ວິທີການເລືອກປະທັບຕານ້ໍາມັນສໍາລັບລົດ

ທຸກຫົວ ໜ່ວຍ ຂອງລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຍານພາຫະນະແມ່ນກົນໄກດຽວທີ່ທຸກໆອາໄຫຼ່ ສຳ ຄັນ. ໜຶ່ງ ໃນບັນຫາ ທຳ ອິດທີ່ນັກພັດທະນາ ICE ທຳ ອິດປະເຊີນແມ່ນວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນໃນບັນດາສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ເພົາອອກຈາກທີ່ພັກອາໄສຂອງ ໜ່ວຍ ງານ.

ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດນ້ອຍໆອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ມີລົດສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ. ນີ້ແມ່ນປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ. ມັນແມ່ນຫຍັງ, ມັນແມ່ນຫຍັງທີ່ ໜ້າ ແປກ, ເມື່ອມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນແລະວິທີເຮັດວຽກນີ້ໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງນ້ ຳ ມັນ crankshaft?

ສິ່ງທີ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນ

ກາປະທັບນ້ ຳ ມັນແມ່ນອົງປະກອບຂອງການຜະນຶກເຊິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດທີ່ຕັ້ງຂອງກົນໄກຕ່າງໆທີ່ມີກະປຸກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆທີ່ປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນສັນຍາລັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ ຳ ມັນຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແລະຮ່າງກາຍຂອງກົນໄກ.

ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການອອກແບບແລະຈຸດປະສົງ, ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງວົງແຫວນທີ່ມີພາກຮຽນ spring compression. ສ່ວນທີ່ສາມາດມີຂະ ໜາດ ຕ່າງກັນ, ພ້ອມທັງຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫຼັກການປະຕິບັດງານແລະອຸປະກອນ

ປະທັບຕານ້ໍາມັນຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສໂດຍຜ່ານກົນໄກ spindle ຜ່ານ. ມີວັດສະດຸປະທັບຕາຢູ່ດ້ານໃນຂອງເຮືອນ. ມັນຂື້ນຢູ່ທຸກດ້ານຂອງເພົາ, ເຊິ່ງຈະອອກມາຈາກຮ່າງກາຍຂອງ ໜ່ວຍ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ມໍເຕີຫຼືເກຍ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຜະລິດຕະພັນຄວນຈະເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການກົດ, ປະທັບຕາຂອງມັນຖືກກົດດັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາຕໍ່ກັບ spindle ຈາກພາຍໃນ, ແລະຈາກພາຍນອກ - ຕໍ່ກັບສ່ວນທີ່ຄົງທີ່ຂອງກົນໄກ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກ ໜ້າ ທີ່ການຜະນຶກຂອງມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼອອກມາ, ປະທັບຕານໍ້າມັນຍັງຖືກໃຊ້ເປັນປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ກັກຂີ້ຝຸ່ນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນກົນໄກ.

ເພື່ອໃຫ້ພາກສ່ວນໃດ ໜຶ່ງ ມີປະສິດຕິຜົນພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນຕ້ອງມີຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ ໜ່ວຍ ງານ, ປະທັບຕາຕ້ອງຍືດຍືດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງທັງອົງປະກອບຂອງມັນເອງແລະສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກ.
• ກ່ອງໃສ່ສິ່ງດັ່ງກ່າວຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນໄຫຼຈາກອຸປະກອນ, ສະນັ້ນມັນຈະພົວພັນກັບສານເຄມີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທາງເຄມີ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ວັດສະດຸບໍ່ຄວນເສື່ອມສະພາບຈາກການ ສຳ ຜັດກັບໄຂມັນ.
• ການຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບການເຄື່ອນຍ້າຍແລະພາກສ່ວນ ໝູນ ວຽນສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຕິດຕໍ່ປະທັບຕາຮ້ອນຫຼາຍ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ວັດສະດຸຂອງອົງປະກອບນີ້ຈະຮັກສາຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ, ທັງໃນເວລາທີ່ເຢັນ (ຕົວຢ່າງ, ໃນລະດູ ໜາວ, ລົດຈອດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ), ແລະໃນໄລຍະທີ່ຂັບຂີ່ດົນໃນລະດູຮ້ອນ.

ພວກເຂົາໃຊ້ຢູ່ໃສ?

ຈຳ ນວນແລະການອອກແບບປະທັບຕານ້ ຳ ມັນຂື້ນຢູ່ກັບຕົວແບບຂອງລົດແລະລັກສະນະຂອງມັນ. ໃນຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ, ສອງປະທັບຕາແນ່ນອນ. ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງ crankshaft.

ນອກເຫນືອໄປຈາກສ່ວນນີ້, ຊິ້ນສ່ວນລົດຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງການປະທັບຕາ:

• ປ່ຽງປ່ຽງຂອງກົນໄກການແຈກຢາຍກ(າຊ (ເອີ້ນວ່າຍັງ ປ່ຽງປ່ຽງ ຫຼືຕ່ອມວາວ);
• ກ້ອງຖ່າຍຮູບເວລາ;
• ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ;
• ສູນກາງຂັບລົດພາຫະນະຂັບລົດ;
• ພວງມາໄລ;
• ຕົວເພີ້ມເພົາທາງຫລັງ;
• ຄວາມແຕກຕ່າງ;
• ເພົາທາງຫລັງ;
• ກ່ອງເກຍ.

ວັດຖຸດິບແມ່ນຫຍັງທີ່ຜະລິດຈາກປະທັບຕາ

ເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວຕິດຕໍ່ຂອງຜະລິດຕະພັນແລະກົນໄກສາມາດຮ້ອນຫຼາຍ, ຕ່ອມຈະຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນໄລຍະການຫມູນວຽນຂອງເພົາ, ຂອບຂອງສ່ວນແມ່ນຢູ່ໃນການແຕກແຍກຄົງທີ່. ຖ້າຜູ້ຜະລິດໃຊ້ຢາງ ທຳ ມະດາຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອສ້າງອົງປະກອບນີ້, ການຮັບປະກັນການ ທຳ ລາຍຂອງກ່ອງເຄື່ອງທີ່ເລັ່ງໄດ້ໄວ.

ປະທັບຕາຂອງ crankshaft ແລະ camshaft ຄວນມີຄຸນສົມບັດດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ ກຳ ລັງແລ່ນຢູ່, ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີການແຕກແຍກ.

ດຽວກັນນີ້ສາມາດເວົ້າໄດ້ສໍາລັບການປະທັບຕາຂອງສູນກາງ. ພວກເຂົາຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕໍ່ຕ້ານກັບການຂັດແລະການໂຫຼດສູງ, ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຮ່າງກາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານ, ແລະສ່ວນຕົ້ນຕໍຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ. ຄວນມີອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມທີ່ຍືດເຍື້ອຢູ່ຕາມແຄມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຂອດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຊັບພະຍາກອນທີ່ເຮັດວຽກຂອງກ່ອງເຄື່ອງມືຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະກົນໄກຕົວມັນເອງຈະບໍ່ສາມາດຮັບໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ.

ວັດສະດຸຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້:

