ຊັ້ນມຸງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດ: ແບບງົບປະມານ ແລະແບບຟຸ່ມເຟືອຍ
ເນື້ອໃນ
ການວາງແລະຮັບປະກັນການໂຫຼດຢ່າງປອດໄພໃນແຖບຂ້າມແມ່ນຂະບວນການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ຕູ້ໃສ່ກະເປົ໋າ-ກະເປົ໋າຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງລົດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໂຫຼດໄດ້ໄວ ແລະ ແກ້ໄຂສິ່ງຂອງຢ່າງໜັກແໜ້ນ.
ການເດີນທາງໄກໃນລົດ, ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີກະເປົ໋າ, ກະເປົ໋າແລະຫຸ້ມຫໍ່, ແມ່ນຄວາມຝັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທຸກໆຄົນ. rack ມຸງລົດຈະເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ປະເພດຂອງ racks ມຸງ
ການວາງແລະຮັບປະກັນການໂຫຼດຢ່າງປອດໄພໃນແຖບຂ້າມແມ່ນຂະບວນການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ຕູ້ໃສ່ກະເປົ໋າ-ກະເປົ໋າຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງລົດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໂຫຼດໄດ້ໄວ ແລະ ແກ້ໄຂສິ່ງຂອງຢ່າງໜັກແໜ້ນ. ອີງຕາມຈຸດປະສົງ, ຊັ້ນວາງກະເປົາແມ່ນ:
- ເລັ່ງລັດ. ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານ, ມີການເສີມສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເອົາສິນຄ້າໄດ້ເຖິງ 150 ກິໂລກໍາ. ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍໃນພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກຂ້າງເທິງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
- ການຂົນສົ່ງ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າບາງໆ. ສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, gratings ຂອງ 50-75 ກິໂລແມ່ນເຫມາະສົມ, ສໍາລັບ minibuses ແລະ wagons ສະຖານີ - ເຖິງ 150 kg. ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຮູບແບບທີ່ພັບໄດ້.
- Aerodynamic. ແນວພັນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຮັດດ້ວຍໂປໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີ fasteners ເສີມຢູ່ໃນ locks. ເປັນຂອງຊຸດຊັ້ນສູງ.
- ສາກົນ. ປະເພດດັ່ງກ່າວແມ່ນມີອຸປະກອນດ້ານເປີດ, ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສາຍແອວເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການໂຫຼດ. ເຂົາເຈົ້າມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງລົດ.
ຕູ້ໃສ່ກະເປົ໋າ-ກະເປົ໋າຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງລົດສາມາດຕິດຢູ່ເທິງລາງ ຫຼື racks.
racks ມຸງລາຄາຖືກສໍາລັບ rails ລົດ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູບແບບທີ່ມີລາຄາຖືກ, ໃຫ້ເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບ rack ມຸງອາລູມິນຽມເທິງຫລັງຄາຂອງລົດຈາກຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍແລະຈີນ:
- "Atlant". ປີ້ງສາມາດພັບໄດ້ ຂະໜາດ 1,2 ຄູນ 0,7 ມ / 1 ຄູນ 0,9 ມ / 1,2 ຄູນ 0,8 ມ ມີ 16 ປ່ຽງ ແລະ ທໍ່ເກັບມ້ຽນ. ວົງເລັບຮູບ U ແມ່ນຕິດກັບ rack-basket ມຸງ Atlant ສໍາລັບຕິດກັບແຖບຂ້າມ. ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 50 ກິໂລ. ລາຄາຈາກ 3750 rubles. ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ເມື່ອ disassembled, ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ພຽງເລັກນ້ອຍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ລາຄາຕໍ່າ. ຂໍ້ເສຍ: ການຍຶດຍາວບໍ່ພຽງພໍ, ມັນບໍ່ສະດວກທີ່ຈະບິດດ້ວຍ bolts.
- ແບບຈໍາລອງທາງອາກາດ AIX25 - 1,27 ໂດຍ 0,965 m / AIX26 - 1,38 ໂດຍ 0,99 m / AIX37 - 1,09 ໂດຍ 0,99 m / AIX38 - 1,13 ໂດຍ 1,18 m ສາມາດທົນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 70 kg. ລວມມີລະບົບກະເປົ໋າສໍາລັບລາງລົດໄຟມຸງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 4850-5200 rubles. ຂໍ້ດີ: ເປົ່າລົມດີ, ຄົບຊຸດ, ລາຄາ. ຂໍ້ເສຍ: ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລະບຸເທື່ອ.
