ນ້ຳມັນ Gazpromneft 5w40
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງການຜະລິດລັດເຊຍ, ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃນດ້ານຄຸນນະພາບກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕາເວັນຕົກ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະ Gazpromneft 5w40 ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນການຂາຍມະຫາຊົນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2009, ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດສະຖານທີ່ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໃນພາກພື້ນ Omsk. ນອກຈາກນີ້, ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານໃນພາກພື້ນ Moscow. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນມີການທົບທວນຄືນທີ່ດີຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ.
ສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດສັນຍາ
5w40 ເຄິ່ງສັງເຄາະພາຍໃນປະເທດໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະຄໍານຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະຂອງລັດເຊຍ. ຈາກພວກເຂົາ:
- ລະດູຫນາວ icy;
- ລົດຫຼາຍຄັນທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ.
Gazprom ເຄິ່ງສັງເຄາະສູນເສຍຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງມັນພຽງແຕ່ເມື່ອອາກາດຫນາວຕໍ່າກວ່າ 39 ອົງສາ. ປະກອບດ້ວຍສານເສີມພິເສດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງພຽງພໍທີ່ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະບາງສ່ວນບັນເທົາຜົນກະທົບຂອງມັນ. ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເປັນຢາຊັກຟອກຊ່ວຍເອົາເງິນຝາກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ຫຼາຍປີ. ຜູ້ຜະລິດຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ຢືນຢັນໂດຍການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງ:
- ການຮັກສາຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກໃນລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງ;
- ຄວາມປອດໄພຂອງການປະທັບຕານ້ໍາມັນເນື່ອງຈາກ inertia ຂອງນ້ໍາມັນກັບພາກສ່ວນຢາງແລະພາດສະຕິກຂອງເຄື່ອງຈັກ;
- ຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ;
- ຊຸດອຸປະກອນເສີມແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສວມໃສ່ທີ່ສໍາຄັນ.
ຄໍາອະທິບາຍລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
- ດັດຊະນີຄວາມຫນືດຕາມການຈັດປະເພດ SAE -5w-40;
- ຄວາມຫນາແຫນ້ນຢູ່ທີ່ +20 °С - 860 kg / m³;
- ອຸນຫະພູມໄຟໃນອາກາດເປີດ +231 °С;
- ການສູນເສຍນ້ໍາ - ຢູ່ທີ່ລົບ 39°C;
- ທີ່ +40 °С viscosity 89,1 mm²/s;
- ຢູ່ທີ່ +100 °C ຄວາມຫນືດ 14,3 mm²/s.
ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໃນລົດນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊວນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີ mileage ທີ່ສໍາຄັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ລວມທັງລົດ turbocharged.
Gazprom Neft N 5W-40
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າມີສອງທາງເລືອກສໍາລັບການຂາຍ: super ແລະ premium. ກະປ໋ອງ "Premium" 4 ລິດມີລາຄາປະມານ 1000 ຮູເບີນ, ກະປ໋ອງ 4 ລິດ "super" ແມ່ນປະມານ 200 ຮູເບີນລາຄາຖືກກວ່າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະເພາະດ້ານວິຊາການແລະການທົບທວນຄືນບໍ່ສາມາດພົບເຫັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງລົດຕ່າງປະເທດ Renault, BMW ແລະ Porsche, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ນິຍົມລາຄາແພງກວ່າໃນເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ. AvtoVAZ ແລະ ZMZ ແນະນໍາທາງເລືອກ "super" ສໍາລັບມາດຕະຖານ Euro-2."
ແມ່ນຫຍັງແທ້
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫລາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ Gazpromneft 5w40 ຕົວຈິງ, ຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ:
- ລົດທີ່ມີມັນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຫຼາຍມື້ຂອງບ່ອນຈອດລົດ;
- ຄວາມກົດດັນແມ່ນຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ມີນ້ໍາມັນອື່ນໆ, ແສງສະຫວ່າງໄດ້ກະພິບຢູ່ສະເຫມີກ່ອນ.
ການທົດລອງແບບງ່າຍໆໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຊິ່ງເຈົ້າຂອງລົດທັງຫມົດສາມາດດໍາເນີນການໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກຖືກຮັກສາໄວ້ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ. ເຮືອແມ່ນຢູ່ນອກ. ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -25 ແລະສູງເຖິງ -40 ອົງສາ, ເຄິ່ງສັງເຄາະຂອງ Gazprom ຮັກສາຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງມັນ. ຕົວແປຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໃນກະປ໋ອງທີ່ປະໄວ້ຢູ່ໃກ້ໆເພື່ອຄວບຄຸມໄດ້ກາຍເປັນກ້ອນນ້ອຍໆພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ.
ນອກຈາກນີ້ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບປຽບທຽບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ Lukoil ແລະ Gazprom. ທໍາອິດແມ່ນຖືວ່າເປັນຜູ້ຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະນໍ້າມັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ. ແຕ່ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍຕົກລົງເຫັນດີວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງ Gazprom ເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງ Lukoil.
ຈຸດສຸມຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໃຫມ່ຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນເຕີມນໍ້າມັນມັນພຽງແຕ່ສໍາລັບໄລຍະເວລາພັກຜ່ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະອາກາດຫນາວ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຈະຮູ້ວ່ານອກເຫນືອຈາກເຄິ່ງສັງເຄາະທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ, ມີ Gazpromneft N 5W-40 synthetics. ຄຸນສົມບັດຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃນອາກາດຫນາວ, ນ້ໍາມັນກາຍເປັນຫນາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບລະດູຫນາວ.