ເຄື່ອງPາຍລູກສູບ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງPາຍລູກສູບ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕັດສິນບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫນາດ geometric ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງອຸປະກອນການຜະລິດ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ, ການເກັບກູ້ການຕິດຕັ້ງອະນຸຍາດ, ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າຂອງຜູ້ຜະລິດ, ທິດທາງການຕິດຕັ້ງ, ແລະອື່ນໆອີກ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ pistons ທັງພາຍໃນແລະນໍາເຂົ້າຖືກຂາຍ, ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄັ້ງກໍ່ປະເຊີນກັບບັນຫາໃນການຖອດລະຫັດການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນ. ວັດສະດຸນີ້ມີຂໍ້ມູນສູງສຸດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ລູກສູບແລະຄິດອອກວ່າຕົວເລກ, ຕົວອັກສອນແລະລູກສອນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ.
1 - ການກໍານົດເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າພາຍໃຕ້ການ piston ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. 2 - ເລກ Serial ຂອງຜະລິດຕະພັນ. 3 - ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 0,5 ມມ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນ piston ສ້ອມແປງ. 4 - ຄ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຂອງ piston, ໃນ mm. 5 - ຄ່າຂອງຊ່ອງຫວ່າງຄວາມຮ້ອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເທົ່າກັບ 0,05 ມມ. 6 - ລູກສອນຊີ້ບອກທິດທາງຂອງການຕິດຕັ້ງລູກສູບໃນທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະ. 7 - ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດ (ຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ).
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຫນ້າດິນ piston
ການສົນທະນາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ pistons ຫມາຍຄວາມວ່າຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ຜູ້ຜະລິດໃສ່ກັບຜະລິດຕະພັນໂດຍທົ່ວໄປ.
- ຂະໜາດລູກສູບ. ໃນບາງກໍລະນີ, ໃນເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ piston, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວເລກທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂະຫນາດຂອງມັນ, ສະແດງອອກໃນຮ້ອຍຂອງ millimeters. ຕົວຢ່າງແມ່ນ 83.93. ຂໍ້ມູນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນຜ່າກາງບໍ່ເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ພິຈາລະນາຄວາມທົນທານ (ກຸ່ມຄວາມທົນທານຈະຖືກປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ). ການວັດແທກແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຂອງ +20 ° C.
- ຊ່ອງຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຊື່ອື່ນຂອງມັນແມ່ນອຸນຫະພູມ (ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນສາມາດປ່ຽນແປງພ້ອມກັບການປ່ຽນແປງຂອງລະບອບອຸນຫະພູມໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ). ມີການກໍານົດ - Sp. ມັນຖືກໃຫ້ຢູ່ໃນຕົວເລກເສດສ່ວນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີລີແມັດ. ຕົວຢ່າງ, ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ piston SP0.03 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເກັບກູ້ໃນກໍລະນີນີ້ຄວນຈະເປັນ 0,03 ມມ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງພາກສະຫນາມຄວາມທົນທານ.
- ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ. ຫຼືເຄື່ອງໝາຍ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ພຽງແຕ່ກໍານົດຕົນເອງໃນທາງນີ້, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນກັບແມ່ບົດກ່ຽວກັບເອກະສານ (ລາຍການຜະລິດຕະພັນ) ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາເລືອກລູກສູບໃຫມ່.
- ທິດທາງການຕິດຕັ້ງ. ຂໍ້ມູນນີ້ຕອບຄໍາຖາມ - ລູກສອນຢູ່ໃນລູກສູບຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫຍັງ? ນາງ "ເວົ້າ" ວິທີ piston ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງ, ຄື, ລູກສອນຖືກແຕ້ມໃນທິດທາງຂອງລົດທີ່ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແທນທີ່ຈະເປັນລູກສອນ, crankshaft ສັນຍາລັກທີ່ມີ flywheel ມັກຈະຖືກສະແດງ.
- ໝາຍເລກ Casting. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກແລະຕົວອັກສອນທີ່ schematically ຊີ້ບອກຂະຫນາດ geometric ຂອງ piston ໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ການອອກແບບດັ່ງກ່າວສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເອີຣົບທີ່ອົງປະກອບຂອງກຸ່ມລູກສູບແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດເຊັ່ນ MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural ແລະອື່ນໆ. ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາ, ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າການຫລໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນຫນ້ອຍລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການກໍານົດ piston ຈາກຂໍ້ມູນນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຈ້ຍຫຼືລາຍການເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຜູ້ຜະລິດສະເພາະ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້, ຍັງມີອື່ນໆ, ແລະພວກເຂົາອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດກັບຜູ້ຜະລິດ.
ເຄື່ອງຫມາຍລູກສູບຢູ່ໃສ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈໃນຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມຂອງບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຫມາຍ piston ຕັ້ງຢູ່. ມັນຂຶ້ນກັບສອງສະຖານະການ - ມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະແລະຂໍ້ມູນນີ້ຫຼືວ່າ piston. ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ມູນຕົ້ນຕໍແມ່ນພິມຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງມັນ ("ດ້ານຫນ້າ"), ຢູ່ໃນສູນກາງໃນພື້ນທີ່ຂອງຂຸມສໍາລັບ pin piston, ກ່ຽວກັບນາຍຈ້າງນ້ໍາຫນັກ.
ເຄື່ອງຫມາຍລູກສູບ VAZ
ອີງຕາມສະຖິຕິ, ເຄື່ອງຫມາຍການສ້ອມແປງ pistons ມັກຈະມີຄວາມສົນໃຈກັບເຈົ້າຂອງຫຼືແມ່ບົດໃນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງລົດ VAZ. ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ pistons ຕ່າງໆ.
VAZ 2110
ຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ເອົາເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງລົດ VAZ-2110. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ລູກສູບທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ 1004015 ແມ່ນໃຊ້ໃນຕົວແບບນີ້, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຜະລິດຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ AvtoVAZ OJSC. ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໂດຍຫຍໍ້:
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston nominal - 82,0 ມມ;
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຄັ້ງທໍາອິດ - 82,4 ມມ;
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຄັ້ງທີສອງ - 82,8 ມມ;
- ຄວາມສູງ piston - 65,9;
- ຄວາມສູງຂອງການບີບອັດ - 37,9 ມມ;
- ການເກັບກູ້ທີ່ແນະນໍາໃນກະບອກແມ່ນ 0,025 ... 0,045 ມມ.
ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ piston ທີ່ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ:
- "21" ແລະ "10" ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຮູສໍາລັບນິ້ວມື - ການກໍານົດຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ (ທາງເລືອກອື່ນ - "213" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ VAZ 21213, ແລະຕົວຢ່າງ, "23" - VAZ 2123);
- "VAZ" ກ່ຽວກັບກະໂປງພາຍໃນ - ການອອກແບບຂອງຜູ້ຜະລິດ;
- ຕົວອັກສອນແລະຕົວເລກໃນກະໂປງພາຍໃນ - ການອອກແບບສະເພາະຂອງອຸປະກອນການກໍ່ຕັ້ງ (ມັນສາມາດຖືກຖອດລະຫັດໂດຍໃຊ້ເອກະສານຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ);
- "AL34" ກ່ຽວກັບກະໂປງພາຍໃນ - ການອອກແບບຂອງໂລຫະປະສົມຫລໍ່.
ສັນຍາລັກເຄື່ອງໝາຍຫຼັກທີ່ໃຊ້ກັບມົງກຸດລູກສູບ:
- ລູກສອນແມ່ນເຄື່ອງໝາຍທິດທາງທີ່ຊີ້ບອກທິດທາງໄປສູ່ການຂັບ camshaft. ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຄລາສສິກ" ແບບ VAZ, ບາງຄັ້ງແທນທີ່ຈະເປັນລູກສອນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວອັກສອນ "P", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ "ກ່ອນ". ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແຂບບ່ອນທີ່ຈົດຫມາຍຖືກພັນລະນາຕ້ອງຖືກນໍາໄປໃນທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ.
- ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ A, B, C, D, E. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍລະດັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ deviation ໃນມູນຄ່າ OD. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ມີຄ່າສະເພາະ.
- ເຄື່ອງຫມາຍກຸ່ມມະຫາຊົນ Piston. "G" - ນ້ໍາຫນັກປົກກະຕິ, "+" - ນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ກຼາມ, "-" - ນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງ 5 ກຼາມ.
- ຫນຶ່ງໃນຕົວເລກແມ່ນ 1, 2, 3. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ piston pin bore class marker ແລະກໍານົດ deviation ໃນເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ pin piston bore. ນອກເຫນືອໄປຈາກນີ້, ມີລະຫັດສີສໍາລັບພາລາມິເຕີນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສີຖືກນໍາໃຊ້ກັບພາຍໃນຂອງລຸ່ມ. ສີ ຟ້າ - ຊັ້ນ 1 ສີ ຂຽວ - ຫ້ອງ 2 ສີ ແດງ - ຫ້ອງ 3 . ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.
ຍັງມີສອງການອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບ pistons ສ້ອມແປງ VAZ:
- ສາມຫຼ່ຽມ - ການສ້ອມແປງຄັ້ງທໍາອິດ (ເສັ້ນຜ່າກາງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 0,4 ມມຈາກຂະຫນາດນາມ);
- square - ການສ້ອມແປງທີສອງ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເພີ່ມຂຶ້ນ 0,8 ມມຈາກຂະຫນາດນາມ).
ກະລຸນາສັງເກດວ່າສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ (ລວມທັງສໍາລັບ ICEs ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ), ມູນຄ່າຂອງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການສ້ອມແປງ pistons ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເບິ່ງຢູ່ໃນຂໍ້ມູນອ້າງອີງ.
VAZ 21083
piston "VAZ" ທີ່ນິຍົມອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ 21083-1004015. ມັນຍັງຖືກຜະລິດໂດຍ AvtoVAZ. ຂະຫນາດແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງມັນ:
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນາມ - 82 ມມ;
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຄັ້ງທໍາອິດ - 82,4 ມມ;
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຄັ້ງທີສອງ - 82,8 ມມ;
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ pin piston - 22 mm.
ມັນມີການອອກແບບດຽວກັນກັບ VAZ 2110-1004015. ໃຫ້ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍໃນຫ້ອງຮຽນຂອງລູກສູບຕາມເສັ້ນຜ່າກາງນອກແລະຊັ້ນຂອງຂຸມສໍາລັບ pin piston. ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກສະຫຼຸບໃນຕາຕະລາງ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:
| ຫ້ອງຮຽນລູກສູບໂດຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລູກສູບ 82,0 (ມມ) | 81,965-81,975 | 81,975-81,985 | 81,985-81,995 | 81,995-82,005 | 82,005-82,015 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລູກສູບ 82,4 (ມມ) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82,385-82,395 | 82,395-82,405 | 82,405-82,415 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລູກສູບ 82,8 (ມມ) | 82,765-82,775 | 82,775-82,785 | 82,785-82,795 | 82,795-82,805 | 82,805-82,815 |
ຫນ້າສົນໃຈ, ແບບ piston VAZ 11194 ແລະ VAZ 21126 ແມ່ນຜະລິດພຽງແຕ່ສາມຊັ້ນ - A, B ແລະ C. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂະຫນາດຂອງຂັ້ນຕອນແມ່ນເທົ່າກັບ 0,01 ມມ.