ກະຕ່າ - ລໍາຕົ້ນສໍາລັບລາງລົດໄຟມຸງ
ກະຕ່າລາຄາຖືກຢູ່ເທິງຮາງຫລັງຄາຂອງລົດແມ່ນຕິດກັບ crossbars. ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງມີລະບົບກະເປົ໋າ.
ກະຕ່າ - ລໍາຕົ້ນໃນລາຄາສະເລ່ຍ
ການອອກແບບຈາກລາຄາປະເພດ - ຄຸນນະພາບແມ່ນນໍາສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດດັ່ງກ່າວ:
- Eurodetail. ກະຕ່າ Universal ທີ່ມີຂະຫນາດຕັ້ງແຕ່ 1250/1050/140 ມມ ຫາ 2020/1050/140 ມມ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ໂລຫະທາສີ 20 ມມ ແລະສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 70 ກິໂລ. ແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ spoiler ພລາສຕິກ aerodynamic, mounts ຮູບ U ຢູ່ crossbars ສໍາລັບລົດໃດ. ລາຄາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 6800 ຫາ 11500 rubles, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ. Pros: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ, ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ. ຂໍ້ເສຍ: ຄຸນນະພາບສີບໍ່ດີ.
- "Lux Ryder" ເປັນແບບພັບທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມທີ່ມີຂະຫນາດ 120/95 ຊຕມສໍາລັບການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 75 ກິໂລ, ຊຸດປະກອບມີ mounts ສໍາລັບໂຄງສ້າງທາງຂວາງ. ທ່ານສາມາດຊື້ສໍາລັບ 11300 rubles. ຂໍ້ດີ: ການປະກອບໄວໃນ 10 ນາທີ, ການຕິດຕັ້ງໃນ 5 ນາທີ, ຄວາມທົນທານ. ຂໍ້ເສຍ: ບໍ່ມີເທື່ອ.
ກະຕ່າຫລັງຄາລົດ
ຜະລິດຕະພັນຂອງພາກສ່ວນລາຄາກາງຈາກຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍຂອງ racks ມຸງແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນຄຸນນະພາບກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຊະນະໃນລາຄາ.
ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ
ກະຕ່າ Elite ສໍາລັບ rails ລົດ
ແບບທີ່ນິຍົມແມ່ນຜະລິດສໍາລັບ SUVs, ລົດຄວາມໄວສູງ:
- Thule Xperience 828 ແມ່ນກະຕັນຍູທີ່ສາມາດພັບໄດ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີການເຄືອບທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ມີ locks. ຕູ້ບັນທຸກກະເປົ໋າ - ກະຕ່າຢູ່ເທິງຮາວຂອງລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໂຄ້ງທາງຂວາງ, ເຊິ່ງມີລົດຖີບ, ເຮືອ, ສະກີຕິດຢູ່. ຂະໜາດ 99/110 ຊມ, ນ້ຳໜັກ 19 ກິໂລ. ມີການຍຸຕິທຳທາງອາກາດ. ລາຄາ 26 145 rubles. ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, versatility, ການປະກອບໄວ 10 ນາທີ, ການຕິດຕັ້ງ 15 ນາທີ.
- Menabo Yellowstone ເປັນແບບເລັ່ງລັດສໍາລັບການໂຫຼດເຖິງ 75 ກິໂລ, ມີທາງລຸ່ມ crossbar, lock, ຂະຫນາດ 148,5/91/15 cm ຈາກບໍລິສັດອິຕາລີ. ກະຕ່າແມ່ນ mounted ສຸດ rails ມຸງຂອງລົດໂດຍໃຊ້ arches transverse. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນຄົນອັບເດດ: ແມ່ນ 24400 rubles.
ລໍາຕົ້ນແບບເລັ່ງລັດແມ່ນຜະລິດສໍາລັບ SUVs ສະເພາະທີ່ມີຕິດກັບທໍ່ລໍາຕົ້ນ.