• NBR - ຢາງຈາກຢາງ butadiene. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ: ຈາກ 40 ອົງສາຕໍ່າກ່ວາສູນເຖິງ +120 ອົງສາ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ຜະລິດຈາກຢາງດັ່ງກ່າວແມ່ນທົນທານຕໍ່ນ້ ຳ ມັນລໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແລະບໍ່ເສື່ອມສະພາບລົງເມື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົ້ນ ໜ້າ ດິນຂອງພວກມັນ.
• ACM - ຢາງທີ່ມີໂຄງປະກອບ acrylate. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບ ໝວດ ສິນຄ້າປະເພດງົບປະມານ, ແຕ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີ ເໝາະ ສົມກັບການຜະລິດຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ. ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນຢາງ acrylate ອັດຕະໂນມັດສາມາດ ດຳ ເນີນງານໄດ້ໃນລະດັບອຸນຫະພູມຕໍ່ໄປນີ້: ຈາກ -50 ເຖິງ + 150 ອົງສາ. ປະທັບຕາ Hub ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸນີ້.
• VMQ, VWQ ແລະອື່ນໆ. - ຊິລິໂຄນ. ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍກັບວັດສະດຸນີ້ແມ່ນການຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບບາງຊະນິດຂອງນໍ້າມັນແຮ່ທາດສາມາດນໍາໄປສູ່ການ ທຳ ລາຍວັດຖຸດິບໄດ້ຢ່າງໄວວາ.
• FPM (fluoroelastomer) ຫຼື FKM (fluoroplast) - ອຸປະກອນການທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. ມັນເປັນກາງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງທາດແຫຼວທີ່ໃຊ້ສານເຄມີທີ່ໃຊ້ໃນລົດ. ປະທັບຕາດັ່ງກ່າວທົນກັບການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີໃນລະດັບ -40 ເຖິງ +180 ອົງສາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວມີຄວາມຕ້ານທານດີຕໍ່ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ສ່ວນຫຼາຍມັນຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບການຜະລິດປະທັບຕາ ສຳ ລັບກອງປະຊຸມ ໜ່ວຍ ງານໄຟຟ້າ.
• PTFE - teflon. ໃນມື້ນີ້ເອກະສານນີ້ຖືວ່າ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການຜະລິດປະທັບຕາ ສຳ ລັບສ່ວນປະກອບຂອງພາຫະນະ. ມັນມີຕົວຄູນຕໍ່າສຸດຂອງແຮງສຽດທານແລະຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກ -40 ເຖິງ +220 ອົງສາເຊ. ບໍ່ມີນ້ ຳ ເທັກນິກທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຈະ ທຳ ລາຍປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ. ແມ່ນແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວແມ່ນສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບອະນາລັອກອື່ນໆແລະໃນໄລຍະການຕິດຕັ້ງມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອທົດແທນຢ່າງແນ່ນອນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປະທັບຕາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຊັດເງົາແລະພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແຫ້ງ. ສ່ວນທີ່ມາພ້ອມກັບແຫວນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງຖືກຖອດອອກຫຼັງຈາກກົດ.

ວິທີການເລືອກປະທັບຕານ້ໍາມັນສໍາລັບລົດ

ປະໂຫຍດຂອງການດັດແປງປະທັບຕານ້ ຳ ມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ. ແມ່ນແລ້ວ, ເມື່ອແມ່ບົດປະຕິບັດວຽກງານກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນການປະທັບຕາ, ລາຄາຂອງຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວແພງຫຼາຍກ່ວາລາຄາຂອງພາກສ່ວນຂອງມັນເອງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກລາຄາຂອງອົງປະກອບ, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກ:

• ສຳ ລັບຂໍ້ມູນໃດທີ່ຜະລິດຕະພັນຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້. ຕ່ອມນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ບັນຈຸຫຼາຍທີ່ສຸດຕ້ອງທົນຄວາມຮ້ອນຄົງທີ່ສູງກວ່າ 100 ອົງສາ, ມີຕົວຄູນຕໍ່າສຸດ, ແລະທົນທານຕໍ່ທາດແຫຼວທີ່ໃຊ້ເຕັກນິກທາງເຄມີ.
• ພາກສ່ວນຕ້ອງສະເພາະກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຜະລິດຕະພັນເກົ່າຖືກ ​​ນຳ ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງໄດ້ສ້າງປະທັບຕາ ໃໝ່ ເພື່ອຕິດຕໍ່ສານດັ່ງກ່າວ.
• ຢ່າໃຊ້ອະນາລັອກທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ ໜ່ວຍ ອື່ນໆ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ ສຳ ລັບກົນໄກຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດໂດຍສະເພາະ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຕົ້ນສະບັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຕົວຮ່ວມຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຜິດປົກກະຕິຍ້ອນການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ.
• ຍີ່ຫໍ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບາງຄົນເຊື່ອຜິດວ່າ ຄຳ ວ່າ "ຕົ້ນສະບັບ" ໝາຍ ຄວາມວ່າສ່ວນໃດສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດເອງ. ແຕ່ເລື້ອຍໆກ່ວານີ້, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ວ່າຈະມີການແບ່ງແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ຄັບແຄບພາຍໃຕ້ການອະນຸມັດຂອງພວກເຂົາ, ຫລື ນຳ ໃຊ້ການບໍລິການຂອງບໍລິສັດຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ແຕ່ໃສ່ປ້າຍຂອງພວກເຂົາໃສ່ຊຸດທີ່ຖືກສັ່ງ. ໃນຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຕໍ່າກວ່າຕົ້ນສະບັບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະໃນບາງກໍລະນີກໍ່ດີກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງຄົນສົງໄສວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າກັບຍີ່ຫໍ້ແທ້ໆບໍຖ້າມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງທີ່ຖືກກວ່າ. ໃນສັ້ນ, ມີເຫດຜົນໃນການຊື້ດັ່ງກ່າວ, ນັບຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດທີ່ເຄົາລົບຕົນເອງພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ແລະນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາສິນຄ້າເພີ່ມຂື້ນ.

ສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາເມື່ອເລືອກ

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກປັດໃຈດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອຊື້ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ ໃໝ່, ນັກຂັບຂີ່ລົດຈັກຄວນເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສິ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຖ້າການປຽບທຽບຖືກຊື້ມາແທນທີ່ຕົ້ນສະບັບ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າການອອກແບບຂອງມັນກົງກັບພາກເກົ່າ;
2. ຄວາມກວ້າງຂອງຕ່ອມ ໃໝ່ ອາດຈະ ໜ້ອຍ ກ່ວາຂອງອົງປະກອບເກົ່າ, ແຕ່ບໍ່ກວ້າງກ່ວາເກົ່າ, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສັບສົນຫຼືເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງກະຕ່າ ໃໝ່. ໃນຖານະເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂຸມຕິດຕໍ່ໂດຍຜ່ານທີ່ shaft ໄດ້ຜ່ານ, ມັນຄວນຈະເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດຂອງ spindle ໄດ້;
3. ມີເກີບໃສ່ພາກສ່ວນ ໃໝ່ - ກະທູ້ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນປ້ອນເຂົ້າໄປໃນກົນໄກ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວສ່ວນນີ້ປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບ. ສິ່ງ ທຳ ອິດແມ່ນເກີບຕົວມັນເອງ, ແລະອັນທີສອງແມ່ນເຄື່ອງຂູດນ້ ຳ ມັນ;
4. ຖ້າພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບຖືກຊື້, ສະນັ້ນຄວາມມັກຄວນຖືກມອບໃຫ້ແກ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະບໍ່ຢູ່ໃນສິນຄ້າທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ;
5. ໃນລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຕົວຄ້າຍຄືກັນທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບລົດຕ່າງປະເທດ. ກົງກັນຂ້າມແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ເຖິງວ່າບໍ່ດົນມານີ້ຄຸນນະພາບຂອງບາງພາກສ່ວນຂອງການຜະລິດພາຍໃນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ ໜ້າ ສັງເກດເຫັນ;
6. ຮອຍຍິ້ມສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ດ້ານໃນຂອງຕ່ອມ. ອີງຕາມທິດທາງຂອງອົງປະກອບນີ້, ທຸກພາກສ່ວນແບ່ງອອກເປັນ XNUMX ປະເພດຄື: ມືຊ້າຍ, ມືຂວາແລະສາກົນ (ສາມາດ ກຳ ຈັດນ້ ຳ ມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງທິດທາງຂອງການ ໝູນ ວຽນຂອງເພົາ).
7. ເມື່ອເລືອກພາກສ່ວນ ໃໝ່, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະ ໜາດ ຂອງມັນ. ເພື່ອເລັ່ງການຄົ້ນຫາແລະລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຊື້ປະທັບຕານໍ້າມັນທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງ ໝາຍ ຂອງມັນ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ໃສ່ການອອກແບບຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຮ່າງກາຍ: h - ຄວາມສູງຫຼືຄວາມ ໜາ, ເສັ້ນຜ່າກາງ D - ນອກ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ.