ຕາຕະລາງການຕອບໂຕ້ຂອງແບບ piston ແລະແບບ ICE (ຍີ່ຫໍ້) ຂອງລົດ VAZ.
| ຮຸ່ນ ICE VAZ | ຮູບແບບລູກສູບ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 | |||||||||||||
| 21011 | |||||||||||||
| 2103 | |||||||||||||
| 2104 | |||||||||||||
| 2105 | |||||||||||||
| 2106 | |||||||||||||
| 21073 | |||||||||||||
| 2121 | |||||||||||||
| 21213 | |||||||||||||
| 21214 | |||||||||||||
| 2123 | |||||||||||||
| 2130 | |||||||||||||
| 2108 | |||||||||||||
| 21081 | |||||||||||||
| 21083 | |||||||||||||
| 2110 | |||||||||||||
| 2111 | |||||||||||||
| 21114 | |||||||||||||
| 11183 | |||||||||||||
| 2112 | |||||||||||||
| 21124 | |||||||||||||
| 21126 | |||||||||||||
| 21128 | |||||||||||||
| 11194 | |||||||||||||
ຮູຂຸມຂົນລູກສູບ:
| Piston pin bore class | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູລູກສູບ (ມມ) | 21,982-21,986 | 21,986-21,990 | 21,990-21,994 |
ເຄື່ອງໝາຍລູກສູບ ZMZ
ເຈົ້າຂອງລົດອີກປະເພດຫນຶ່ງທີ່ສົນໃຈໃນການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍ pistons ມີມໍເຕີຍີ່ຫໍ້ ZMZ ໃນການກໍາຈັດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ GAZ - Volga, Gazelle, Sobol ແລະອື່ນໆ. ພິຈາລະນາການກໍານົດທີ່ມີຢູ່ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຂົາ.
ການອອກແບບ "406" ຫມາຍຄວາມວ່າ piston ມີຈຸດປະສົງໃນການຕິດຕັ້ງໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ZMZ-406. ມີສອງການອອກແບບ stamped ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ piston ໄດ້. ອີງຕາມຈົດຫມາຍທີ່ນໍາໃຊ້ກັບສີ, ໃນທ່ອນໄມ້ໃຫມ່, piston ເຂົ້າຫາກະບອກສູບ. ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງດ້ວຍທໍ່ເຈາະ, ການເກັບກູ້ທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນດໍາເນີນໃນຂະບວນການເຈາະແລະ honing ສໍາລັບ pistons ທີ່ຊື້ລ່ວງຫນ້າທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ.
ຕົວເລກ Roman ໃນ piston ຊີ້ໃຫ້ເຫັນກຸ່ມ pin piston ທີ່ຕ້ອງການ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂຸມໃນ piston ນາຍຈ້າງ, ຫົວ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ pin piston ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສີ່ກຸ່ມຫມາຍດ້ວຍສີ: I - ສີຂາວ, II - ສີຂຽວ, III - ສີເຫຼືອງ, IV - ສີແດງ. ໃນນິ້ວມື, ຕົວເລກຂອງກຸ່ມຍັງຖືກຊີ້ບອກດ້ວຍສີໃນດ້ານໃນຫຼືຢູ່ປາຍ. ມັນຕ້ອງກົງກັບກຸ່ມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລູກສູບ.
ມັນຢູ່ເທິງເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕົວເລກຂອງກຸ່ມຄວນຈະຖືກຫມາຍດ້ວຍສີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຕົວເລກທີ່ໄດ້ກ່າວມາຈະຕ້ອງກົງກັນກັບຫຼືຢູ່ຖັດຈາກຈໍານວນກຸ່ມນິ້ວມື. ການຄັດເລືອກນີ້ຮັບປະກັນວ່າ pin lubricated ເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມພຽງເລັກນ້ອຍໃນຫົວ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ບໍ່ຕົກອອກຈາກມັນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລູກສູບ VAZ, ບ່ອນທີ່ທິດທາງແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍລູກສອນ, ໃນລູກສູບ ZMZ ຜູ້ຜະລິດຂຽນຄໍາວ່າ "FRONT" ໂດຍກົງຫຼືພຽງແຕ່ໃສ່ຕົວອັກສອນ "P". ໃນເວລາທີ່ປະກອບ, protrusion ໃນຫົວຕ່ໍາຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຈະຕ້ອງກົງກັບ inscription ນີ້ (ຢູ່ຂ້າງດຽວກັນ).
