ຄູ່ແຂ່ງ Tesla Model S Performance ທີ່ດີທີ່ສຸດ? BMW iX M2022 ປີ 60 ເອົາ SUV ໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປດ້ວຍແຮງບິດ 1100Nm ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
iX M60 ແມ່ນ BMW M ລຸ້ນທີສອງທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດ.
BMW M ໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າທັງໝົດລຸ້ນທີສອງແຕ່ເປັນຕົວເລກທຳອິດທີ່ອຸທິດຕົນ, iX M60 SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີກຳນົດໃນຫ້ອງວາງສະແດງໃນອົດສະຕາລີໃນກາງປີ.
ເຮືອທຸງ M60 ທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີລາຄາເປັນຕົວປ່ຽນ iX ທີສາມ, ເຂົ້າຮ່ວມກັບ xDrive40 ລະດັບ "ປົກກະຕິ" ($135,900 ບວກຄ່າເດີນທາງ) ແລະລະດັບກາງ xDrive50 ($169,900).
ທັງສາມລຸ້ນແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກຄູ່ ພ້ອມລະບົບຂັບທຸກລໍ້ BMW xDrive ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, M60 ໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນ iX ທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຂອງພະລັງງານ 455kW ແລະ 1100Nm ຂອງແຮງບິດ, ສຸດທ້າຍໄດ້ບັນລຸພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມການເປີດຕົວ (ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ 397kW / 1015Nm ແມ່ນມີຢູ່).
ແລະເວລາເລັ່ງຂອງ iX M60 ຈາກສູນຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຫຍັງ? ພຽງແຕ່ 3.8 ວິນາທີ, ອີງຕາມ BMW M.
ໃນການປຽບທຽບ, xDrive40 ແລະ xDrive50 ໃຫ້ 240kW/630Nm ແລະ 385kW/765Nm, ເອົາ 6.1s ແລະ 4.6s ຕາມລໍາດັບເພື່ອບັນລຸຕົວເລກສາມເທົ່າ.
ໃນຂະນະທີ່ xDrive40 ມີແບດເຕີຣີ້ 77kWh ສະຫນອງໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ WLTP 425 ກິໂລແມັດ, xDrive50 ແລະ M60 ມີຫນ່ວຍ 112kWh ທີ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 630 ກິໂລແມັດແລະ 566 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ຕາມລໍາດັບ.
ສໍາລັບການອ້າງອິງ, M60 ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄວ 200kW DC (ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຈາກ 10 ເປີເຊັນເຖິງ 80 ເປີເຊັນໃນເວລາປະມານ 35 ນາທີ, ແລະໄລຍະ 150 ກິໂລແມັດສາມາດເພີ່ມໄດ້ໃນເວລາພຽງແຕ່ 10 ນາທີໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. ຈາກເຄື່ອງຫມາຍດຽວກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມີການປັບອາກາດແບບສະປອດແບບສະປອດ, ການອອກແບບລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເບກກິລາ, ແລະທາງເລືອກການຕັດແຕ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທີ່ກຳນົດເອງຊ່ວຍແຍກ Tesla Model X Performance-rivaling M60 ຈາກຊຸດ iX.