ຜູ້ຜະລິດ ນຳ

ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບສາມາດ ຈຳ ແນກໄດ້ຈາກການປອມແປງໂດຍການມີຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງ, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແທນ. ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນໃຈວ່າບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດທັງ ໝົດ ທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບທົດແທນທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ສຳ ລັບຮູບແບບຂອງພວກເຂົາ. ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ບໍລິການຂອງບໍລິສັດຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ສະນັ້ນ, "ຕົ້ນສະບັບ" ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແລະການປຽບທຽບງົບປະມານຫຼາຍກວ່າເກົ່າອາດຈະຄືກັນກັບອາໄຫຼ່ທີ່ຂາຍກັບປ້າຍຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ນີ້ແມ່ນບັນດາບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຂາຍບໍ່ພຽງແຕ່ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນທີ່ມີຄ່າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜະລິດຕະພັນອື່ນໆອີກ:

• ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນຂອງສ່ວນປະກອບລົດຍົນແລະຊຸດສ້ອມແປງລົດຍົນ, ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໂດດເດັ່ນ: AE, ຜະລິດຕະພັນທີ່ ໜ້າ ເປັນຫ່ວງຂອງ VAG, Elring, Goetze, Corteco, SM ແລະ Victor Reinz;
• ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, Payen ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດປະທັບຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບ;
• ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດອີຕາລີ, ຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: Emmetec, Glaser ແລະ MSG ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ;
• ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແມ່ນຜະລິດໂດຍ NOK ແລະ Koyo;
• ບໍລິສັດເກົາຫຼີໃຕ້ KOS;
• ຊູແອັດ - SRF;
• ຢູ່ໄຕ້ຫວັນ - NAK ແລະ TCS.

ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຈົດທະບຽນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ສະ ໜອງ ສ່ວນທີ່ເປັນທາງການຂອງສ່ວນປະກອບທົດແທນ ສຳ ລັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການປະກອບລົດ. ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຈາກບໍລິສັດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດ.

ວິທີການທົດແທນການປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft

ສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກປະທັບນ້ ຳ ມັນ ໃໝ່ ແມ່ນການໃສ່ເຊິ່ງອາດຈະມີຢູ່ໃນຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງສ່ວນເກົ່າ. ການນຸ່ງຖືນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກການປຽບທຽບ. ຖ້າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງປະທັບຕາບໍ່ກົງກັບຂະ ໜາດ ຂອງເພົາ, ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຈະບໍ່ຮັບມືກັບ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນ, ແລະນ້ ຳ ທາງວິຊາການກໍ່ຍັງຈະຮົ່ວອອກ.

ຖ້າບໍ່ສາມາດຊື້ຕົວປ່ຽນແປງໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນ (ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ, ຍົກເວັ້ນວ່າທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາລະຫວ່າງຕົວເລືອກ ສຳ ລັບລົດອື່ນໆ), ທ່ານສາມາດຊື້ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ ໃໝ່, ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຂບເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ສວມໃສ່. ໃນເວລາທີ່ ໝີ ໄດ້ຖືກພ່າຍແພ້ໃນກົນໄກ, ແຕ່ພວກມັນຍັງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ ໃໝ່ ທີ່ຢູ່ທາງໃນຄວນມີຈຸດ ໝາຍ ນ້ ຳ ມັນພິເສດ.

ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນປະທັບຕາໃຫ້ ໃໝ່, ຄວນມີການວິເຄາະເລັກໆນ້ອຍໆ: ດ້ວຍເຫດຜົນອັນໃດທີ່ພາກສ່ວນເກົ່າບໍ່ມີລະບຽບ. ນີ້ອາດຈະເປັນການສວມໃສ່ແລະນ້ ຳ ຕາ ທຳ ມະຊາດ, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີປະທັບຕານ້ ຳ ມັນເລີ່ມຮົ່ວນ້ ຳ ມັນເນື່ອງຈາກການ ທຳ ລາຍກົນໄກ. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ການຕິດຕັ້ງປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ ໃໝ່ ຈະບໍ່ປະຫຍັດມື້.