ມີຫ້າກຸ່ມ, ມີຂັ້ນຕອນຂອງ 0,012 ມມ, ເຊິ່ງສະແດງໂດຍຕົວອັກສອນ A, B, C, D, D. ກຸ່ມຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກເລືອກຕາມເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງກະໂປງ. ເຂົາເຈົ້າກົງກັນ:
- A - 91,988 ... 92,000 ມມ;
- B - 92,000 ... 92,012 ມມ;
- B — 92,012...92,024 ມມ;
- G — 92,024...92,036 ມມ;
- D - 92,036 ... 92,048 ມມ.
ມູນຄ່າຂອງກຸ່ມ piston ແມ່ນ stamped ຢູ່ລຸ່ມຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີສີ່ກຸ່ມຂະຫນາດທີ່ຖືກຫມາຍດ້ວຍສີໃສ່ນາຍຈ້າງ piston:
- 1 - ສີຂາວ (22,0000 ... 21,9975 ມມ);
- 2 - ສີຂຽວ (21,9975 ... 21,9950 ມມ);
- 3 - ສີເຫຼືອງ (21,9950 ... 21,9925 ມມ);
- 4 - ສີແດງ (21,9925 ... 21,9900 ມມ).
ເຄື່ອງຫມາຍກຸ່ມຮູນິ້ວມືຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບມົງກຸດ piston ໃນຕົວເລກ Roman, ໂດຍແຕ່ລະຕົວເລກມີສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (I - ສີຂາວ, II - ສີຂຽວ, III - ສີເຫຼືອງ, IV - ສີແດງ). ກຸ່ມຂະໜາດຂອງລູກສູບ ແລະລູກສູບທີ່ເລືອກຕ້ອງກົງກັນ.
ZMZ-405 ICE ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ GAZ-3302 Gazelle Business ແລະ GAZ-2752 Sobol. ການເກັບກູ້ທີ່ຄິດໄລ່ລະຫວ່າງກະໂປງ piston ແລະກະບອກສູບ (ສໍາລັບພາກສ່ວນໃຫມ່) ຄວນຈະເປັນ 0,024 ... 0,048 ມມ. ມັນຖືກກໍານົດວ່າເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກ piston ສູງສຸດ. ມີຫ້າກຸ່ມ, ມີຂັ້ນຕອນຂອງ 0,012 ມມ, ເຊິ່ງສະແດງໂດຍຕົວອັກສອນ A, B, C, D, D. ກຸ່ມຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກເລືອກຕາມເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງກະໂປງ. ເຂົາເຈົ້າກົງກັນ:
- A - 95,488 ... 95,500 ມມ;
- B - 95,500 ... 95,512 ມມ;
- B — 95,512...95,524 ມມ;
- G — 95,524...95,536 ມມ;
- D - 95,536 ... 95,548 ມມ.
ມູນຄ່າຂອງກຸ່ມ piston ແມ່ນ stamped ຢູ່ລຸ່ມຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີສີ່ກຸ່ມຂະຫນາດທີ່ຖືກຫມາຍດ້ວຍສີໃສ່ນາຍຈ້າງ piston:
- 1 - ສີຂາວ (22,0000 ... 21,9975 ມມ);
- 2 - ສີຂຽວ (21,9975 ... 21,9950 ມມ);
- 3 - ສີເຫຼືອງ (21,9950 ... 21,9925 ມມ);
- 4 - ສີແດງ (21,9925 ... 21,9900 ມມ).
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າ GAZ ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ piston ມີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຕົວອັກສອນ B, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໄດ້ຖືກປັບປຸງສອງຄັ້ງ.
