ນໍ້າມັນປ່ຽນ, ດຽວນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ທ່ານເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວດູດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໝໍ້ນ້ຳມັນຂອງລົດເຮົາ? ອາດຈະບໍ່, ເພາະວ່າຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາໃນມັນສິ້ນສຸດລົງເມື່ອມັນຖືກທົດແທນແລະເສີມດ້ວຍສິ່ງໃຫມ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ປະມານ 100 ຄົນມາເຕົ້າໂຮມກັນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນແຕ່ລະປີ. ນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼາຍໂຕນ, ເຊິ່ງຖືກຖິ້ມຫຼັງຈາກການເກັບຮັກສາ, ແລະໃນບາງກໍລະນີຖືກກໍາຈັດ.
ຢູ່ໃສແລະປະເພດໃດຂອງນ້ໍາມັນ?
ໃນທົ່ວປະເທດ, ມີບໍລິສັດຫຼາຍສິບແຫ່ງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະສົມຊັບຊ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວັດຖຸດິບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດພໍສົມຄວນກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເພື່ອນຳໄປໝູນໃຊ້ຄືນ. ກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດປະກອບມີ, ໂດຍສະເພາະ, ບໍ່ມີເນື້ອໃນຂອງສານອັນຕະລາຍທີ່ປະກອບເປັນ emulsion ນ້ໍາມັນໃນນ້ໍາແລະນ້ໍາໃນລະດັບຫນ້ອຍກວ່າ 10 ສ່ວນຮ້ອຍ. ປະລິມານ chlorine ທັງຫມົດໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຕ້ອງບໍ່ເກີນ 0,2%, ແລະໃນກໍລະນີຂອງໂລຫະ (ລວມທັງທາດເຫຼັກຕົ້ນຕໍ, ອາລູມິນຽມ, titanium, ນໍາ, chromium, magnesium ແລະ nickel) ມັນຕ້ອງມີຫນ້ອຍກວ່າ 0,5%. (ໂດຍນ້ໍາຫນັກ). ມັນສົມມຸດວ່າຈຸດກະພິບຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຄວນຈະສູງກວ່າ 56 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດທັງຫມົດ. ບາງໂຮງງານທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍບໍລິສັດຟື້ນຟູນ້ໍາມັນພິເສດຍັງວາງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຫນຶ່ງ, i.e. ອັດຕາສ່ວນຂອງການກັ່ນໃນອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼື, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ວິທີການຟື້ນຕົວ?
ນໍ້າມັນເຄື່ອງເສຍ, ລວມທັງຈາກກອງປະຊຸມລົດ, ໄດ້ຜ່ານຂະບວນການຟື້ນຟູເພື່ອແນໃສ່ການນໍາໃຊ້ຕື່ມອີກ. ຕົວຢ່າງ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນນໍ້າມັນສໍາລັບໂຮງເລື່ອຍ, ໂຮງງານຊີມັງ, ແລະອື່ນໆ. ໃນຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ, ນ້ໍາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງແມ່ນແຍກອອກຈາກນ້ໍາມັນ. ມັນໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນຖັງກະບອກພິເສດ, ໃນສ່ວນທີ່ແຍກອອກແມ່ນແຍກອອກຕາມແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຂອງແຕ່ລະຄົນ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຂະບວນການຕົກຕະກອນ). ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ສະອາດແລ້ວຈະເກັບຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ, ແລະນ້ໍາທີ່ຕົກລົງແລະ sludge ແສງສະຫວ່າງຈະສະສົມຢູ່ເທິງມັນ. ການແຍກນ້ໍາອອກຈາກນ້ໍາມັນຂີ້ເຫຍື້ອຫມາຍຄວາມວ່າຈະມີວັດຖຸດິບຫນ້ອຍທີ່ຈະນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ກວ່າຂະບວນການ precipitation ກ່ອນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າ 50 ຫາ 100 ກິໂລນ້ໍາແລະ sludge ແມ່ນມາຈາກນ້ໍາມັນແຕ່ລະໂຕນ. ເອົາໃຈໃສ່! ຖ້າມີ emulsion ໃນນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ (ທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນວັກກ່ອນຫນ້າ) ແລະບໍ່ໄດ້ກວດພົບຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການໄດ້ຮັບນ້ໍາມັນສໍາລັບການຟື້ນຟູ, ຂີ້ຕົມຈະບໍ່ເກີດຂື້ນແລະວັດຖຸດິບຈະຕ້ອງຖືກກໍາຈັດ.
ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຈັດການກັບ ...
ການປະກົດຕົວຂອງ emulsion ນ້ໍາມັນໃນນ້ໍາໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ລວມເອົາມັນອອກຈາກຂະບວນການຟື້ນຟູ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກພຽງແຕ່. ວັດຖຸດິບທີ່ມີປະລິມານ chlorine ຫຼາຍເກີນໄປຈະຕ້ອງຖືກທໍາລາຍສຸດທ້າຍ. ກົດລະບຽບຫ້າມການຜະລິດນ້ໍາມັນຄືນໃຫມ່ຖ້າເນື້ອໃນ Cl ເກີນ 0,2%. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດວັດຖຸດິບທີ່ມີ PCBs ໃນຈໍານວນຫຼາຍກ່ວາ 50 ມລກຕໍ່ກິໂລກຣາມ. ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີທີ່ໃຊ້ແລ້ວຍັງຖືກກໍານົດໂດຍຈຸດກະພິບຂອງມັນ. ມັນຄວນຈະສູງກວ່າ 56 ອົງສາເຊ, ດີກວ່າເມື່ອມັນເໜັງຕີງປະມານ 115 ອົງສາເຊ (ໃນກໍລະນີນ້ຳມັນໃໝ່ມັນສູງເຖິງ 170 ອົງສາ). ຖ້າຈຸດກະພິບຕ່ຳກວ່າ 56 ອົງສາເຊ, ຄວນໃຊ້ນ້ຳມັນເພື່ອກຳຈັດ. ປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຄາບອນແສງສະຫວ່າງ ແລະສານທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ຍ້ອນວ່າພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃນໂຮງງານປຸງແຕ່ງ. ມັນຄວນຈະຈື່ຈໍາໄວ້ວ່ານໍ້າມັນທີ່ພົບເຫັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນັກແມ່ນບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້. ແຕ່ວິທີການຄົ້ນພົບມັນ? ໃນກໍລະນີນີ້, ວິທີການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການວາງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເລັກນ້ອຍໃສ່ເຈ້ຍ blotting ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສັງເກດເຫັນວ່າຮອຍເປື້ອນແຜ່ລາມແນວໃດ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການທົດສອບເຈ້ຍ).