ຕົວຢ່າງຂອງສະຖານະການດັ່ງກ່າວອາດຈະເປັນການແບ່ງແຍກທີ່ເຮັດໃຫ້ເພົາຍ້າຍໄປຕາມທິດທາງນອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດມີຄວາມພໍໃຈກັບພຽງແຕ່ປ່ຽນແທນປະທັບຕາ. ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ທຳ ອິດໃນການສ້ອມແປງ ໜ່ວຍ, ແລະຈາກນັ້ນປ່ຽນເຄື່ອງທີ່ບໍລິໂພກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນແມ່ນແຕ່ອົງປະກອບ ໃໝ່ ກໍ່ຈະສົ່ງນ້ ຳ ອອກມາ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນການທົດແທນການປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ crankshaft, ຈາກນັ້ນກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເຮັດວຽກກະກຽມບາງຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຖອດແບັດເຕີຣີ. ສຳ ລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ອ່ານ ການທົບທວນແຍກຕ່າງຫາກ... ອັນທີສອງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຖອກນ້ ຳ ມັນອອກຈາກມໍເຕີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອຸ່ນ, ອຸ່ນເຄື່ອງປັ່ນນ້ ຳ ໃນ ໝໍ້, ແລະຖອກນ້ ຳ ມັນໃສ່ຖັງທີ່ກຽມໄວ້.

ການທົດແທນການປະທັບຕານ້ ຳ ມັນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງແມ່ນມີສະເພາະຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ແຍກຕ່າງຫາກ.

ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft ດ້ານຫນ້າ

ເພື່ອຈະໄດ້ປະທັບຕາດ້ານ ໜ້າ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກງານທີ່ເຮັດໃຫ້ມ້າງອອກ:

• ຝາປິດອອກຈາກສາຍແອວຂັບ (ຫລືຕ່ອງໂສ້) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາໃນເວລາຂັບລົດ;
• ສາຍແອວຫລືລະບົບຕ່ອງໂສ້ການ ກຳ ນົດເວລາຖືກຖອດອອກ (ບາງສ່ວນຫຍໍ້ຂອງຂັ້ນຕອນໃນການ ກຳ ຈັດແລະຕິດຕັ້ງສາຍແອວເວລາຖືກອະທິບາຍ ທີ່ນີ້).
• ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຕິດກັບ crankshaft ຖືກຕັດອອກ;
• ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນເກົ່າຖືກກົດອອກ, ແລະມີການຕິດຕັ້ງ ໃໝ່;
• ໂຄງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຕົ້າໂຮມກັນຕາມ ລຳ ດັບ. ສິ່ງດຽວແມ່ນວ່າເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງພຽງພໍ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ກຳ ນົດປ້າຍຂອງກົນໄກການແຈກຈ່າຍແກັດ. ບາງເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫລວໃນ ໄລຍະເວລາຂອງປ່ຽງ ສາມາດ ທຳ ລາຍວາວ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດການຕັ້ງຄ່າດັ່ງກ່າວ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະມອບມັນໃຫ້ກັບແມ່ບົດ.

ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາ crankshaft ທາງຫນ້າໃຫມ່, nuances ຫຼາຍຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ:

1. ພື້ນທີ່ນັ່ງຕ້ອງສະອາດດີເລີດ. ການປະກົດຕົວຂອງອະນຸພາກຕ່າງປະເທດບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເພາະວ່າມັນຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເລັ່ງການໃສ່ຂອງເຄື່ອງທີ່ບໍລິໂພກ.
2. ປະລິມານນ້ ຳ ມັນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄວນໃຊ້ກັບບ່ອນຕິດຕໍ່ຂອງເພົາ (ບ່ອນນັ່ງ). ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງເທິງເພົາ, ປ້ອງກັນການຈີກຂາດຂອງສ່ວນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການປະທັບຕາຂອງນ້ ຳ ມັນຈະບໍ່ຫໍ່ (ຄືກັນກັບການໃຊ້ແທນນ້ ຳ ມັນອື່ນໆ).
3. ປະທັບຕາຂອງຮ່າງກາຍຂອງຫນ່ວຍງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍປະທັບຕາທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນພິເສດ.

ປ່ຽນປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ crankshaft ຫລັງ

ເຊັ່ນດຽວກັບການທົດແທນການປະທັບຕາດ້ານຫລັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີນີ້ມັນຈະມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາລົດໄປຈອດຫຼືຂ້າມໄປທີ່ຂຸມກວດກາ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກ. ທາງເລືອກອື່ນທັງ ໝົດ (jack ຫລື props) ແມ່ນບໍ່ປອດໄພ.