ໃນ ZMZ 409, ເກືອບທຸກຂະຫນາດແມ່ນຄືກັນກັບໃນ ZMZ 405, ຍົກເວັ້ນການພັກຜ່ອນ (puddle), ມັນເລິກກວ່າໃນ 405. ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອຊົດເຊີຍອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ, ຂະຫນາດ h ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ pistons 409. ນອກຈາກນີ້. , ຄວາມສູງຂອງການບີບອັດ 409 ແມ່ນ 34 ມມ, ແລະສໍາລັບ 405 - 38 ມມ.
ພວກເຮົາໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ZMZ 402.
- A - 91,988 ... 92,000 ມມ;
- B - 92,000 ... 92,012 ມມ;
- B — 92,012...92,024 ມມ;
- G — 92,024...92,036 ມມ;
- D - 92,036 ... 92,048 ມມ.
ກຸ່ມຂະຫນາດ:
"ການຄັດເລືອກການຄັດເລືອກ" ຕົວອັກສອນກ່ຽວກັບ pistons
- 1 - ສີຂາວ; 25,0000…24,9975 ມມ;
- 2 - ສີຂຽວ; 24,9975…24,9950 ມມ;
- 3 - ສີເຫຼືອງ; 24,9950…24,9925 ມມ;
- 4 - ສີແດງ; 24,9925…24,9900 ມມ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາປີ 2005 ໃນ pistons 53, 523, 524 (ຕິດຕັ້ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໃນຫຼາຍແບບຂອງ ICE ZMZ), ສະແຕມ "ການຄັດເລືອກການຄັດເລືອກ" ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງພວກເຂົາ. pistons ດັ່ງກ່າວແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ອະທິບາຍແຍກຕ່າງຫາກໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການສໍາລັບພວກເຂົາ.
| ເຄື່ອງໝາຍລູກສູບ ZMZ | ການອອກແບບທີ່ນຳໃຊ້ | ເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ໃສ | ວິທີການອອກສຽງ |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; "523.1004015"; "524.1004015"; «410.1004014». | ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ ZMZ | ຢູ່ເທິງສູນກາງໃກ້ກັບຂຸມ pin piston | ການສົ່ງສັນຍານ |
| ການອອກແບບຕົວແບບ Piston | ຢູ່ເທິງສູນກາງໃກ້ກັບຂຸມ pin piston | ການສົ່ງສັນຍານ | |
| "ກ່ອນ" | ຢູ່ເທິງສູນກາງໃກ້ກັບຂຸມ pin piston | ການສົ່ງສັນຍານ | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston ຫມາຍ A, B, C, D, D. | ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ piston ໄດ້ | ການແກະສະຫຼັກ | |
| ສະແຕມ BTC | ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ piston ໄດ້ | ທາສີ | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງນິ້ວມື (ສີຂາວ, ສີຂຽວ, ສີເຫຼືອງ) | ຢູ່ເທິງແຜ່ນນ້ໍາຫນັກ | ທາສີ |
ຂໍ້ມູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບ piston 406.1004015:
| ເຄື່ອງໝາຍລູກສູບ ZMZ | ການອອກແບບທີ່ນຳໃຊ້ | ເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ໃສ | ວິທີການອອກສຽງ |
|---|---|---|---|
| 4061004015; "405.1004015"; "4061.1004015"; "409.1004015". | ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ ZMZ | ຢູ່ເທິງສູນກາງໃກ້ກັບຂຸມ pin piston | ການສົ່ງສັນຍານ |
| "ກ່ອນ" | |||
| ຮູບແບບ "406, 405, 4061,409" (406-AP; 406-BR) | |||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston ຫມາຍ A, B, C, D, D | ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ piston ໄດ້ | ຊckອກ | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງນິ້ວມື (ສີຂາວ, ສີຂຽວ, ສີເຫຼືອງ, ສີແດງ) | ຢູ່ເທິງແຜ່ນນ້ໍາຫນັກ | ທາສີ | |
| ວັດສະດຸການຜະລິດ "AK12MMgN" | ອ້ອມຮອບຂຸມ pin piston | ການສົ່ງສັນຍານ | |
| ສະແຕມ BTC | ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ piston ໄດ້ | ດອງ |
ເຄື່ອງໝາຍລູກສູບ "Toyota"
