສໍາຄັນ

ການຄາດຄະເນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເລີ່ມກາຍເປັນຄວາມຈິງ. LG Chem ກໍາລັງສະຫນອງອົງປະກອບສໍາລັບ Tesla Model 3 Long Range ແລະປະສິດທິພາບ, ແລະຍັງຈະຜະລິດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ Tesla Model Y ໃນປີຫນ້າ. 21700 ເຊລທີ່ມີ nickel-manganese-cobalt ([Li-] NCM) cathodesໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ Panasonic [Li-] ອົງປະກອບ NCA ຖືກນໍາໃຊ້. ET News ອ້າງວ່າ LG Energy Solution ໄດ້ບັນລຸຜົນໃນພວກມັນ ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ 0,2571 kWh / kg (ແຫຼ່ງ).

ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ທ້າ​ທາຍ​ນີ້, ບໍ​ລິ​ສັດ​ເກົາ​ຫຼີ​ໃຕ້​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ລົງ​ທຶນ 500 ລ້ານ​ໂດ​ລາ (ເທົ່າ​ກັບ 1,85 ຕື້ PLN) ເພື່ອ​ຂະ​ຫຍາຍ​ສາຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໃນ Nanjing ກັບ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງເຖິງ 8 GWh ເຊລຕໍ່ປີ... ດັ່ງນັ້ນ, ມີພຽງແຕ່ໂຮງງານຂອງຈີນທີ່ຈະສະຫນອງອົງປະກອບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງປະມານ 100 Tesla Model 3 / Y LR ຫຼືການປະຕິບັດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຕ້ອງຖືກສົ່ງມາຈາກເກົາຫຼີໃຕ້ຫຼືຜະລິດຕະພັນ CATL.

ຖ້າໂຮງງານ Tesla ຂອງຈີນບັນລຸລະດັບການຜະລິດ 550 40 ລົດຕໍ່ປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ຈໍານວນຈຸລັງທັງຫມົດແມ່ນຕ້ອງການປະມານ XNUMX GWh. ໂດຍການປຽບທຽບ, Panasonic ປະຈຸບັນກໍາລັງຂະຫຍາຍສາຍການຜະລິດໃນສະຫະລັດເພື່ອບັນລຸ XNUMX+ GWh ຂອງຈຸລັງຕໍ່ປີ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄັກຈີນຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນຈະເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ LG Energy Solution.

> Tesla Model 3 SR + ຈາກປະເທດຈີນ - "ດີເລີດ", ດີກ່ວາອາເມລິກາ, ມີ LED matrix [ວິດີໂອ]

ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​: ຮູບ​ພາບ​ເສັ້ນ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ຢູ່ Gigafactory​, NV (c) Panasonic / Tesla

LG Energy Solution (ໃນເມື່ອກ່ອນ: LG Chem) ຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla ເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ທີ່ສໍາຄັນ

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