Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ?
ຂ່າວ

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ?

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ?

ເມື່ອມີຂ່າວວ່າ Lincoln Navigator, ລົດ SUV ຫຼູຫຼາຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ, ຈະວາງຈຳໜ່າຍໃນອົດສະຕຣາລີໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາສົງໄສວ່າ… ປ້າຍຕ່າງປະເທດອັນໃດທີ່ເຮົາອາດຈະເຫັນຢູ່ຖະໜົນທ້ອງຖິ່ນ?

ໃນກໍລະນີຂອງ Lincoln, ລົດ SUV 336kW / 691Nm ຖືກນໍາເຂົ້າແລະປ່ຽນເປັນຂັບລົດຂວາໂດຍ International Motor Cars, ແກ໊ງດຽວກັນທີ່ເອົາຄືນ Cadillac Escalade ແລະ Dodge Challenger ສໍາລັບອົດສະຕາລີ.

ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດລາຄາແພງ: Lincoln Navigator Black Label ຄາດວ່າຈະມີລາຄາລະຫວ່າງ $ 274,900 ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ. ​ໂດຍ​ການ​ສົມ​ທຽບ​ກັນ, ​ແບບ​ຂັບ​ດ້ວຍ​ມື​ຊ້າຍ​ແບບ​ດຽວ​ກັນ​ມີ​ລາ​ຄາ $97,135 (AU$153,961) ຢູ່​ໃນ​ລັດ.

ເຖິງວ່າຈະມີປ້າຍລາຄາສູງ, ກໍລະນີທຸລະກິດອາດຈະເຮັດໄດ້ດີ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຊື້ບາງກຸ່ມເບິ່ງຄືວ່າເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບການພິເສດທີ່ມີພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດສະຫນອງໄດ້.

ຍີ່ຫໍ້ລົດອື່ນໆສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດການແຂ່ງຂັນຂອງອົດສະຕາລີບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຢາກເຫັນໃນ Down Under.

Acura

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ? Acura RDX ຈະຮູ້ສຶກດີຢູ່ເຮືອນຢູ່ຖະໜົນໃນອົດສະຕາລີ.

Acura ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໃນປີ 1986 ແລະປະຈຸບັນໄດ້ສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງລົດເກັງແລະ SUVs, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດກິລາ NSX ທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່. ລົດເກັງ TLX ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 216kW V6, torque vectoring all-wheel drive, Variable Valve Timing (i-VTEC) ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເກົ້າຄວາມໄວ. 

Acura RDX crossover SUV ຍັງສາມາດເປັນລົດທີ່ເຫມາະສໍາລັບອົດສະຕຣາລີຍ້ອນຮູບລັກສະນະທີ່ນິຍົມແລະພາຍໃນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ.

ໃນຂະນະທີ່ Honda MDX ເຈັດບ່ອນນັ່ງຖືກຢຸດຂາຍໃນອົດສະຕາລີໃນປີ 2007, ປ້າຍຊື່ຍັງຄົງຢູ່ກັບ Acura. Acura MDX, ນໍາສະເຫນີເປັນການສະເຫນີລາຄາພິເສດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສາມແຖວ, ແຂ່ງຂັນກັບ BMW X5 ແລະ Mercedes-Benz GLE.

Dacia

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ? Dacia ໄດ້ປະກາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງຕົນດ້ວຍແນວຄວາມຄິດ Spring Electric.

ບໍລິສັດຍ່ອຍງົບປະມານຂອງ Renault Dacia ຍັງສາມາດມີສະຖານທີ່ຢູ່ໃນອົດສະຕາລີຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Romanian ມີແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວ "ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ" ໃນປີ 2021.

Renault ຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນການນໍາເຂົ້າລົດກະບະ Oroch double-cab ໂດຍອີງໃສ່ Dacia Duster.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນປີ 2010, Duster ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕ່າງປະເທດ, ໄດ້ຂາຍໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. Duster ໄດ້ພົບເຫັນເຮືອນຢູ່ໃນ Vatican ເປັນຍານພາຫະນະຫລ້າສຸດຂອງ papal.

ດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ແປກປະຫຼາດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ, Duster ສາມາດຖືກຈັດເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າກັບ Nissan Qashqai ແລະ Mitsubishi ASX, ແລະລຸ້ນລົດກະບະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈໃນຮ້ານຂາຍລົດທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແນ່ນອນ.

ບ່ອນນັ່ງ

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ? SEAT Ateca ເປັນ SUV ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເຖິງ​ຂະ​ຫນາດ​ກາງ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ແບບ VW Tiguan ແລະ Skoda Karoq​.

SEAT, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Volkswagen, ໄດ້ຂາຍລົດໃນອົດສະຕາລີແຕ່ປີ 1995 ຫາ 1999, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຈໍາກັດ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ SEAT ຈະກັບຄືນສູ່ຝັ່ງທ້ອງຖິ່ນ, ຍ້ອນວ່າຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ Skoda ຂອງ VW ໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ມີທ່າແຮງກວ່າ.

ໃນຕົ້ນປີນີ້, SEAT ໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດ Leon subcompact ລຸ້ນທີ 8 ຂອງຕົນ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ເວທີດຽວກັນກັບ Volkswagen Golf XNUMX ທີ່ຈະມາເຖິງແລະມີຢູ່ໃນທັງແບບ hatchback ແລະ wagon.

The Leon ມີ exterior sleek ແລະພາຍໃນ minimalist, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ plug-in hybrid powertrain.

ລົດ SUV ທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: Tarraco ແລະ Ateca ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນອະດີດ.

ການລ່າສັດ

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ? ລີມູຊີນ Hongqi L5 ທີ່ຜະລິດຈາກຈີນມີເຄື່ອງຈັກ 284 ລິດ V4.0 twin-turbo ທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດ 8 ກິໂລວັດ.

ທ່ານຈະເສຍໃຈຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ນີ້, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວ Hongqi ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດໂດຍສານເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.

ການຊື້ລົດຂອງຈີນໃນອົດສະຕາລີແມ່ນຊ້າ, ແຕ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງໄວວາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Haval, MG ແລະ LDV ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງອົດສະຕາລີ.

ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນດັ່ງກ່າວໄດ້ສຸມໃສ່ດ້ານງົບປະມານຂອງຕະຫຼາດ, Hongqi ຜະລິດຍານພາຫະນະຫລູຫລາລະດັບສູງ. ດັ່ງທີ່ປະກົດວ່າ, ລົດເກັງຫລູຫລາ Hongqi L5 ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນລົດທີ່ຜະລິດຈາກຈີນທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ.

L5 ທີ່ມີຄວາມຍາວແລະຕ່ໍາມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານລະດັບສູງແລະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V4.0 ທີ່ມີ 8 ລິດ twin-turbocharged ຫຼືເຄື່ອງຈັກ 6.0 ລິດ V12 ທີ່ດູດຊຶມທໍາມະຊາດ.

ຮຸ່ນອື່ນໆໃນສາຍ Hongqi ແມ່ນອີງໃສ່ປ້າຍຊື່ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ລົດເກັງ H6 ທີ່ອີງໃສ່ Mazda5 ແລະ Audi Q5-based HS7 SUV ຂະຫນາດກາງ.

Bugatti

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ? Bugatti Chiron ປ່າທໍາມະຊາດແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 8.0 ລິດ 16 ສູບ W1119 ທີ່ມີກໍາລັງ 1600 kW ແລະ XNUMX Nm.

ຜູ້ຜະລິດລົດ hypercar ຂອງຝຣັ່ງ Bugatti ອາດຈະບໍ່ມີຕົວແທນຂາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ໃນໂລກນີ້, ເລື່ອງເງິນ.

ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງ Bugatti, Chiron, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ $ 3,800,000 (AU $ 5,900,000), ເປັນຕົວເລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອພາສີນໍາເຂົ້າ, ພາສີແລະຄ່າຂົນສົ່ງ.

Chiron ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການອອກແບບຂອງອົດສະຕາລີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມີຈໍານວນຈໍາກັດຂອງຫນ່ວຍງານສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສົນໃຈພິເສດ.

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 8.0 ລິດ W16 ສີ່ turbo ພັດທະນາ 1119kW ແລະ 1600Nm, Chiron ສາມາດກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ຜະລິດໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ.

Tata

Lincoln, SEAT ແລະ Dacia: ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Down Under ໄດ້ບໍ? ປີ 2020 Tata Altroz ​​​​ເປັນ hatchback ທໍາອິດທີ່ຜະລິດໂດຍອິນເດຍເພື່ອບັນລຸການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ NCAP ຫ້າດາວ.

ດ້ວຍຈຳນວນລົດຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ເຄີຍເປັນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Honda Jazz ແລະ Hyundai Accent ໄດ້ເລີ່ມອອກໃນອອສເຕຣເລຍ, ແລະອື່ນໆ ກາຍເປັນລົດທີ່ທັນສະໄໝຂຶ້ນ, ອາດຈະມີໂອກາດເປັນລົດໃນເມືອງງົບປະມານໃໝ່.

ລົດ Tata Motor Cars ຂອງອິນເດຍເຮັດໃຫ້ລົດມືຂວາທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ມີຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າຂອງອົດສະຕຣາລີ.

ແຕ່ມີຄວາມຫວັງ, ຍ້ອນວ່າ Tata Altroz ​​​​hatchback ຄຸ້ມຄອງເພື່ອບັນລຸລະດັບຄວາມປອດໄພຫ້າດາວ Global NCAP ກ່ອນການເປີດຕົວໃນປີນີ້.

Tata ມີແຜນການສໍາລັບຢ່າງຫນ້ອຍສອງຮຸ່ນທີ່ມີໄຟຟ້າໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດ SUV Gravitas ເຈັດບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Mahindra XUV500.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