pistons ໃນ Toyota ICE ຍັງມີການອອກແບບແລະຂະຫນາດຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລົດ Land Cruiser ທີ່ນິຍົມ, pistons ຖືກກໍານົດໂດຍຕົວອັກສອນພາສາອັງກິດ A, B ແລະ C, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເລກຈາກ 1 ຫາ 3. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວອັກສອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂະຫນາດຂອງຮູສໍາລັບ pin piston, ແລະຕົວເລກ. ຊີ້ບອກຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston ໃນເຂດ "skirt". piston ການສ້ອມແປງມີ +0,5 ມມທຽບກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງມາດຕະຖານ. ນັ້ນແມ່ນ, ສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ພຽງແຕ່ການອອກແບບຂອງຕົວອັກສອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າເມື່ອຊື້ລູກສູບທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງກະໂປງ piston ແລະຝາກະບອກ. ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 0,04 ... 0,06 ມມ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ດໍາເນີນການສ້ອມແປງ.
ລູກສູບຈາກໂຮງງານ Motordetal
ເຄື່ອງຈັກພາຍໃນແລະນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ pistons ສ້ອມແປງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງກຸ່ມຜູ້ຜະລິດລູກສູບ Kostroma Motordetal-Kostroma. ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດລູກສູບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 76 ຫາ 150 ມມ. ມາຮອດປະຈຸ, ປະເພດຂອງ pistons ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຜະລິດ:
- ຫລໍ່ແຂງ;
- ມີ insert thermostatic;
- ມີ insert ສໍາລັບວົງການບີບອັດເທິງ;
- ກັບຊ່ອງທາງການເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນ.
Pistons ທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ລະບຸໄວ້ມີການກໍານົດຂອງຕົນເອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂໍ້ມູນ (ເຄື່ອງຫມາຍ) ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສອງວິທີ - laser ແລະ microimpact. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ເບິ່ງຕົວຢ່າງສະເພາະຂອງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງແກະສະຫຼັກດ້ວຍເລເຊີ:
- EAL - ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງສະຫະພັນພາສີ;
- ຜະລິດໃນລັດເຊຍ - ເປັນຕົວຊີ້ບອກໂດຍກົງຂອງປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ;
- 1 - ກຸ່ມໂດຍນ້ໍາຫນັກ;
- H1 - ກຸ່ມໂດຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ;
- 20-0305A-1 - ຈໍານວນຜະລິດຕະພັນ;
- K1 (ໃນວົງມົນ) - ປ້າຍຂອງພະແນກຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ (QCD);
- 15.05.2016/XNUMX/XNUMX - ການຊີ້ບອກໂດຍກົງຂອງວັນທີການຜະລິດຂອງ piston;
- Sp 0,2 - ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບ (ອຸນຫະພູມ).
ຕອນນີ້ໃຫ້ເບິ່ງການອອກແບບທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບຈຸນລະພາກ, ໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງສະເພາະ:
- 95,5 - ຂະຫນາດລວມຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ;
- B - ກຸ່ມໂດຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ;
- III - ກຸ່ມຕາມເສັ້ນຜ່າກາງຂອງນິ້ວມື;
- K (ໃນວົງມົນ) - ປ້າຍ OTK (ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ);
- 26.04.2017/XNUMX/XNUMX - ການຊີ້ບອກໂດຍກົງຂອງວັນທີການຜະລິດຂອງ piston.
ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າບອກຢູ່ທີ່ນີ້ວ່າສໍາລັບການຜະລິດ pistons ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຕ່າງໆທີ່ມີສານເພີ່ມໂລຫະປະສົມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຊີ້ບອກໂດຍກົງກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ piston, ແຕ່ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການຂອງມັນ.
