Mastic BPM-3 ແລະ BPM-4. ຄຸນສົມບັດປະສົມ

ຄຸນສົມບັດແລະຄຸນສົມບັດໃນທາງບວກຂອງ mastics ຢາງ-bitumen

Mastic, ການກະກຽມບົນພື້ນຖານຂອງຢາງແລະ bitumen, ແມ່ນການເຄືອບຫນຶ່ງອົງປະກອບ, ເຊິ່ງເປັນອຸປະສັກ insurmountable ກັບຄວາມຊຸ່ມ. ມັນປະກອບເປັນຊັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊິ່ງເຖິງວ່າຈະມີການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ລະບອບຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງແມ່ນຮັກສາໄວ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກັດກ່ອນແລະການທໍາລາຍຂອງວັດສະດຸໂລຫະຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

mastics ຢາງ-bitumen ເປັນຂອງກຸ່ມອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ mastics "ເຢັນ", ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພາກສ່ວນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຂອງລົດຫຼັງຈາກ preheating, ແຕ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພຽງແຕ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດຂອງອົງປະກອບເລັກນ້ອຍ, ເພື່ອຄວາມສະດວກ. ການເຮັດວຽກກັບມັນ). ນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະອົງປະກອບປະຕິບັດຫນ້າທີ່ກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຢາງພາລາເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງ mastic ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການງໍໃນລະຫວ່າງການຕີແຫຼມຫຼືການກະທົບກະເທືອນ, ແລະ bitumen ປະກອບສ່ວນກັບ hydrophobicity ຂອງ mastic ແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບສະພາບແວດລ້ອມຮຸກຮານທາງເຄມີ (ອາຊິດແລະເປັນດ່າງ).

ເນື່ອງຈາກພື້ນຖານ bituminous ໃດໆໃນໄລຍະເວລາແລະສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ທາດປະສົມໂພລີເມີໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ mastic, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຈຸດອ່ອນລົງ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອນໍາໃຊ້ mastics ຢາງ-bitumen ຂອງຊຸດ BPM ຕະຫຼອດປີ.

ລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງອົງປະກອບທີ່ກໍາລັງພິຈາລະນາ:

ຍີ່ຫໍ້ Mastic	ອຸນຫະພູມອ່ອນ, °С	ການຍືດຕົວຂອງພາດສະຕິກ, ມມ	ການ​ຍືດ​ຕົວ​ຂອງ​ພີ່​ນ້ອງ​ໃນ​ຕອນ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ການ​ແຕກ, %	ອຸນຫະພູມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, °С
BPM-3	50	3 ... 5 ບາດ	60	10 ... 30 ບາດ
BPM-4	60	4 ... 8 ບາດ	100	5 ... 30 ບາດ

Mastic BPM-3

ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວໂລຫະຂອງລົດ, ອົງປະກອບປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ປົກປ້ອງເຫຼັກຈາກການກັດກ່ອນ.
• ຫຼຸດລະດັບສຽງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
• ປະຕິບັດການປ້ອງກັນກົນຈັກຂອງລຸ່ມຈາກເກືອຕ່າງໆ, ແກນ, gravel.
• ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຊຸ່ມຊື່ນ.

ການປະກົດຕົວຂອງຢາງທີ່ດີໃນອົງປະກອບຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍຂອງການເຄືອບ, ເຊິ່ງຖືກຮັກສາໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (ເຖິງ -15 ... -20).⁰ຄ).

ອົງປະກອບຂອງ Aluminosilicate ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຂອງ mastic BPM-3, ເຊິ່ງປົກປ້ອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍພາຍນອກຈາກການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ກົນຈັກໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ອົງປະກອບຂອງ bituminous ປະກອບສ່ວນກັບການສືບຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນຂອງການເຄືອບແລະຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຂອງພື້ນທີ່ຟຣີ.

Mastic ແມ່ນໄວໄຟໄດ້, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດວຽກກັບມັນຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີ, ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຂອງ flame ເປີດ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ mastic ແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນອາບນ້ໍາຫຼືໃນຫ້ອງອົບອຸ່ນ. ອົງປະກອບແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນເນື້ອດຽວກັນ, viscous, ມະຫາຊົນສີດໍາຫນຽວ.

Mastic BPM-4

BPM-4 ແມ່ນການປັບປຸງສູດຂອງ BPM-3 mastic. ໂດຍສະເພາະ, ມີອົງປະກອບທີ່ເພີ່ມໂມດູນຂອງ elasticity ຂອງວັດສະດຸ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງການເຄືອບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, BPM-4 mastic ຢາງ-bitumen ແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍ:

• ການປະກົດຕົວຂອງນໍ້າມັນທີ່ປະກອບດ້ວຍ amine, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນເພີ່ມເຕີມທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາດົນ.
• ເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງຫນ້າດິນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ດໍາເນີນການໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ.
• ເພີ່ມຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຫາຍໃຈລະຄາຍເຄືອງ.

ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງ mastic BPM-3.

ການຜະລິດຢາງ-bitumen mastics BPM-3 ແລະ BPM-4 ແມ່ນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງ GOST 30693-2000.

User Reviews

ການທົບທວນຄືນສ່ວນໃຫຍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງການນໍາໃຊ້ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງ mastics:

1. ຄວາມປາຖະຫນາຂອງການນໍາໃຊ້ thinners, ນັບຕັ້ງແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບເບື້ອງຕົ້ນ (ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການ softening ຄວາມຮ້ອນ) ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ mastics, ໂດຍສະເພາະໃນຫນ້າດິນທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າສະລັບສັບຊ້ອນ. Gasoline Kalosh, kerosene, toluene ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເປັນທາດປະສົມ diluting. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ thinner ບໍ່ຄວນເກີນ 15% ຂອງປະລິມານ mastic ຕົ້ນສະບັບ.
2. ການທົບທວນຄືນບາງຢ່າງສັງເກດເຫັນຄວາມເປັນຈິງຂອງອາຍຸທາງກາຍະພາບຂອງການເຄືອບທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍ BPM-3, ທີ່ເຈົ້າຂອງລົດກໍາລັງຕໍ່ສູ້ກັບໂດຍການນໍາພາດສະຕິກເຂົ້າໄປໃນ mastic. ໃນຄວາມສາມາດນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນການກັ່ນຕອງ.
3. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ BPM-3, BPM-4 mastic ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫນຶ່ງຊັ້ນ, ແຕ່ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ degrease ພື້ນຜິວຢ່າງລະອຽດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃຊ້ primer ທີ່ມີຟອສເຟດ.
4. ບໍ່ເຫມືອນກັບບາງຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ - ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Kordon anticorrosive - mastics Nizhny Novgorod ບໍ່ crack ໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຕ່ໍາ.

ຜູ້ໃຊ້ຍັງພິຈາລະນາ "ຄວາມເປັນມິດ" ຂອງອົງປະກອບທັງສອງເປັນລັກສະນະໃນທາງບວກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Mastic, ເກາະການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion ຂອງລຸ່ມ