ນີ້ແມ່ນ ລຳ ດັບທີ່ວຽກງານນີ້ປະຕິບັດ:

• ທຳ ອິດທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດກ່ອງເກຍ;
• ກະຕ່າ clutch ຖືກຍ້າຍອອກຈາກ flywheel (ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຫນ່ວຍງານນີ້);
• flywheel ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນ dismantled;
• ປະທັບຕາເກົ່າຖືກຍ້າຍອອກ, ແລະປະທັບຕາໃຫມ່ຖືກຕິດຕັ້ງແທນ;
• The flywheel, clutch ແລະ gearbox ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄືນ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າແຕ່ລະຮຸ່ນລົດມີອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງ, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຂັ້ນຕອນການຖອດແລະຕິດຕັ້ງປະທັບຕານ້ ຳ ມັນຈະແຕກຕ່າງກັນ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຖີ້ມກົນໄກ, ທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ ໜ່ວຍ ງານບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍ.

ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ປ່ຽນແທນປະທັບຕາແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການໂຄ້ງຂອງຂອບຂອງມັນ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ນ້ ຳ ມັນປະທັບຕາຫລືນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້.

ຂະ ໜາດ ຂອງຕ່ອມ

ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດນ້ ຳ ມັນມາດຕະຖານ ສຳ ລັບຫົວ ໜ່ວຍ ສະເພາະແລະກົນໄກຂອງລົດຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft ສໍາລັບ VAZ 2101, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຈະມີຂະຫນາດມາດຕະຖານ. ຂະ ໜາດ ດຽວກັນກັບລົດລຸ້ນອື່ນໆ.

ການ ນຳ ໃຊ້ມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເຮັດໃຫ້ງ່າຍຂື້ນໃນການຊອກຫາສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຍັງຄົງ ກຳ ນົດວ່າເຄືອຂ່າຍໃດທີ່ລາວ ກຳ ລັງເລືອກເອົາຊິ້ນສ່ວນອະໄຫລ່, ເພື່ອເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ແລະຍັງຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້.

ຮ້ານຄ້າຫຼາຍແຫ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາສ່ວນ ໃໝ່. ຕາຕະລາງຖືກສ້າງຂື້ນໃນລາຍການ online ເຊິ່ງມັນພຽງພໍທີ່ຈະໃສ່ຊື່ຂອງເຄື່ອງ: ເຄື່ອງປະດັບແລະແບບ ຈຳ ລອງຂອງມັນ, ພ້ອມທັງ ໜ່ວຍ ບໍລິການທີ່ທ່ານຕ້ອງການເລືອກປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ. ອີງຕາມຜົນຂອງການຮ້ອງຂໍ, ຜູ້ຊື້ສາມາດສະ ເໜີ ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກຜູ້ຜະລິດ (ຫຼືຜູ້ ຈຳ ໜ່າຍ ທີ່ເປັນທາງການຂອງມັນ) ຫຼືເຄື່ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມາຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນ.

ເມື່ອເບິ່ງພຽງຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ການປ່ຽນປະທັບຕາຢູ່ໃນລົດອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ, ລະບຽບການປະກອບມີ subtleties ຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າບາງຄັ້ງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນດັ່ງກ່າວໃນຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນເປັນລົດຕ່າງປະເທດຂອງຄົນລຸ້ນ ໃໝ່.

ໃນການສະຫລຸບ, ພວກເຮົາສະເຫນີວິດີໂອລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການປະທັບຕານ້ ຳ ມັນທີ່ມີລັກສະນະພາຍນອກ:

ເຄື່ອງຈັກທຸກຢ່າງຄວນຮູ້ສິ່ງນີ້! ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງນ້ ຳ ມັນທັງ ໝົດ

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ປະທັບຕານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນອົງປະກອບຜະນຶກຢາງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະທັບຕາຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງມໍເຕີແລະ shaft rotating. ປະທັບຕານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

ປະທັບຕານ້ຳມັນຢູ່ໃນລົດຢູ່ໃສ? ນອກເຫນືອໄປຈາກມໍເຕີ (ມີສອງຂອງພວກເຂົາ - ທັງສອງດ້ານຂອງ crankshaft), ປະທັບຕານ້ໍາມັນຖືກນໍາໃຊ້ທຸກບ່ອນທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຂອງກົນໄກ.